鶏鳴山〜笹目倉山 39年ぶりに

2024年01月08日(月) [日帰り]

• GPS: 04:46
• 距離: 13.2km
• 登り: 992m
• 下り: 1,004m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:42
• 休憩: 0:05
• 合計: 4:47

6:57 明神駅
7:40 中居林道入口
7:46 林道志路手線分岐
7:52 鳴山林道入口
8:00 8:02 鶏鳴山登り口
9:16 9:17 鶏鳴山
9:36 947P
9:57 815P
10:11 笹目倉山手書道標
10:46 10:48 笹目倉山
11:44 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自転車

自宅から自転車で板荷駅まで行き、明神で下車
帰りはリーバスで板荷駅まで

コース状況／危険箇所等

案内板は無いですが、ピンテは豊富

その他周辺情報

直帰、ど田舎の無人駅なのでコンビニなどはありません。いちおう念のため

写真

1/8 6:44

今年2回目の板荷駅、この前より1時間遅い電車で

1/8 7:00

明神駅、昨夜は風花が舞ったようです

1/8 7:00

夜明けの明神駅。
パープルタウン、パープルタウン♪素晴らしい朝にHU,HU
FU~

1/8 7:03

駅舎、コンビニとかないですよ

1/8 7:15

陽がさしてきました。今日登る鶏鳴山

1/8 7:37

この辺りの石蔵は木造に石を張った造りで屋根は置き屋根、石は板橋石

1/8 7:40

道路がうっすら白い、寒い朝です

1/8 7:43

川は獣除けのワイヤーメッシュで囲われています。ここの堰堤下は水出たときの良いポイントなんだけどなー　竿出せない

1/8 7:43

道路の終点、今回いちばん嫌なところ、なぜって？この辺りでトランクに入ったバラバラ死体が発見されています。まだ全部のパーツが見つかっていないとか。足早に過ぎました

1/8 7:48

道路終わって林道歩き

1/8 7:56

途中に滝があるのですが、ここで釣れたことはないです。

1/8 7:57

滝の所、いつの間にかキャンプ場になっていた

1/8 8:08

林道を離れ登山道へ。ここからは杉林の中を歩くはず

1/8 8:08

と思ったら、登山道も林道になっていた。こんな山ではなかったよ、もそかしてクマガイソウあるんじゃないかと顧問の先生と探したよ、それだけ気持ちの良い杉林だった（はず）やっぱり、想い出は美し過ぎて〜♪なのだろうか？

1/8 8:09

ありがたく登らせていただきます

1/8 8:14

別荘でしょうか。立派なログハウスが建っています

1/8 8:14

しばらく作業林道。ずいぶん変わったな〜

1/8 8:26

ここから旧道へ復帰しました

1/8 8:30

桧林の中を行きます

1/8 8:59

林道歩いてもたぶんここで合流します

1/8 9:02

山っぽくなってきたよ。結構急坂

1/8 9:15

山頂手前に祠や仏様が祀られていて、見晴らし良いように木を伐採しています

1/8 9:17

筑波山が見えた

1/8 9:22

山頂

1/8 9:22

三角点

1/8 9:25

そこから先です踏み跡あり。落ち葉深いのと薄ら雪なのでチェーンスパイク履きました

1/8 9:34

こいつはヤツの仕業ですね。この山域では、初めて見ました

1/8 9:47

桧の植林は地形が見やすく歩きやすい（がつまらない）

1/8 10:07

伐採地に出ました。鹿に食われないように苗木を保護してあります。奥に見えるのが笹目倉山、山頂付近まで伐採跡が伸びています

1/8 10:52

山頂に到着

1/8 10:52

天善教奥ノ院

1/8 10:53

三角点

1/8 10:55

さっき見えた伐採地、新道ではなく天善教に降ります

1/8 11:22

懐かしのVHFアンテナ、同軸ケーブルが伸びています。太さ的に5Cだけど表示は消えている。FVかFBかそんなこと考えながら歩く

1/8 11:31

こういうの好き。どうしてもテレビ見たいから電波受信できるところにアンテナ立てたんですんね。

1/8 11:39

天善教に出ました。注連縄とか新しくなってないのが気になりますが、きれいに手入れされているようです。廃墟の社寺ほど山で出会って不気味なものはないですから。

1/8 11:39

宿坊かな。VHFから時は過ぎパラボラアンテナがついていましたよ。

1/8 11:40

天狗なんですね。一本隣の沢には有名な神社が

1/8 11:41

有難うございました。登山の無事を報告

1/8 11:44

新道だとここに出る。伐採地跡を通るのでしょう

1/8 11:52

ここで11時45分。三本しかない最終バスに間に合いました。バスといってもハイエースですが

1/8 13:28

板荷駅に到着。あとは自転車で自宅まで帰りましょう

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

茂は揚げ物

火戸尻山に続き39年ぶりに登った鶏鳴山、笹目倉山。こちらは機会があればまた登ってみたいと思っていた山でした。車の免許を取るとそちらが優先になり、電車、バスでの山行は減ります。ましてや自宅近くになればなおさらです。今回は、電車、バス、自転車を駆使して登山してきました。この辺りは、私の渓流釣りのホームグラウンド。ヤマメの渓ですが、たまにアマゴっぽいのが釣れます。漁協の無知の成せるところでしょうか。うっそうとした杉林を登ったはずが、林道になっていたりもっと落葉樹林があったはずなのにほとんどなかったりと、民有林なので仕方のないことですが少しさみしい。昔は作業林道ではなく、索道張って木材出してましたね。会津の山でもその痕跡を見かけます。それ以前はソリで丸太を降ろしていました。ソリ道の痕跡を昔はよく見かけました。丸太で組んで抜きオイル（廃オイル）を塗って滑りよくして山から丸太を降ろす、当然、事故も多発したと聞いています。里山なので植林の山はよいと思うのですが、伐採、植林、間伐、また伐採のサイクルが回っていくことが、林業経営とカーボンニュートラルにつながっていくことになります。そのサイクルが回っていけるようになりますように。