谷川主脈（谷川-万太郎-仙ノ倉-平標）

2024年06月01日(土) [日帰り]

• GPS: 11:40
• 距離: 22.9km
• 登り: 2,648m
• 下り: 2,362m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:01
• 休憩: 1:39
• 合計: 11:40

距離 22.9km 登り 2,648m 下り 2,362m

2:02 白毛門登山口駐車場
2:08 2:13 谷川岳インフォメーションセンター
2:18 谷川岳山岳資料館
2:44 2:47 田尻尾根登山口
3:35 3:37 天神尾根・田尻尾根分岐点
3:44 天神平・天神峠分岐点
4:05 4:15 熊穴沢避難小屋
4:42 天狗の留まり場
5:02 5:03 天神ザンゲ岩
5:11 5:14 谷川岳・肩の小屋
5:19 5:24 トマノ耳
5:29 5:42 谷川岳・肩の小屋
5:57 中ゴー尾根分岐
6:36 オジカ沢ノ頭
6:38 6:50 オジカ沢ノ頭避難小屋
7:15 7:16 小障子ノ頭
7:31 大障子避難小屋
7:49 7:51 大障子ノ頭
8:29 8:46 万太郎山
9:15 9:19 越路避難小屋
9:31 毛渡乗越
10:22 10:32 エビス大黒ノ頭
10:55 10:57 エビス大黒避難小屋
11:23 11:24 仙ノ倉山
11:47 平仙鞍部
11:51 花畑ベンチ
12:00 12:07 平標山
12:26 一ノ肩
12:52 12:53 松手山
13:11 平標山四合目
13:39 平標登山口
13:42 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

・白毛門駐車場までマイカー。下は未舗装だが広くて使いやすい。（トイレはない）
・下山は平標山登山口から越後湯沢駅までバス。昭和方式で整理券＋後払いで現金のみ。660円ピッタリ用意しておいたほうがいい。
・越後湯沢駅〜土合駅まで信越線で420円。バスからの乗り換え時間は7分ほどなので少し急いだ方が良い。
・土合駅〜白毛門駐車場までは歩いて10分程度。

コース状況／危険箇所等

・全体を通して危険個所はない。体力勝負。
・道中水場もないので特に暑い日は水分を多めに担ぎ上げる必要あり。
・小屋＆シェルター的な避難小屋は多数あるがトイレがあるのは谷川の肩の小屋くらい。
・仙ノ倉-平標周辺のハクサンイチゲはまだ早かったが、逆に主脈のイチゲは良い感じに咲いていた。あとは平標山→松手山に向かう途中に群落あり。
・雪渓は谷川肩の小屋手前のみ。雪道歩きが慣れていない人はチェーンスパイクがあった方が安心。

その他周辺情報

土合駅前のANDo&CAFEはカレーやドリンクがおいしいのでおススメ。
https://www.instagram.com/tas.ltd_official/

写真

6/1 2:44

今日は未踏の谷川主脈へ
西黒尾根は少しマンネリなので田尻尾根から

6/1 3:31

涼しかったので2時間かからずに天神尾根まで登ってきた

6/1 3:33

最初に目指すピーク、谷川岳

6/1 4:00

熊穴沢避難小屋。雪に埋まってるイメージしかない

6/1 4:14

天神尾根
そろそろ日が出そう

6/1 4:21

天神尾根も無雪期は初めて。意外と鎖場とかあるんだね

6/1 4:23

想像より登山道だった

6/1 4:23

熊穴沢〜西黒沢。
スキーでは定番ルート

6/1 4:25

ご来光！

6/1 4:32

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6/1 4:43

西黒大斜面。雪が残ってたら滑りたくなってやばかった

6/1 5:17

まずはトマの耳。オキへは行かず主脈へ

6/1 5:28

これから歩く主脈を俯瞰

6/1 5:38

右奥に苗場山。わかりやすい

6/1 5:52

コザクラだけどハクサンコザクラではないね。

6/1 6:06

まずはオジカ沢ノ頭へ

6/1 6:22

少しだけ岩場もある

6/1 6:24

オジカ沢ノ頭〜俎�瑤紡海�稜線がかっこよかった

6/1 6:33

オジカ沢ノ頭

6/1 6:35

次は万太郎を目指す。なかなか遠いし結構下る

6/1 7:13

湯沢の街が見えた

6/1 7:21

主脈にもハクサンイチゲがそこそこ咲いていた

6/1 7:29

気持ちが良い稜線が続く
避難小屋もこまめにあるので安心

6/1 7:51

万太郎〜

6/1 8:06

シラネアオイもちょいちょい咲いてた

6/1 8:42

万太郎登頂。冬以来2回目

6/1 9:01

イチゲ天国

6/1 9:23

次はいよいよ仙ノ倉を目指す。結構下って登り返す感じ。

6/1 9:42

万太郎を振り返る

6/1 10:22

エビス大黒ノ頭。こちらも初登頂

6/1 10:22

ラスボス仙ノ倉への登りをこなせばあとは平標山だけ

6/1 10:33

これはハクサンコザクラだね

6/1 10:42

暑くなってきたけど風があって助かった

6/1 11:18

歩いてきた稜線。谷川も見える

6/1 11:22

仙ノ倉登頂！ここも去年の冬の北尾根以来だなぁ

6/1 11:23

ここから人が一気に増えて賑やかムードに

6/1 11:44

本来ここがイチゲポイントなんだが少し時期が早かったらしくぽつぽつしか咲いてなかった

6/1 11:47

ハクサンコザクラ

6/1 11:55

平標山登頂

6/1 12:04

松手山経由で下山開始
2:20のバスに間に合うか

6/1 12:20

ここにもイチゲ天国が

6/1 12:37

ヤカイ沢の大斜面。雪がなくてよかった

6/1 13:16

最後は森歩き。癒されるわ

6/1 13:35

ゴール！バスにも間に合ってよかった

撮影機器：

Canon PowerShot G7 X Mark II Canon

Canon EOS Kiss X10 Canon

感想

がんちゃん

山スキーシーズンも終わって（というか今シーズンはほとんど行ってないが）花のシーズンが始まった。
東京を拠点としている今のうちに少しでも関東周辺の山をリサーチ…ということでMさんと谷川岳に行くことにした。
谷川は何度か行っているが谷川-仙ノ倉に続くいわゆる「主脈」は歩いたことがなかったので暑くない今の時期に行ってみよう、ということで決行。
車の回収がめんどいが、電車とバスをうまく使えば土合から周回できることがわかったのでこのプランで。というか電車使って山に登るとか初めてなんじゃ。

日焼けを避ける意味から太陽を背にする形で谷川Inの平標山Outで朝2時にスタートした。
下山後の歩行距離を縮めるため白毛門駐車場からスタート。
普通は西黒尾根から上がるのかもしれないが若干マンネリなので歩いたことがない田尻尾根を選んだ。
暑くもなく寒くもない抜群のコンディションでペース良く登っていく。が、谷川に着いた頃には強風と低温でかなり寒かった。たまらず冬用手袋（といってもフリースだが）とカッパを装着。やはり山のコンディションは気まぐれなので特に防寒具はしっかり準備しておく必要がある。

オキへは行かずトマだけ踏んで主脈縦走開始。
仙ノ倉がはるか遠くに霞んで見えるが見て見ぬふり。Mさんは若干ナーバスになっていたが昔パクが言ってた「見える山は近い」という名言（迷言？）を思い出しつつ足を一歩踏み出す。
正直谷川って混んでるしミーハーっぽいしそんなに好きな山じゃないのだが、主脈の雰囲気は全く違っていた。そもそも人はほとんどいないしとにかく雄大。スケールが違う。しかも避難小屋を含め道はしっかり整備されているので歩きやすい。北陸の山はあさイチで歩こうとしたら朝露で靴の中がびしょ濡れになるのだが、ここはしっかり刈られて踏まれているのでその心配はなかった。

Mさんは何度か心が折れかけてたようだが「仙ノ倉のイチゲ」を合言葉に頑張った。ニンジンぶら下げる感じで。
このルート、水場がないので暑かったらほんとしんどいと思うがこの日は気温もそこそこで風があったのでめちゃくちゃ快適だった。
Mさんの水も含め4リットル以上担いでいったが使ったのは半分程度。早朝こそ寒かったものの下山中はさすがに暑くなってキンキンに冷えたウーロン茶がこの上なくおいしく感じられた。

気になる仙ノ倉-平標山間のハクサンイチゲはまだ少し早かった。ニンジンをぶら下げる効果はあったものの実際到着するとまだ花はまばらで、むしろ主脈のイチゲの方が多かったように思う。

下山が近くなると気になってくるのはバスの時刻。
2:20のバスに乗れなければ次は4:50ということで二時間半ほど待たなければならない。当初は後者のバスになるだろうと見込んでいたがMさんが意外と頑張った＆イチゲが少なくて写真タイムが短かったため2:20でも間に合いそうな雰囲気に。じゃあ頑張るか、ということで足早に降りていった。
結果的には余裕でセーフ。いつもは車なので下山時刻なんて気にしたことがなかったが、公共交通機関を使うということはこういうことなんだな…とちょっと新鮮な気持ちになった。
バスのシステムはめちゃくちゃ昭和で整理券を取って降車時に料金箱に支払うタイプ。小銭がない場合は停車時に両替しなければならない。田舎育ちの自分にとっては懐かしかったが都会っ子？のMさんはこのシステムを知らなかったらしく困惑していたので諸々レクチャー。こんなところでマウント取っても仕方ないのだが…
バスの次は電車。こちらも超久しぶりのローカル線で昭和を感じる懐かしい雰囲気を思い出すことができた。

主脈ももちろん良かったが、バスと電車の旅も楽しかった。たまには公共交通機関を使って縦走してみるのも良いかもしれない。