銚子ヶ口（黒尾山経由周回）銚子からイブネクラシを眺望

2024年06月06日(木) [日帰り]

• GPS: 10:55
• 距離: 22.0km
• 登り: 1,820m
• 下り: 1,832m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:23
• 休憩: 1:31
• 合計: 10:54

5:03 蓼畑橋西詰鉄塔巡視路登り口
5:52 5:58 丸山
6:13 6:14 庭戸山
6:26 6:30 腰越峠
7:26 7:33 黒尾山
7:49 7:49 黒尾山最高点
9:00 9:00 北峰
9:07 9:08 中峰
9:12 9:27 南峰
9:31 9:31 中峰
9:42 9:42 西峰
9:49 9:49 水舟の池分岐
9:52 9:56 水舟の頭
9:57 9:58 大峠
10:10 10:10 大峠の頭（深谷山最高点）
10:15 10:15 舟窪
10:25 10:25 越峠(コスタハ)
10:36 10:36 深谷山
11:03 11:23 銚子
11:42 11:42 深谷山
11:51 11:51 越峠(コスタハ)
12:05 12:05 舟窪
12:14 12:16 大峠の頭（深谷山最高点）
12:26 12:28 大峠
12:35 12:35 水舟の池
12:46 12:46 水舟の池分岐
12:53 12:53 西峰
13:06 13:09 中峰
13:15 13:37 銚子ヶ口
13:40 13:43 銚子ヶ口東峰
14:29 14:29 長尾山
15:21 15:21 杠葉尾登山口
15:28 15:28 杠葉尾バス停
15:57 15:57 道の駅「奥永源寺渓流の里」
15:57 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道路を挟んで道の駅の向かい側にある登山者用駐車場に停めました。

コース状況／危険箇所等

＜登山口〜黒尾山＞
急登や細尾根があります。細尾根は慎重に渡れば問題ないと思います。
ちなみにこの間1回、黒尾山で1回ルートミスをしました。2回ともらくルートの音声ガイドに助けられました。最近この音声ガイドに頼っているところがあるようで、そのうち事故につながりかねない大きなルートミスをしてしまうんじゃないかと心配になるときがあります。もっとルーファイ能力を高めないとと思います。
＜黒尾山〜銚子ヶ口中峰＞
黒尾山を過ぎると極端にピンクテープが少なくなる。特にがれ場の渕（細尾根）を通過するところで足跡も薄いところがあるのでどこを通るべきか悩むときがある。
よく見極めながら通りましょう。
＜舟窪の手前〜銚子分岐＞
がれ場の渕、細尾根もある。薄いトラバース道もあるようだが、なるべく尾根上を通るようにして進んだほうが良いと思います。
銚子分岐の直前は、急登でざれているところもあり大変疲れました。
＜銚子ヶ口〜下山口＞
長〜い下り坂。危険なところはありません。
＜下山口〜登山口＞
車道はトラックが猛スピードで走り抜けます。少し遠回りになりますが、町の中を歩きましょう。途中おばあちゃんとあいさつして世間話をしました。

写真

6/6 5:03

今日は歩く距離が長めなのと、危険地帯を通るので緊張しています。気合を入れて出発！

6/6 5:31

はじめは緩やかな登山道だったけど、だんだん急になってきた。

6/6 5:46

岩も出てきた。

6/6 5:53

本日1座目、丸山 (676m)到着
展望なし。

6/6 6:10

開けたと思ったら送電塔に到着。

6/6 6:11

東の方は稜線まで雲が上がっている。

6/6 6:11

少し北の方に目をやると、多分竜ヶ岳。

6/6 6:13

送電塔を過ぎるとすぐに庭戸山 (687m)山頂。

6/6 6:27

先に進むと、右手に開けているところから永源寺ダム湖。

6/6 6:43

細尾根に到着。距離は短いと思っていたが意外と長くて緊張した。足元をよく確認して進めば問題なく通れると思う。

6/6 6:53

黒尾山に近づくにしたがって傾斜が増す。

6/6 7:15

山頂からの稜線に乗り上げるのに近道をしようと直登したら、えらい疲れてしまった💦

6/6 7:23

黒尾山 (948.7m)山頂到着。展望なし。

6/6 7:24

黒尾山 の三角点。
座りたいけど適当な切り株もないので立って休憩をとる。
休憩後は本日早くも2度目のルートミス。ダム湖からの登山道に入り込んでしまったようだ。ヤマレコの音声案内に助けられて感謝です。もう自分にはなくてはならない存在になってしまった。

6/6 7:46

黒尾山の急坂を下りるとしばらく気持ちのいい稜線が続く。このまま銚子ヶ口まで続いてほいい気分だ。

6/6 7:48

アセビ？

6/6 7:48

タニウツギ。いい感じ。

6/6 7:56

2か所目の核心部。黒尾山を過ぎると極端にピンクテープが少なくなってくる。この細尾根もマークがないので尾根の上を行けばいいのか右を行けばいいのか左を行けばいいのかわからない。

6/6 7:58

細尾根の上から西側の展望。

6/6 7:59

この細尾根も長く感じた。

6/6 8:04

稜線の上を行って正しかったと思うが曲がりくねった小さな木や枝が行く手を阻んでいた。

6/6 8:38

ギンリョウソウ

6/6 9:07

中峰到着。山頂標識も見当たらないので、全く山頂感なし。単なる分岐点といった感じ。ここで道迷いが多いようだが、この道案内だけでは迷って当然だと思った。
自分にはヤマレコアプリがあるので問題なし。南峰の位置を定め向かう。

6/6 9:14

南峰最高点手前10m付近。山頂標識は多分鬱蒼とした林の中なので入らなかった。手前の展望のいいところで休憩する。

6/6 9:12

東の展望

6/6 9:13

南の方にイブネ、クラシとこれから向かうところが見える。

6/6 9:35

6/6 9:42

西峰 (1060m)到着。

6/6 9:46

雨乞岳？方面

6/6 9:52

水舟の頭 (1067m)

6/6 9:57

大峠を見下ろす。昨年11月に雨乞岳〜イブネ〜クラシ〜御在所岳と周回したが、その時の雰囲気を思い出してきた。

6/6 10:18

舟窪手前の細尾根。緊張！

6/6 10:20

舟窪到着。

6/6 10:22

舟窪からの銚子に向かう登山道。
広い尾根となっているのでガスがかかっているとルートミスするかも。

6/6 10:34

再び細尾根。

6/6 10:54

銚子、イブネの分岐に出るまでは急登が続く。最後の踏ん張りと思うが、めげて何度も休憩する。

6/6 11:03

銚子 (1123m)到着。お疲れさまでした！

6/6 11:03

木の幹に銚子峰と彫刻されている。

6/6 11:20

クラシ方面。
この景色が見たかった！

6/6 11:21

イブネ方面。
昨年秋にイブネ、クラシ側からこちらを見て、ここ（銚子）に来たかったが、その後のことを考え断念しました。今回銚子側からあちらに行きたいと思いましたが、もう下山するエネルギーしか残っていないので断念します。でもこの景色が見れてとても満足です！よかったよかった。

6/6 11:59

帰りに撮影した舟窪。まさに窪地になっている。

6/6 12:10

6/6 12:14

往路でパスした深谷山に寄ってみる。鈴鹿300なんだ。

6/6 12:25

大峠近くのコケ広場

6/6 12:25

コケのアップ
ミニチュアの世界だ。一度入り込んだら抜け出せそうもない。

6/6 12:27

大峠。ここから水舟の池に向かう。

6/6 12:34

水面が鏡面のようになっていて向こう側の景色が映りこんでいる。

6/6 12:34

大きなカエルの卵。いくつもあった。

6/6 13:15

銚子ヶ口直前の開けたところから。

6/6 13:15

御在所岳手前の山頂ロープウエイ駅やドーム型のアンテナが見える。

6/6 13:15

御在所岳。

6/6 13:15

鎌ヶ岳。

6/6 13:16

銚子ヶ口 (1076.79m)山頂到着
お疲れさまでした！本日の目的の山。途中いっぱい寄り道したのでやっとさ着いたという感じ。これで鈴鹿10座完登です。
わーい、わーい＼(-o-)／

6/6 13:43

銚子ヶ岳でたっぷり休憩した後東峰に移動。ここからの展望は素晴らしい。
釈迦ヶ岳。昨年秋登りました。

6/6 13:41

釈迦ヶ岳アップ
竜ヶ岳も見えていると思うが霞んでいてわからない。
なので載せる写真はない。
最後の展望を楽しんだ後、下山開始。

6/6 13:45

タニウツギ　いい感じ

6/6 13:55

杉林を下っていくが、間伐されて間もない感じ。

6/6 14:07

暫くすると沢が出てくる。せせらぎが心地よい。

6/6 14:12

途中沢から離れ針葉樹の中の登山道を黙々と下っていく。

6/6 14:29

急な下りがあまりないように感じた。つま先10本と両ひざがとても痛くなってきたので少しは助かる。

6/6 15:10

途中、小石を2段、3段、4段と積んだケルンがいくつも登山道脇においてある。

6/6 15:21

杠葉尾登山口到着。お疲れさまでした！
あとは車道を歩いて帰るだけ。でも国道は歩道があるといえど分離帯となっておらず、横を大型トラックが猛スピードで通り過ぎていくので町中を通ることにした。

6/6 15:32

自動運転車？乗ってみたーい！

6/6 15:38

山間を流れる川は透き通っていて見てて気持ちがいい。

6/6 15:38

今日歩いた尾根が見える。展望の利いた送電塔2基が見える。

6/6 15:45

水が垂れ流しだったので手と顔とストックを洗わせていただきました。ありがとう！

6/6 15:51

とび太だ！

6/6 15:51

双子の兄弟？

6/6 15:57

駐車場に到着です。お疲れさまでした。もう一台駐車の持ち主がしばらくして帰ってきました。日本コバに登ってきたそうです。早く家に帰ってビール🍺が飲みたいといっていました。

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX300 SONY

感想

zaikun

　鈴鹿10座の完登直前で半年ほど足踏みをしていましたが、チャンスが来たので登ることにしました。当初の計画はクラシまで行って以前歩いた赤線とつなぐことでした。しかし、銚子まで登ったところで折り返すことにしました。疲れ、足先の痛み、ひざ痛、などで気力がなくなりました。

　今日は曇り時々晴れ。遠くのほうは霞んでいましたが、今までに登ったことのある鈴鹿の山々歩きながら見ることができました。特に銚子からイブネ、クラシの草原のような風景を見ることができたのはとてもよかったと思います。

　鈴鹿セブンサミット、鈴鹿10座と完登し一段落しましたがまた機会を見つけて訪れたいと思います。ありがとうございました。

コメント

naoe

zaikunさん、こんにちは。
この黒尾山のルートは難しいでしょう。一昨年、私が銚子ヶ口に登った時にあった人が、黒尾山の方から来てすごく迷ったと言ってました。実際、上から地形を見ると日本コバと同様複雑な形をしています。　これを地図だけで歩くとそれはそれで面白い山行になるかとも思いました。
因みに、私はその時に自動運転車に予約して乗りました🛺。ゴルフカートみたいでしたよ（乗ったことないけど）😉

zaikun

naoeさん、こんにちは。
黒尾山ルートで、2度らくルートの音声ガイダンスに助けられました。
もしらくルートを使っていなかったら、道迷いをしながらみんなの足跡を凝視し、軌道修正をしながら慎重に進んでいたでしょう。
もしスマホがなかったら、いつも持参しているGsrminのGPSを見ながら歩いてもかなり時間がかかったでしょう。行けて銚子ヶ口までかな。
もし紙の地図だけだったら、銚子ヶ口おろか黒尾山にもたどり着けなかったででしょう。最悪遭難してたかも。
てな具合で、文明の利器に感謝しつつも山アプリに頼っている自分が怖いです。

自動運転車🚌。naoeさんのレコを読んで思い出しました。行く前にnaoeさんのレコをちょっと読んでおけばよかったにと思います🚌🚌🚌。
いつも下調べ不十分な自分に反省です。