沓掛山・みすぎ山 二度会った人と三度会う

2024年06月22日(土) [日帰り]

• GPS: 06:30
• 距離: 27.1km
• 登り: 1,200m
• 下り: 1,171m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:11
• 休憩: 0:19
• 合計: 6:30

距離 27.1km 登り 1,200m 下り 1,171m

7:55 スタート地点
8:27 丁塚
9:09 9:14 沓掛山
9:38 林道出合
10:10 10:16 みすぎ山
11:01 鵜ノ川
11:46 11:48 老ノ坂(旧峠)
12:18 唐櫃越えに合流
12:44 12:50 沓掛山
14:25 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

自宅から徒歩移動
最寄り駅は、阪急電車「上桂」駅
唐櫃越え下山後は、JR山陰線「馬堀」駅

コース状況／危険箇所等

●スタート地点から、東海自然歩道を進み、途中から唐櫃越えに移っています。東海自然歩道と唐櫃越えの沓掛山までは問題ありません。案内表示もあり、よく整備されています。東海自然歩道と唐櫃越えを繋ぐ道は、解りづらいため、余りお勧めできません。沓掛山から林道出合までの唐櫃越えは、倒木などで若干荒れている所がありますが、通行困難なほどではありません。林道に合流してからは、みすぎ山の山頂の手前まで舗装路です。山頂手前の分岐には案内表示もあり、山頂まで問題ありません。

●みすぎ山からの下りは、巡視路です。明瞭な山道があったため、標高300m付近からトラバースするように西側に向かう巡視路の分岐を見逃して下りてしまいました。明瞭な山道がなくなり、適当にトラバースしています。このトラバースはそれ程危険ではありませんでした。明瞭な踏み跡に合流した後、沢に向かって下りていますが、かなり荒れています。沢に下りてからも、短い区間ですが、荒れた沢の中を進んでいかないといけないのでお勧めできません。鵜の川沿いに出るところも、鉄塔に寄り道するために、遠回りしています。

●京都西山霊園から唐櫃越えまで、舗装された林道があります。これに沿うように、右手に山道があります。快適な尾根道ですので、舗装路歩きよりお勧めです。

●唐櫃越えの西の展望所の手前から、地形図の破線ルートの尾根伝いに総合支援学校の東側に下りて行きました。分岐の周辺では、倒木をくぐり抜けていかないといけませんし、途中も荒れています。支援学校の手前で、谷に下りていきますが、かなり急で少し危険ですので、お勧めしません。これまでに3度下って、毎回困っています。、別ルートを探ってみたのですが、結局は同じ所を下りることになりました。

その他周辺情報

●京都西山霊園には、トイレと自動販売機があります

写真

6/22 8:11

ぼーっと歩いていたら、東海自然歩道から逸れていて行き止まりに。ここは地形図では唐櫃越えに行けそうに見えますが、フェンスがあっていけないところです

6/22 8:18

ここから東海自然歩道を離れて唐櫃越えに

6/22 8:22

広々とした所を越えて唐櫃越えに

6/22 8:24

普段はここから唐櫃越えに合流してくることが多い

6/22 8:43

東山連峰や比叡山は霞んでいます

6/22 8:46

桂坂野鳥遊園のソヨゴ坂への分岐

6/22 8:46

前回レコしましたが、ソヨゴ坂の倒木は処理済みです

6/22 8:50

西山連峰と手前に洛西ニュータウン

6/22 9:10

沓掛山には三角点

6/22 9:10

沓掛山414.7m

6/22 9:10

西山連峰も霞んでいます

6/22 9:17

カモメ尾根との分岐に、熊除けの鐘として設置されています

6/22 9:36

唐櫃越えから、舗装路を通らずに霊園に下りて行く分岐。後で、こちらを登ってきます

6/22 9:38

林道と合流

6/22 10:05

林道から離れて、左手がみすぎ山

6/22 10:06

保津川が蛇行しているのがよく分かります

6/22 10:06

後方には愛宕山

6/22 10:07

愛宕山と左手に牛松山

6/22 10:07

愛宕山の手前の明智越えは鉄塔だらけ

6/22 10:08

若狭幹線里側188

6/22 10:10

沓掛山山頂にも三角点

6/22 10:10

大黒部線676

6/22 10:10

みすぎ山山頂430m

6/22 10:11

亀岡方面の展望。山裾に京都縦貫道

6/22 10:16

この送電線の先の鉄塔に向けて、巡視路を下っていきます

6/22 10:17

ここから唐櫃越えを離れて、巡視路に

6/22 10:23

あれあれ、眺めの良いところに下りてきてしまい、鉄塔への分岐を見逃していました

6/22 10:25

快適で気持ちの良い巡視路

6/22 10:28

明瞭な山道につられて、巡視路の分岐を見逃して、かなり下りてきてしまったようです

6/22 10:29

この辺りまでは明瞭だったのですが、このあとでルートを見失ってしまいました

6/22 10:42

前回通った踏み跡のルートに合流

6/22 10:45

沢の手前が荒れていますが、なんとか隙間を抜けていきます

6/22 10:46

堰堤の裏側に、堰堤は左から抜けます。しばらく荒れた沢沿いを進むことになります

6/22 10:48

明瞭な山道があるのは最初だけです

6/22 10:53

鉄塔に興味がなければ、ここで徒渉するとすぐに作業道があります

6/22 10:57

馬堀支線1

6/22 11:01

鵜ノ川沿いに出てきました

6/22 11:01

出てきたところを振り返って

6/22 11:30

旧山陰街道沿いには、いくつかの名残が。こちらは「占い石」

6/22 11:39

縦貫道の間を抜けていきます

6/22 11:47

ここから京都西山霊園に抜けていきます

6/22 11:51

見上げるだけで近づけない鉄塔

6/22 12:06

舗装された林道が唐櫃越えまで繋がっていますが、右手の山道に

6/22 12:07

結構快適な山道です

6/22 12:18

唐櫃越えと合流

6/22 12:22

P424に寄り道。何もありません

6/22 12:44

沓掛山のベンチも、ソヨゴ坂を整備された方が設置されたそうです

6/22 13:08

総合支援学校に下りていくルートを確認に

6/22 13:21

踏み跡はないが、なんとなく下りていけそうですが

6/22 13:21

後で戻ってきて、下りて行く方向

6/22 13:26

この先は地形図でも、等高線が込み入っていますし、荒れてきたので引き返します

6/22 13:42

尾根から適当に谷に下ります。緩やかそうに見えますが、結構傾斜があります

6/22 13:45

堰堤の前に下りてきました。細い木を渡りましたが、かなり危険ですから堰堤の奥を廻った方がよいでしょう

6/22 13:46

ここから支援学校の横に出てきました

6/22 14:08

地形図にない分岐が多い

6/22 14:16

小畑川沿いをのんびり進んで、洛西バスターミナルへ

撮影機器：

FinePix JX300 FUJIFILM

装備

個人装備

Tシャツ 靴下 グローブ 日よけ帽子 靴 サブザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ

感想

sayup18

　いよいよ梅雨入りのようで、午後から天気が悪くなりそうなので、地元の唐櫃越えに三週続けていってきました。行き当たりばったりで、ルートを決めていったので、反省すべき点だらけでした。

　前の二週で、桂坂野鳥遊園のソヨゴ坂を整備された方とお会いし、色々とお話をしました。今週も、またばったりお会いしてビックリしました。カモメ尾根のベンチを直しに行く途中だということでしたので、西の展望所から沓掛山までご一緒しました。沓掛山のベンチを以前に補強したことや、唐櫃越えからP247に向かう尾根の途中から水晶谷に下りるルートも整備された事などをお聞きしました。

　唐櫃越えから、桂坂の支援学校に下りて行くルートを整備した話もお聞きしました。地形図の破線ルートだと思い込み、後で確認に行きましたが、家に帰って検討してみると、別ルートだったようです。正しいルートは、後日確認に行くつもりです。地形図の破線ルートは、今回も含めて何度か探索しましたが、よいルートが見つからないので、探索終了のつもりです。

　みすぎ山から南に下りて行く巡視路は、以前に登りで探索しましたが、登り口辺りが荒れていて、別ルートがないかと気になっていました。今回は下りでの探索でしたが、巡視路の分岐を見逃して、結局同じ荒れた所を下りて行く羽目になりました。こちらの再探索は、どうしようかと思案中です。