三ツ峠山(日本200)：笹子駅から河口湖駅まで南北縦走、半袖隊長、レンゲショウマと再会

2015年08月15日(土) [日帰り]

• GPS: 16:24
• 距離: 21.5km
• 登り: 1,742m
• 下り: 1,472m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:33
• 休憩: 0:59
• 合計: 8:32

距離 21.5km 登り 1,743m 下り 1,503m

7:44 笹子駅
8:01 追分バス停
8:10 奥野稲村神社（登山口）
8:52 送電線鉄塔
10:00 10:22 大沢山（女坂山）
10:32 女坂峠
11:30 11:32 八丁山
11:32 折り返し点
11:35 八丁山
11:53 12:06 清八山
12:33 大幡山
12:42 茶臼山
13:01 13:09 休憩地点
13:41 御巣鷹山
13:56 14:10 三ッ峠山
14:16 四季楽園
14:20 三つ峠山荘
14:24 木無山
14:40 三角点峰「木山」
15:21 霜山
15:49 天上山
15:53 天上山展望台
16:02 ナカバ平展望広場
16:07 天上山公園入口
16:16 河口湖駅

12:32 大幡山12:42 茶臼山13:40 御巣鷹山13:55 三ッ峠山13:55 屏風岩14:15 四季楽園14:18 三つ峠山荘14:24 木無山14:40 三角点峰「木山」15:21 霜山15:49 天上山15:53 天上山展望台15:54 カチカチ山ロープウェイ富士見台駅16:01 ナカバ平展望広場16:07 天上山公園入口16:16 河口湖駅

☆今日のスマホ万歩計：機器不調により計測せず
★新EK度数：45.57=21.47+(1,692÷100)+(1,436÷100÷2)
　→→→判定「●EK40〜50未満　日帰りとしては非常にきつい」

新EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100）÷2
（標高グラフ機能の「SRTM標高」値を採用）
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142

天候

晴れたり 曇ったり
一時僅かに小雨

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】地元駅04:5906:33高尾駅06:4207:33笹子駅
【復路】河口湖駅16:2917:23大月駅高尾駅明大前駅19:42地元駅
　　　　JR中央線・・・いつものことだがダイヤ乱れで遅延
　　　　【注】富士急もスイカ・パスモが使えるようになっている。

コース状況／危険箇所等

★コース状況
　【危険箇所】
　●大沢山へは長い登りが続くが、踏み跡はまず明瞭。
　●女坂への急な下りは短時間。また女坂からの登り返しが短いがとんでもなく急坂。
　●女坂から清八山への薮は大したことはない。
　●御巣鷹山への登りが急坂が続き、かつ、一部の道が悪路。拙者はここでへばった。

★渡渉箇所：なし。
★残雪状況：なし。
★泥濘状況：なし。

☆半袖 タイム：最初から最後まで。
★半袖 出会い指数：時節柄、集計停止。
☆半袖 驚かれ指数：時節柄、集計停止。
★入山者：笹子駅で下車したのは4人（3人⇒三ツ峠山、1人⇒滝子山？）
　　　　　　清八山山頂で1人、三ツ峠山までに3人すれ違い
　　　　　　三ツ峠山山頂で3組7人、河口湖駅までで5組10人、　　　　　　

その他周辺情報

★登山ポスト：なし。
★トイレ：三ツ峠山、カチカチ山ロープウェイ山上駅、護国寺。
★コンビニ：笹子駅近辺にはなし。河口湖駅前にセブン。

★温泉：寄らず。
★飲食店：寄らず。

写真

笹子駅で降りたのは4人。
拙者（＋写真に写る2人）が三ツ峠山へ。

甲州街道歩きで汗はダラダラ。
晴れてはいるが雲が多い。

今日は大沢山ルートでまず清八山へ。
奥野稲村神社本殿の右を奥に入って行く。

すぐに杉木立の尾根歩き。

標高を上げると広葉樹。

やはり誰も歩いていないのでクマ鈴ダブル。

山と高原地図上の送電線鉄塔。
CT1:30のところ1:08なので順調。

いつまで経っても登りっ放し。
眺望もなくややウンザリ。

ようやく大沢山1460m。
ベンチが2脚。
CT3:00のところ2:16と上出来。

オッサンもチョキが好き。

眺望はちょっとだけ。
右のピークは黒岳かな？

今日も冷凍ボトル。
冷たくて美味い。
今日は2.2リットルだけ。

今日の食料・・・って、これ、多過ぎ。
半分は持ち帰りの結果に。

「危」印のある女坂峠への下り。
でもブナの大木も多く、それほど危険な感じせず。

女坂峠から来た道を振り返る。

「危」印はこっちだった(◎_◎;)
短いが急な細い尾根が続く。
四つん這いになって登った。

山と高原地図上の1445P。
地図にはないが左は笹子駅へ。
清八山は右へ。

送電線巡視路なのである程度整備されている。
硬質ゴム製の階段。

唯一ロープが設置されていた細尾根。

左手に本社ヶ丸や清八山方面。

再びT字路で左へ。

この先は「ヤブが繁茂している」と書かれた箇所だ。
確かに煩くなってきた。

でも、花と・・・

蝶も。
アサギマダラ？

八丁山（右）・清八山（左）分岐点。
八丁山は予定はなかったが10分とあるので行ってみた。

ところが気付かず通り過ぎたようで道が下り始める。
慌てて戻って見つけた・・・の図。

こんな小さな標示じゃ見逃すよね。

清八山は富嶽十二景なので立派な道標。

しかし・・・見えず。

パノラマで。
歩いて来た大沢山と尾根がよく分かる。
その奥に黒岳と釈迦ヶ岳。
右奥はボッコノ頭や大洞山か？

お！レンゲショウマ。

大幡八丁峠か？
右に下れば清八林道へ。
三ツ峠山は真っ直ぐだ。

清八山から20分で鉄塔。
この付近で周遊ハイカー二人とすれ違う。

レンゲショウマが多いよ・・・と言われた通り

所々に咲いている。
まだ間に合いますよ(*^^)v

大幡山1531mを通過。

まだまだこれから咲きます。

ソバナ？

巨大キノコ。

一部で道は荒れ気味。
この付近から足取りが重くなる。
GPS軌跡と地形図がずれているのも気になる。

どこを歩いていいのか分からない荒れた急斜面。
どこを歩いてもいいとも言えるが。

正規コースと思われる踏み跡に合流したが完全に失速。
写真正面の木の根っこで10分ダウン。

よろよろと登ってようやく御巣鷹山。
急斜面と聞いてはいたが、ホントに急坂だった。

開運山が正面に。
右端に四季楽園。
一旦下るのかと思うと気分はブルー。

この付近はお花畑。
アザミに蝶？それとも蛾？
⇒イチモンジセセリ（多謝、odaxさん）

君の名は？

13:56三ツ峠山（開運山）は三度め。
山頂には4人だけと空いている。

富士山はお隠れのまま。

代わりに御坂の山をパノラマで。

14:05さぁ、河口湖駅までは9km。
エネルギーチャージ(*^^)v

ところが出発して間もなく小雨が降って来た・・・。
ここからなら三ツ峠駅に下れるが？？？

天気は大崩れしそうもないので予定変更せず。
この府戸尾根を下れば河口湖駅だ。

御巣鷹山と開運山を振り返って。
しかし今日はへばったなぁ。

開運山の岩場からはクライマーの声が響いてくる。
右奥は御正体山か？

三ツ峠山の言われ。
な〜るほど(^_-)-☆

河口湖駅への長い下りに入る。
夏草が煩そうな道だが・・・

花もある1。

花もある2。

花もある3。

花もある4。

府戸尾根はなだらかな傾斜が続く。

またもや鉄塔で眺望が開ける。

富士吉田の街の向こうに富士山。

お！頭がチラリと見えて来た。

こちらは河口湖と温泉街。

こちらは御正体山か？

花もある5。

花もある6。

花もある7。

いつの間にか霜山を通過し西川林道を横断。

二度の登り返しを経て天上山。

カチカチ山ロープウェイの山上駅。
観光客であふれるたぬき茶屋は別世界。

残念！！！

河口湖大橋。

アジサイ公園を通り抜け

護国神社まで下ると山道は終了。
車道歩き600mで河口湖駅。

16:14　河口湖駅にトウチャコ。
16:29発に乗れるかな？とすっ飛ばして来た甲斐あり。

駅前のセブンで購入。
乗車時間はたっぷりあるので＋2本。
でも、富士急は意外に車内で飲み難い(*'ω'*)
お疲れさんどしたm(__)m

保冷バッグ。
詰めれば5〜6本入る。
600mlも可。

感想

半袖隊長👕

【短めのプロローグ】　
三ツ峠山には既に2回登ったことはある（❶西川林道木無山尾根コース❷三ツ峠登山口コース）が、いずれもショートコースで、予てより南北縦走をしてみたいと思っていた。

　折しも、今、レンゲショウマだけでなく、色んな花が見頃らしいとレコで知り、標高が1800m近くあれば、そんなにクソ暑くもないか・・・と考えた。
　登山・下山口となる笹子は標高600ほど、河口湖は900mほどだ。
　そこで、朝早いうち（と言っても8時近いが）に標高が低い笹子出発とし、下山して来る暑い時間帯は標高の高い河口湖へとの作戦に。
　また笹子から清八山へは幾つかのコースが考えられるが、ちょっと遠回りにはなるが、一度も歩いたことがない大沢山を経由すれば、全てのコースを歩くことになる。
　但し、山と高原地図では、大沢山から八丁山付近までが破線にて「ヤブが繁茂している」との注意書きがあるので、夏場はどうなっているのだろう？とやや不安ではあったが、突破に苦労し想定以上の時間を喰うようだったら清八山から笹子に戻ることにした。

【出だし好調、中はヘロヘロ、最後はパッパ】
　大沢山までは、取付き直後から眺望のない地味な尾根道が続き、終盤は辟易するところもあったが、CTを大幅に上回るペース。
　その後の八丁山までが懸案の破線コースだが、懸念していたほど悪い道ではなく、却ってこれが今日のメインディッシュかな？などと思ったりもした。
　
そんな甘い考えを簡単に打ち破ってくれたのが御巣鷹山への急登だ。食料過剰積載でザックが重かったのか？、それとも稲荷寿司の食べ過ぎか、珍しく下っ腹がチクチク痛んだこともあり、大幡山付近から歩みが鈍って完全に失速。
　少し歩いては立ち止まり休憩が増え始め、御巣鷹山山頂まで残り150m地点でへたり込んでしまった。
　幸いに腹の痛みはそのうちに解消し気にならなくなり、ノロノロではあったが御巣鷹山に到着。
　開運山への僅かな登り返しを見ただけでゲップが出そうになったが、ユルユル歩きで今日の最高峰・開運山（三ツ峠山）へ。
　
開運山まで来てしまえば、河口湖駅までは基本は緩やかな下り基調だ。
　途中で小雨がぱらついたので、三ツ峠駅への下山も考えたが、天気は大崩れしそうもなかったので予定通り河口湖駅へ。
　快適な下り道だったので、想定以上にペースは上がり、2時間10分で河口湖駅に到着した。
　
　途中失速してしまったが原因が今一つ分からない。
●先週の疲れ
●当日の食べ過ぎ
●当日の暑さ負け
●出足（前半）に急ぎ過ぎ（＝ハイペース）
●前夜の寝不足（3時間）

【富士山は残念、花は満開】
　晴れてはいたが雲が多かったので、富士山はホンの一瞬だけ、頭を雲間から出しただけだった。
　一方で花は充実。秋が近づいているので、花びらが大ぶりな花が目立ったが、レンゲショウマにも間に合い、昨年に続いて、可憐な姿を見ることが出来た。

【三ツ峠でさえ空いていた】
　高尾駅から乗ったJR中央線普通電車は松本行きだったこともあろうが、藤野や上野原、あるいは大月駅でも下車するハイカーは少ない。
　笹子駅でも下りたのは4人だけ。うち3人（拙者も含む）三ツ峠山へ、残る1人は滝子山方面へと歩いて行った。
　山頂に着いた時間が遅かったからかもしれないが、人気を誇る三ツ峠山でさえ空いているな・・・との実感。
　朝の中央線ハイカーは皆さん何処へ行かれたのであろうか？やはり大菩薩かなぁ？

★三ツ峠山：1785m
　　日本200名山・新花の100名山・甲信越100名山・山梨100名山（三度め）

　お疲れさんどしたm(__)m

　 隊長

コメント

hamburg

熱中症は突然やってくる！
隊長
隊長のお腹が熱中症かどうかわかりませんが、熱中症は突然にきますよ！
まだ大丈夫と思っていても、突然に不調になりました
でも大したことなくて、良かったですね。

三つ峠山、新花の百名山にも入っていますよ

hamburg

半袖隊長👕

hambug渋描き隊長
ヘロヘロしながら、aideieiさんの荒島岳レコを思い出していました。
ヤバいナァ・・・と思いながら
急坂の途中で一息入れただけで済んで助かりました<(_ _)>

新花の百名山・・・そう、そう、入れておきます

　 隊長

match1128

お疲れ様でした
さすがにこの時節は、ヤマレコの人気の山ランキングを見ても中部山岳の山々がずらっと並び２７位でようやく高尾山、３７位で城山、３９位で塔ノ岳ですから人気の三ツ峠も人はまばらなんでしょうね。

我が家も昨年お盆明けに三ツ峠に登りましたが早出だったこともありますが１０人程度と出会っただけでしたよ。
/www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-499483.html
まだまだ三ツ峠がレンゲショウマやカイフウロの山という認識は広まってないようですね。

sumihiyo

御巣鷹への急登！
yamabeeryuさん、暑い中の三ツ峠お疲れさまでした。
夏のお疲れもたまっているのでしょうか？
失速したものの、何事もなく良かったですね

レンゲショウマ、きれいですね〜
去年初めて御岳山で見ましたが
こうした山道の途中で出会えると
またその美しさに一層感激するんじゃないかなぁと思います！

お写真32番の「大幡八丁峠」から先の道が歩いたことのある道です！
私は逆からで。御巣鷹の急坂を下ってきましたが
お尻でずるずると下りました
この時すれ違ったのは二組。
「この坂を登る人がいるんだ〜」と尊敬の眼差しで見上げました！
隊長もお疲れ様でした

半袖隊長👕

sumihiyoさん
先週に飛龍山を歩いた時は、週初にはあまり疲労感や筋肉痛を感じなかったのですが、今回は翌日（日曜）に気だるい朝を迎えました。
原因は「寝不足＋食べ過ぎ＋ペース上げ過ぎ」の三点セットだったような気がするのですが、トシもトシですから、はしゃぎ過ぎないようにしなければ・・・

折角のレンゲショウマ、身体がマイッテいるので、下からの写真を撮るのがシンドイのです。
そこで、ごく普通に上から横からのみで、オマケにピントもボケているような・・・
まぁ、会えただけ、好かったですけどね

噂では聞いていたものの、疲れた身体には堪える急坂・急登でした。
ひどい時は、十数メートル進んだだけで一呼吸、一呼吸で、長い道のりでした。
木の根っ子で休んだ10分間・・・貴重でした。
休む時には休む・・・これ、必要です

　 隊長

shuchan

女峠
　　 隊長さん、おはようございます。

今回、隊長さんが歩かれた周辺は、ほぼ、すべて歩き尽くしたと、思っていましたが、大沢山〜女峠〜八丁山北側分岐間は、歩いていませんでした。 (地図に記載のない、変な�好襦璽箸蓮∧發い討い燭蠅靴泙垢�…。)

霜山の山頂、踏まれなかったのですね。登山道から、少し奥に入った三角点のある所なんですよ。因みに山頂標識は、私が取り付けた物。

レコを見ていて、最後の写真が大沢山山頂だったので、時系列的に少し混乱してしまいました。

半袖隊長👕

shuchanさん
4時26分発の電車が気になって、府戸尾根は小走り状態。
霜山は地図上にあるな・・・とは思っていたものの、何も気付くことなく通り過ぎていました。
残念です・・・お手製の山頂標示を見ることが出来なくて・・・

あれ？最後の写真？？？と思ったら、非公開にするのを忘れてました。
⇒残念ながら【非公開に】設定しなおしました。

それまでにご覧になった方にはプレゼント・・・って、shuchanさんとはリアルにお会いしていますから、そんなもの、要りませんね。

　 隊長

pigeon-yama

行き、同じ電車に乗ってました！
yamabeeryuさん、こんにちは。

同じ電車に乗って大菩薩の方へ行きました。
前の方に乗ったので笹子駅で降りられたお姿もお見かけできないで残念です
ご想像のとおり甲斐大和駅で降りたハイカー多かったです。バスもすぐいっぱいになってしまって、臨時便として出発しました。
私がそうなのですが、やはり楽して標高の高い涼しい所へと思っている人が多いのかな？

三ツ峠　笹子駅から河口湖駅もう実行されたのですね。もっと涼しくなってからと思っておりました。ちょうど笹子駅でyamabeeryuさんのこの計画のこと話していたのですよ。まさか、近くにいらしたとは

暑い中いくつもピークを越えるきつい登りですね。三ツ峠からの下りは緩やかですが長いですよね。なのにレンゲショウマはじめお花をいっぱい見つけられて、さすがです
お疲れ様でした

3737

お疲れ様です。
こんにちわ。
２０キロものロングコースで暑い中、お疲れ様です。三ツ峠が空いていたんですか。やはり、近場の山は暑いと思われるからなんでしょうね。

三ツ峠が、花の百名山とは知りませんでした。たくさんのお花があるのですね。私が以前に行った時は、４月か５月頃だったせいか桜しか気が付きませんでした。今度、行ったら、お花を楽しんでみたいと思います。

富士急でパスモが使えるようになったんですね！便利になります。情報ありがとうございます。

半袖隊長👕

3737さん
かっては大菩薩と人気を二分した三ツ峠ですが最近は大菩薩に差を付けられていますね。
中央線の駅からバスでダイレクトに登山口に行け、山頂部までの標高差も少ないし、でも標高2000mに草原状の広がりを持つ大菩薩に、山ガールが引き寄せられている気がします。

NHKで富士山の中継によく使われることもあり、三ツ峠山と言えば富士山！とオウム返しですが、山頂部一帯は花の宝庫です。
hamburg渋描き隊長の指摘の通り、田中澄江さんの新・花百ですが、山渓選の花百でもあります。
実力はお墨付きなのですねぇ☆彡

半袖隊長

半袖隊長👕

match1128さん
そうです、そうです
カイフウロが多かったですね
（23番がそうですよね ）
清八山から府戸尾根の途中まで、断続的に見掛けました。

河口湖駅ではあまりザックを背負った姿を見かけませんでした。
観光客は多かったですよ・・・外人さんも多くて。
三ッ峠駅から乗り込んでくるハイカーも見掛けなかったし。。。

まだまだ日本アルプスの季節ですね

　 隊長

yamahero

大沢山
半袖隊長、こんにちは。

笹子峠から本社ヶ丸までの破線ルート含めて縦走したくて(もちろん晩秋？初冬？)
今年の5月に下見で大沢山だけ登りましたが、意外やボリュームありますね。

5月初旬だったので、スカッと爽やか新緑風景でしたが、
隊長のレコからすると、破線部分も含めて、それほどの薮ではないようですね。

御巣鷹山の登りはキツイでしょうね。
私は下りで使いましたが、「何じゃこの崖は？」っていう感じでした。

花も多そうなルートで、この付近、そろそろ秋の花も良さそう。
そろそろ1000m級にシフトしてもいいかな、検討中です。

半袖隊長👕

yamaheroさん
山と高原地図に「笹子峠から清八山の間は健脚向け」と記載されている破線ルートですね。
「・・・不用意に入らないこと」との注意書きも二ヶ所あり、何やら恐ろし気な道です。
大沢山から時計回り（右回り）に歩いてカヤノキビラノ頭⇒笹子峠⇒雁摺⇒お坊山⇒稲村神社（古久保入口）に至る破線を辿るのも楽しそう（＝辛そう？）です。

御巣鷹山の登りは「あれ？ここ、ホントに登るの？」って、暫く周囲をキョロキョロしてルーファイしました。
結局、ここしかない！って、エイヤエイヤ・・・でヘロりながら上がりました。

タムラソウなどが咲いてくると、もう、山は秋です。
日の入り時刻も早くなって・・・寂しい気もします。

　 隊長

半袖隊長👕

pigeon-yamaさん
お〜、なんと！！！中央線で同じ電車でしたか。
確か6両編成で、拙者は後ろから2両目に乗っていました。
松本行きは高尾で着席できないのは分かっていたので、春秋の行楽シーズンには下車する乗客が多い藤野や上野原に期待して後部車両にしたのですが・・・大月でパラパラと下車するまで座席は全く空きませんでした。

前方車両にプラプラ歩いて行けば、誰か知っている方に会うかなぁ・・・とも思ったのですが、移動すること自体が他の方の迷惑になりそうだったので止めました。

甲府まで行く場合は、甲斐大和で降りる乗客が多いことを見越して、前方に移動したのですが・・・。

山行計画を作成したのは前夜でしたが、構想自体は以前から持っていました。
実はこれ（三ッ峠山）に行かなければ、「大菩薩登山口⇒大菩薩峠⇒フルコンバ⇒白糸の滝⇒小菅の湯」が濃厚だったのですよ。
途中のコースこそ違えども、同じゴールで ＆ 出来たのに残念でした。

　 隊長

million

富士急の電車。
隊長、こんにちは。

これだけ歩きこんでいると、自分の状態分かりますよね。
私もたまに？？？な時があります。
でも、そんなときは色々なデータを残すようにしています。
人間の体は不思議ですからね。

富士急、車両が色々有って飲みやすいのと、飲みにくいのと。
私も感じていますが、無視して飲みます。

富士急の富士山登山バス、今年になって「車内飲食禁止」の張り紙が
日本語と○国語で、張り出されてました。
私は・・・タオルで包んで。

半袖隊長👕

millionさん
拙者は下っ腹がチクチク痛むなど、そう滅多なことではありません。
「あれ？20％オフの見切り処分で買ったお稲荷さんが当たったかな？」
などと考えているうちに痛みは消えてくれたので助かりました。

この日の富士急は、四人掛けの座席がない、全て対面式の座席でした。
観光客が多くて車輛はそれなりに混みあい、それでも最も空いている先頭車輛へ。
泡が飛び出ないように、そ〜っと開缶して・・・。
気を遣う瞬間ですが・・・一口入れば極楽です

バスにそんな貼り紙が
よく注意しないと・・・

　 隊長

ケン

ロングが続きますね。
平ヶ岳並み、あるいはそれを凌駕するロングが続いてますね

ところで隊長は冷凍ボトルをどのようにしてリックに入れてますか。そのままだと、この時期、結露がすごくて中が濡れますよね。保冷バックとかですか、それとも何か秘策があるとか、あるいは濡れるの覚悟でそのままとか。

お疲れ様でした。

半袖隊長👕

mtkenさん
北海道遠征の準備で気忙しい頃かと思います。
物の準備も、心の準備も、順調ですか？

今回は21.5kmでしたが、後半（三ツ峠山⇒河口湖駅）の9kmが極めて凹凸の少ない歩きやすい道ですから、実質は15kmぐらいの実感です。

さて、冷凍ボトルは保冷バッグ（ビールをケース買いした時に付いていた物か？）に入れています。
バッグの中に隙間が出来ると保冷効果が下がるので、極力４本以上入れるようにしています。
そのうち２本は個別の保冷袋に入れます。
このバッグだったら５〜6本まで入りますよ。
ただ保冷と言っても、単に内側にアルミを貼った安物（＝無料景品ですから）ですから、山行終了時にはほとんど融けています。
でも冷たいのは・・・美味い。
水場があれば、スポーツドリンク粉末を使って、ボトルを再生産さんです。
写真を最後に載せますのでご覧下さい

　 隊長

aideiei

御巣鷹山への急登
　半袖隊長、お疲れ様です。あそこ、急登ですよね、私はまちがえて２００ｍほど下ってしまい登り返したことがあるのですが、たった２００ｍでも相当の疲労感だった記憶があります。
　渋描隊長へのコメントで拙レコの話が出てきておりますが、「ああ、他山の石になったなあ・・・」と少々うれしく思っております。

　私の夏休みも終わり、８月末からは通常ペースに戻ります。隊長もいろいろ計画があるようです（計画拝見いたしました）、また感動の記録を読ませてください。

　飲みやすい路線とそうでない路線があるのは納得です。手前味噌ですが、東海道や京急はみんな飲んでいるけど、横須賀は飲みにくいなど・・・。

半袖隊長👕

aideieiさん
間違えた後の登り返しは、肉体的疲労に加えて、精神的な落ち込みがプラスされるので、足取りが重くなりますね。
「あ〜あ、ここで30分損した・・・」
と、考えてしまったりで・・・

急ブレーキの掛かった御巣鷹山への登りでは、
「あれ〜？もしかして・・・もしかして・・・」
とaideieiさんの荒島岳を思い出しながら、無理しちゃいかんぞと自問自答。
10分間の特別休憩だけで復活出来たので、助かりました

色んな計画は・・・とりあえず赤線を引っ張って、距離と標高差を見ないことには、歩行時間の検討もつかないので・・・
ヤマプラ機能が出来て、簡単に赤線を引けるようになったので「取り敢えず計画」が多くなって困ります

小田急線も、飲めるのは渋沢や秦野から新宿方面へ２〜３駅の間だけでしょうか

　 隊長

makoto1959

大沢山での写真が入れ替わりましたね！
yamabeeryuさん、こんにちは。

三ツ峠山は新花の100名山なんですか？
レンゲショウマも結構咲いているようで気になります
他の花も綺麗ですね！

山は早朝出発が良いようにレコもアップ後早々に見るのが良いですね！
思わぬボーナスショットが見られるので

半袖隊長👕

makoto1959さん
大沢山の写真は入れ替わったのではないのですよ
拙者、将来の自分の楽しみのために、「参加者のみ閲覧可能」にして自分の山頂写真をアップすることが多いのです。
お〜、●×歳の頃は、こんな顔だったのかぁ・・・と。

今回はその制限を忘れてアップしてしまい、気付くのに時間を要した次第です。
その間がボーナスタイム
どこがボーナスなのか と言われそうですけど

レンゲショウマは多いですよ。
近くの本社ヶ丸でも咲いていますが、三ッ峠山の方が多いですね
三ッ峠山は、花よりは富士山と思われてしまうのは、その立地からして、致し方ないことですね

　 隊長

odax

レンゲショウマで思い起こすは････
　yamabeeryuさん。
　美味しいbeer を愉しむためとはいえ、五里超の"熱中行軍"、無事ご帰還、お疲れ様でした。
　小生も歩いた2週間前の三つ峠、朝7時半の河口湖で既に26℃でしたのもあり、隊長の半分ほどしか歩けませんでしたよ。御巣鷹山からの激下り、下っただけといるのに、「まだかよ〜！」という感じでした。そこを最後の登りに選ぶとは、どMですね 。
　今年は暑さでレンゲショウマの花期もチト早いのかと思いましたが、まだ咲いているんですね。小生歩いた時は、三つ峠〜大幡山で林下に断続的に咲いていましたね。
　蓮華升麻（れんげしょうま）。花は幻想的な美しさですが、ただその名は、口にすると、”ある病状”を想起しないでもない ･････（何の前フリだ ？）。
　レンゲショウマ以外も本当に意外なほど花 が多かったですね。でも、良くわからんし 。
　あ、虫なら少しはわかります よ、写真 45は多分イチモンジセセリ（蝶）です。
　でも、花の名前はなかなか飲み込み悪くてネ････ 。でも、少しずつでも覚えましょう、お互い。花の名前の「嚥下障害（えんげしょうがい）」と言われない様にネ 。

半袖隊長👕

odaxさん
「レンゲショウマ」から「えんげしょうがい」と来ましたか！
ちと苦しいですが、座布団３枚、行きましょう。

丸い玉がつぼみなのだと思いますが、まだまだつぼみを付けた株がありました。
拙者はもう咲き終わっていると思っていたので、ちょっと得した気分です。

御巣鷹山の急坂、登りは登りで苦しいですが、下りは下りで危ないですね、足場が悪くて。
絶対標高差は300mほどなのですけどね。

イチモンジセセリ、早速 しました。
有難うございます

　 隊長

ゲスト

ロングコース！
yamabeeryuさん、こんにちは
遅コメ失礼いたします

20kmオーバーのロングコースですね〜
しかも人が少なそう…
でもお花はたくさんですね

私も途中で失速する事がありますが…やはり原因不明な事が多いです

半袖隊長👕

DuckyMomoさん
人気の三ツ峠山も、盛夏では暑さが敬遠されるのか？、それとも富士山の眺望が期待できないからか・・・ハイカーは少なかったですよ。
河口湖駅でも、乗客の多くは観光客。
ザックを担いだハイカーはほとんどいませんでした。

花は、意外と言ってはナニですが・・・期待以上

人生いろいろ！
体調もいろいろ・・・でしょうか

　 隊長