天下茶屋BS→清八山→本社ヶ丸→笹子駅

2024年07月07日(日) [日帰り]

• GPS: 04:18
• 距離: 11.2km
• 登り: 701m
• 下り: 1,387m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:50
• 休憩: 0:26
• 合計: 4:16

10:28 スタート地点
10:30 10:30 天下茶屋
10:35 10:35 御坂隧道
10:51 10:52 御坂峠
11:16 11:16 藤野木八丁峠
11:20 11:21 八丁峠（プレート）
11:38 11:39 八丁山
11:42 八丁山分岐
11:58 12:05 清八山
12:07 12:07 清八峠
12:38 12:46 本社ヶ丸
13:00 13:00 石切山
13:13 13:18 新道分岐
13:29 13:35 角研山
14:12 14:12 庭洞丸
14:47 笹子駅

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

河口湖駅9時50分発の天下茶屋行きは、河口湖駅9時44分着の電車だと座れない可能性大です。もう少し早い時間にもう一本あると良いのですが、運転手不足だと無理なんですかね？

写真

7/7 8:10

宿泊地の大月から河口湖駅へ移動。富士急線ですがJRからの直通列車で、JRのホームからの発車でした

7/7 8:28

リニア試験線

7/7 9:07

富士山駅からみた富士山

7/7 9:15

河口湖駅に到着

7/7 9:44

この時間ですでに32℃

7/7 10:28

天下茶屋バス停に到着。バスは満員でしたが、ほとんどの乗客は三ッ峠登山口で降りて、終点まで乗ったのは4人だけでした

7/7 10:28

天下茶屋

7/7 10:30

それでは登山開始

7/7 10:38

階段が設置されていますが、所々崩れていました

7/7 10:48

御坂峠に到着

7/7 10:49

今回はここを右折して清八峠方面へ

7/7 10:57

稜線は風が通って涼しい。長袖シャツで問題ない

7/7 10:59

今日は天気がよくて富士山がきれいに見えました

7/7 11:19

地図にない鉄塔が現れました

7/7 11:20

工事用モノレールを渡るために左右確認してロープを外すようです。要するに踏切ですね

7/7 11:21

この鉄塔は、リニア用らしいです。いつ開通しますかね？

7/7 11:35

ロックな縦走路を進み、

7/7 11:38

八丁山に到着

7/7 11:41

次は清八山へ

7/7 11:54

三ッ峠山からのルートと合流

7/7 11:54

ここから黒岳方面は河口湖アルプスだそうです

7/7 11:55

地図では鉄塔マークがありますが、撤去されて植林されています

7/7 11:57

三ッ峠山

7/7 11:59

清八山に到着(ですが本当の山頂ではありません)

7/7 11:59

秀麗富嶽十二景の眺め

7/7 11:59

南アルプス

7/7 11:59

北岳から甲斐駒ケ岳

7/7 12:01

八ヶ岳。左奥は北アルプス

7/7 12:02

右は黒岳への河口湖アルプス

7/7 12:04

こちらが地図上の清八山

7/7 12:13

この辺りから岩場になる

7/7 12:15

ここでシニアの団体さんが降りてきてプチ渋滞。登り優先だが、変なところで待たせるよりも先に降りてもらったほうが良いと思って譲りました

7/7 12:17

岩場の上からみた三ッ峠山と富士山

7/7 12:28

ここがちょっとした難所。見下ろしたところですが、滑る一枚岩で段差があるステップです。ロープか梯子がほしいところ。さっきのシニアさん達はすんなり通れたのかな？

7/7 12:32

本社ヶ丸の山頂直下。岩山です

7/7 12:32

山頂には左側に巻いて登ります

7/7 12:33

岩肌に咲く可憐なウチョウラン

7/7 12:35

本社ヶ丸の山頂

7/7 12:35

こちらも秀麗富嶽十二景

7/7 12:36

国師ヶ岳、金峰山、瑞牆山の山並みと奥に八ヶ岳

7/7 12:36

南アルプス

7/7 12:36

富士山と黒岳

7/7 12:38

富士山方面だけではなく、こっち向きも良いですね

7/7 12:45

降り口がわからず迷いました。ちょっと影になっています

7/7 12:47

岩肌の稜線を進みますが、

7/7 12:50

しばらくしたら歩きやすいトレイルになります

7/7 13:04

ここからプラスチック階段が設置されています。下りの階段は助かる

7/7 13:08

滑りやすそうな下り斜面も九十九折＆階段で歩きやすい

7/7 13:12

また送電線。この辺りは甲府盆地に向かう送電線網が集中しています

7/7 13:13

真ん中やや右下から左上に向かってリニア用の新しい送電線工事をしています

7/7 13:13

大菩薩嶺方面の眺め

7/7 13:15

反対側は御正体山

7/7 13:16

今日のラストピーク、角研山

7/7 13:24

プチロックを超えて進み、

7/7 13:30

角研山に到着

7/7 13:34

時間があれば鶴ヶ鳥屋山まで足を延ばしたいところですが、今日はここで下山します

7/7 13:38

ひたすら尾根を下ります

7/7 13:48

またまた送電線工事

7/7 13:55

ここは元からある東京電力の送電線鉄塔。幾何学模様みたい

7/7 14:03

舗装林道に出ます

7/7 14:06

少し車道を歩いて、

7/7 14:06

またここから登山道を下ります

7/7 14:12

庭洞山の三角点

7/7 14:26

何度もみた送電線。この辺りから風が生温くなってきました

7/7 14:34

一気に下って、

7/7 14:37

下山しました。ここを右折して笹子駅へ

7/7 14:40

特急が颯爽と駆け抜けて行きました

7/7 14:44

笹子駅周辺

7/7 14:44

ここはかつてスイッチバック駅でした。かつての構内は訓練施設になっています

7/7 14:47

笹子駅に到着。無人駅にエアコンが効いた待合室などあるはずもなく・・・

7/7 15:22

中央本線は特急街道です

7/7 15:33

それでは帰りましょう

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

低山マスター

今日も大月を起点にして山歩き。今日の気温予報はとんでもないことになっていましたが、標高1000mを越える木陰の稜線には心地よい風が流れて気持ちよく歩けました。昨日も先月もガスと霞で富士山の眺めはさっぱりでしたが、今日は秀麗富嶽や南アルプスなどの眺めを楽しむことができました。