石楠花新道から白檜平・ゴトメキ・トサカ・大ダオ・東奥山窪そして徳和

2015年09月20日(日) [日帰り]

• GPS: 07:03
• 距離: 15.2km
• 登り: 433m
• 下り: 1,952m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:41
• 休憩: 1:11
• 合計: 6:52

9:02 大弛峠
9:11 9:14 夢の庭園
9:29 9:31 前国師ヶ岳
9:34 9:36 三繋平
9:42 9:55 北奥千丈岳
10:37 10:41 奥千丈岳
11:28 11:46 白檜平(窪平)
12:07 12:11 ゴトメキ(御止木)
12:59 13:00 トサカ
13:12 13:25 大ダオ
14:19 14:26 松霞新道の分岐
14:50 14:53 大ダオ方面登山道入口
15:32 15:33 乾徳山登山口（オソバ沢ルート）
15:54 乾徳山登山口バス停

天候

曇り/時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

JR塩山駅から栄和交通のバスで大弛峠\1,800
徳和バス停からJR塩山駅\660

コース状況／危険箇所等

北奥千丈岳〜奥千丈岳:路型明瞭
奥千丈〜白檜平:赤布少なくなるが路型明瞭
白檜平〜ゴトメキ:路型明瞭
ゴトメキ〜トサカ:笹原部は路型不明瞭かつ笹に隠れた倒木多い
トサカ〜大ダオ:笹原部は路型不明瞭
大ダオ〜徳和:路型不明瞭かつ赤布激減で自分でルートを見極める
(特に水量多い日は渡渉箇所に注意が必要)

写真

9/20 8:50

・いまの季節、大弛峠は市街地と同じ
・以前の姿と大違いで嬉しい気持ちと悲しさと

9/20 8:51

・にぎやかな指導標

9/20 9:30

・秩父縦走路にある前国師岳

9/20 9:47

・北奥千丈岳からの五丈岩

9/20 9:47

・北奥千丈岳から国師岳方向

9/20 10:30

・石楠花新道は静かで快適な路型

9/20 10:37

・年季を感じる指導標

9/20 10:39

・奥千丈岳は石楠花新道の通過点

9/20 10:40

・2409.4m三角点

9/20 10:41

・判読が難しい

9/20 11:01

・開けた場所に人工のワイヤーやドラム缶
・人間の後始末の悪さが自然を壊している

9/20 11:03

・多くの指導標が赤布で補修していた

9/20 11:07

・判読不明
・歴史を感じます

9/20 11:28

・白檜平での指導標-1

9/20 11:29

・白檜平での指導票-2

9/20 11:29

・白檜平での指導票-3

9/20 11:30

・白檜平からゴトメキに向かう路型

9/20 12:07

・遭難碑のある遠見山への分岐点

9/20 12:07

・ゴトメキへの指導標

9/20 12:08

・ゴトメキへの指導標

9/20 12:24

・倒木帯の道迷い注意点
・下降時は左から右にまわり込むように(トラロープあり)
・直進し下降すると間違い

9/20 12:25

・この倒木が道迷い不明点の要因

9/20 12:27

・懐かしいファンタグレープ

9/20 12:35

・縞枯れ？
・倒木で歩き辛い

9/20 12:41

・アーチ型の倒木

9/20 12:45

・笹原はルートに難儀する

9/20 13:00

・ここは直進せず左の斜面を下降が正解
・トラロープが中途半端ですが赤布豊富

9/20 13:12

・大ダオに到着
・ガスが濃くなってきた

9/20 13:21

・一瞬取れたガスの合間から徳和の街を見る

9/20 13:22

・名残り惜しいですが東奥山窪へ下降します

9/20 13:32

・登坂プレート「12」

9/20 13:35

・この部分は左へ

9/20 13:42

・登坂プレート「13」

9/20 13:48

・登坂プレート「14」

9/20 13:53

・登坂プレート「15」

9/20 13:54

・水色の特徴ある指導標
・両方向の矢印マークの指導標です

9/20 14:02

・登坂プレート「16」

9/20 14:31

・登坂プレート「19」
・17-18の2枚のプレートは発見できず

9/20 14:46

・窪沿いの不明瞭な路型も終了
・堰堤を�盍�するために直登、これが危険

9/20 14:51

・林道終了点

9/20 15:22

・林道閉鎖の門

9/20 15:22

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100 SONY

α7 ILCE-7 SONY

感想

piste

・以前から一度は歩きたいルートであったが、近年大弛峠までバスで行けることが可能となり、今回実行
・大ダオやゴトメキは以前の記録と比較し路型が明瞭となっている(赤布多数)
・道迷いポイントはトラロープがシッカリ張ってある
・トサカ付近の笹原はルート不明瞭、かつ倒木が隠れているため注意が必要
・大ダオからの東奥山窪は10年前の道と比較し不明瞭箇所多い
・登坂プレートに注意し下降したのでGPSはほぼ正解
・下降時は倒木帯を避けるために左岸の笹原に路型が多くある
・渡渉ポイントは赤布が極端に少なく(流された)正確なルートの見極めが必須
・歩いてる路がフカフカであれば路間違い