剱・立山で無線のSOTA

2024年09月16日(月) ~ 2024年09月18日(水)

• GPS: 20:27
• 距離: 21.0km
• 登り: 2,383m
• 下り: 2,401m

コースタイム

1日目

• 山行: 4:11
• 休憩: 0:24
• 合計: 4:35

10:21 室堂
10:31 みくりが池
10:35 みくりが池温泉
10:54 雷鳥荘
11:07 雷鳥沢ヒュッテ
11:22 浄土橋
13:05 13:28 剱御前小舎
14:17 剱沢キャンプ場
14:30 14:31 剱澤小屋
14:56 剣山荘

2日目

• 山行: 7:35
• 休憩: 2:53
• 合計: 10:28

6:15 剣山荘
6:41 6:47 一服剱
7:30 7:35 前剱
8:03 8:04 前劔の門
8:37 8:38 平蔵の頭
8:44 8:58 カニの縦バイ
9:01 9:03 カニのヨコバイ
9:20 10:06 剱岳
10:23 10:34 カニのヨコバイ
10:36 10:37 カニの縦バイ
10:43 10:50 平蔵の頭
11:07 11:13 前劔の門
11:21 11:29 前剱
12:09 12:16 一服剱
12:30 13:25 剣山荘
15:21 15:24 剱御前小舎
16:32 浄土橋
16:43 雷鳥沢ヒュッテ

3日目

• 山行: 3:50
• 休憩: 1:58
• 合計: 5:48

6:35 雷鳥沢ヒュッテ
6:48 6:49 雷鳥荘
7:07 みくりが池温泉
7:21 7:22 立山室堂山荘
7:57 8:00 祓堂社
8:13 8:37 一の越山荘
9:23 9:24 雄山
9:38 10:20 立山
10:33 10:34 雄山
10:58 11:06 一の越山荘
11:16 祓堂社
11:39 12:16 立山室堂山荘
12:23 室堂

天候

一日目　雨のち曇り時々晴れ
二日目　曇り（下界は晴れ）時々雨
三日目　曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

シルバーウイーク前半最終日の出発で、アルペンルートは混雑を予想し、富山駅からの室堂直行バスを予約。しかし前夜の大雨のためバスがまさかの運休。急遽、富山駅から電車で立山駅へ。逆に雨の影響で日帰り客が減ったため、室堂までの当日券はほとんど並ばず買えた。天候に不安が無ければ、混雑期間の富山駅からの直行バスは今後も使えそうです。

コース状況／危険箇所等

噂に違わず、難易度の高い山でした。濡れた岩場はやはり恐怖。

写真

9/16 7:03

室堂直行バスで楽勝のハズだったが、まさか電車で行くことに。

9/16 8:28

シルバーウィークなので、当日券はかなり並ぶと思いきやあっさり買えた。モンベル会員の特典付き！

9/16 10:27

雨上がりの室堂。ガス多く山並み見えない。

9/16 11:14

雷鳥沢のテン場も少なめ。

9/16 13:49

剱御前を越え剱沢へ。ラスボスも見えず。

9/16 14:25

剱沢に近づくと晴れてきた！

9/16 14:34

威風堂々たる山容。

9/16 14:51

お世話になる剣山荘が見えてきた。

9/16 17:45

まん丸お月様が別山の肩から出現。

9/16 17:58

後立山連峰の山々も見え、明日の天気にも期待。

9/17 6:13

翌朝の出発時、残念ながらガスガスでした。

9/17 7:31

ホワイトアウトの前剱山頂。

9/17 7:41

危険地帯へ突入と同時に雨が降ってきた。

9/17 7:42

ここが本日の核心部でした。鉄の橋を渡った後の鎖場の足元も雨で濡れ、ヨコバイよりも恐怖だった。

9/17 7:58

前剱の門を下る相棒。

9/17 8:44

ん、いよいよか！

9/17 8:45

タテバイに取り付きます。

9/17 8:52

タテバイを登りきる相棒。

9/17 8:52

この垂直感がたまらない。

9/17 9:20

ピークが見えた。

9/17 9:29

ガスガスで残念な山頂。

9/17 9:24

眺望は無いですが、達成感はありますね。

9/17 10:00

相棒を待たせ、無線のSOTA運用。IDはJA/TY-002。平日なので応答率が悪かったが433MHzでノルマ達成。

9/17 10:25

下山も油断なりません。ヨコバイに侵入。

9/17 10:27

私は意外とすんなりでしたが、相棒は苦戦していました。

9/17 10:29

難所が続きます。

9/17 10:31

ヨコバイの後にあるハシゴ。濡れてツルツル。

9/17 10:45

平蔵の頭。下りなのに登る。

9/17 10:55

おおー晴れてきた・・・が一瞬でした。

9/17 11:45

前剱からの途中、一服剱が見えた。

9/17 11:55

ここも一瞬でしたが、眺望がありました。

9/17 12:14

剣山荘も見えてきた。

9/17 14:09

雷鳥沢に向かう途中。ここも「ひょっこりはん」です。

9/17 15:08

雷鳥沢もガスに囲まれています。

9/17 16:33

浄土橋を渡ります。

9/17 16:44

この日お世話になる雷鳥沢ヒュッテに到着。廃墟感満載（笑）

9/18 6:58

翌朝、大汝山へ向け出発。

9/18 7:12

3日間で一番天気が悪い。

9/18 8:35

さらに稜線は強風。相棒は戦意喪失で単独行動に。

9/18 9:18

雄山に登頂。

9/18 9:19

山頂の風は少しマシ。なんも見えんが。

9/18 9:31

大汝山への途中、ようやく会えました。

9/18 9:39

大汝山に到着。

9/18 9:47

ここでも無線のSOTA運用。SOTA JA/TY-001、富山のナンバーワンですが応答は渋い。3000m峰ですが平日は苦戦しますね。

9/18 11:58

相棒は雄山に登ったあと一の越で待機。合流後、下山しました。これがこの日一番の眺望でした。

撮影機器：

iPhone 13 128GB SIMフリー Apple

感想

Jammer

相棒と念願の剱岳挑戦で初めて立山へ。シルバーウイーク前半最終日の出発なので、アルペンルートの事前予約は完全アウト。そこで富山駅から6時30分発の室堂直行バスを予約。これはかなりの穴で、確実に並ばず座って室堂まで行けると同行する相棒も絶賛。

しかし・・・出発当日、前日からの大雨で美女平への道路が通行止めとなり、まさかのバスが運休。当日の朝、富山駅で愕然とする相棒は戦意喪失。せっかく来たので、行けるとこまで行って観光しようと諭し、7時11分発の電車で立山駅へ。室堂までの当日券購入に相当並ぶと覚悟していましたが、天候不順で日帰り客が撤退したためあっさりゲット。結局、1時間遅れでしたが何とか室堂に到着出来ました。

雨は上がったが、ガスは多めで室堂の雄大な景色もイマイチ（朝早くは晴れていたらしい）。剣山荘へ向かう途中、ようやく晴れて剱岳の険しい山容も拝めました（全容を見れたのはこの時だけ）。

二日目はいよいよ剱岳挑戦。前日回復した天候はまた崩れてガスガス。しかも難所が始まる鉄の橋あたりから横殴りの雨が。後にも先にも、カニの縦横よりもここが一番恐怖を感じた場所でした。濡れた岩場は無理、と撤退も考えましたが、雨は程なく止んだので登山を続行。その後の難所も何とかクリアし、念願の剱岳登頂を果たしました。ガスで高度感を感じる恐怖がなかったのも大きかった。

山頂では無線のサミット・オン・ジ・エア（SOTA）運用も。平日とあって433MHzは聞いている局が少なく苦戦。ギリギリ4局と交信し、SOTAの「点の記」も綴ることができました。

最終日は雄山〜SOTA対象の大汝山へ。剱岳登頂翌日とあって余興的な登山。3日間で一番天気が悪くほとんどホワイトアウト。一の越からは強風も加わり相棒はまた戦意喪失。私の「SOTA点の記」を理解してくれ、単独行動に。おかげでペースが上がり大汝山での「点の記」も達成。天気が悪いのに姿が見えなかった雷鳥も最後は拝むことが出来ました。

山での眺めはほどんど無かったですが、憧れの剱岳登頂の達成感はひとしお。自身もSOTA2座達成で、相棒と喜びを分かち合うことが出来た山行でした。次は天気がいい時に再訪したい！