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Yamareco

記録ID: 7305247
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

ゼロ富士@青春56

2024年08月13日(火) ~ 2024年08月14日(水)
 - 拍手
体力度
10
2~3泊以上が適当
GPS
28:33
距離
51.7km
登り
3,925m
下り
2,494m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目
山行
22:14
休憩
5:23
合計
27:37
11:59
6
12:05
27
12:32
12:35
10
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7
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ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2024年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
予約できる山小屋
八合目池田館
御殿場口七合四勺・わらじ館
2024年08月13日 12:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/13 12:18
2024年08月13日 13:12撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/13 13:12
2024年08月13日 15:30撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/13 15:30
2024年08月13日 21:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/13 21:02
2024年08月14日 05:10撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 5:10
2024年08月14日 05:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 5:18
2024年08月14日 05:34撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 5:34
2024年08月14日 06:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 6:02
2024年08月14日 06:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 6:02
2024年08月14日 06:57撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 6:57
2024年08月14日 08:30撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 8:30
2024年08月14日 10:52撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 10:52
2024年08月14日 11:22撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 11:22
2024年08月14日 11:42撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 11:42
2024年08月14日 11:51撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 11:51
2024年08月14日 12:09撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 12:09
2024年08月14日 15:21撮影 by  KYV46, KYOCERA
8/14 15:21
撮影機器:

感想

【まえがき】
富士は登る山ではなくて、凛々しく聳えるその姿を、周りから眺めて楽しむ山。
いつの頃からか忘れたが、昔から自分の中では勝手にそう思っていた。

しかし、日本最高峰に一度も登らないままで人生過ごしてしまっては、日本人として生まれてきたからにはあまりにも勿体ない話。

西日本在住では、一生に一度くらいしか経験しないかもしれない富士登山🗻
どうせ日本一の山に登るのであれば、海抜ゼロから3776までが、絶対面白いに決まってる👍

維持するのが精一杯で年々衰えていく一方の体力、こんな事が出来る挑戦権はもうあと数年かも知れない。
人生で一度やってみたかった100の事のうちの一つ、日本一のスケールを自分の脚で体感してみようじゃないか😃


ところが、準備を進めていた最中の8月初め、左足を痛めてランオフ、大事を取って通勤ウォークも完オフ💦なんとしても回復を最優先😅

幸いに痛みが無くなって最終準備を進めていると、日向灘でM7.1の地震発生、南海トラフ巨大地震注意って何やねん😱⁉️
なんてこったい😩広島からの移動経路がすべて想定震源域エリア内に含まれているやないかい😱

確率は限りなく低くても、登山以外の心配事を抱えてまで登りたくはないので、悩んだ挙げ句に一旦白紙撤回😢


そして休日の序盤を悶々として数日経過。。
いつ起こるか分からないモノを恐れて、日々をこのまま無駄に過ごすとやっぱり後悔しそうだ。

モタモタしてると今度は南海上から台風も発達接近しそう。
台風の予報精度は信用できるだろうが、巨大地震注意なんか解除されたって、それが起きないという保証は誰もしてくれるわけではないのだ。

計画を練り直し、その時はその時と腹をくくって行く事にした😤


【8月12日】🌞
17:26古市橋駅 ⇒々島駅 ⇒∋綺蟇 ⇒2山駅 ⇒ど穎駅 ⇒京都駅00:30(泊)
※丸付き数字は乗換え駅と、何回目かを表す

【8月13〜14日】🌞/🌞のち☁️夕方一時☔
05:32京都駅 ⇒(童怯 ⇒蒲郡駅 ⇒I余庄 ⇒吉原駅11:45 ⇒駿河湾(海抜0) ⇒富士塚 ⇒名勝左富士 ⇒平家越の碑 ⇒東海道吉原宿 ⇒富士山の雪解け水 ⇒ふじひのきパーク ⇒富士山スカイライン ⇒西臼塚駐車場 ⇒村山道 ⇒横渡 ⇒富士宮口六合目雲海荘・宝永山荘 ⇒新七合目御来光山荘 ⇒元祖七合目山口山荘 ⇒八合目池田館 ⇒九合目万年雪山荘 ⇒九合五勺胸突山荘 ⇒富士宮口頂上 ⇒頂上富士館 ⇒富士山剣ヶ峰(海抜3776) ⇒御殿場口頂上 ⇒八合目 ⇒七合九勺赤岩八合館 ⇒七合五勺砂走館 ⇒七合四勺わらじ館 ⇒七合目 ⇒御殿場口走り六合 ⇒宝永山馬ノ背 ⇒宝永山 ⇒大砂走り ⇒次郎坊 ⇒大石茶屋 ⇒御殿場口新五合目 ⇒御殿場駅(泊)

【8月15日】🌞
05:26御殿場駅 ⇒‐堕撤 ⇒浜松駅 ⇒K橋駅 ⇒ぢ膤星 ⇒ナ童怯 ⇒ι穎駅 ⇒Я蠕険 ⇒┣山駅 ⇒糸崎駅 ⇒広島駅 ⇒古市橋駅21:05


【あとがき】
東日本遠征の本格的登山デビュー戦が、いきなりゼロ富士🤣
過酷で強烈、忘れ難い山行の記念スタンプがまた一つ、脳内に刻まれた。
ラクラクお気楽に登った山の事なんか、すぐ忘れてしまう性格なんよね😆

今回のゼロ富士チャレンジ中に出会った方々、道中で励ましてくれた方々には、とても勇気づけられ、それが進む力になりました😊

でも正直なところ、この一気に登り一気に下るスタイルの登山はもうお腹いっぱい😵💨
達成感は半端なくあるし、核心のトレイルはキツくても我慢できるけど、ロードが冗長過ぎるので2度目は無いな🤣
日本一の広大な富士裾野をナメてたらいけまへんわ〜🤣
やっぱりオレは縦走のほうが好物なんだなと再認識しました😁

水分:摂取量は多すぎて覚えていない💦たぶん5Lくらい消費した

■青春18きっぷ(券面12,050円)
2,410×3=合計7,230円(5回分のうち3回使用)(残券売却4,800円)
JRの普通列車を通常利用した場合との比較(新快速を含む)
往10,670+復11,000=合計21,670円
21,670−7,230=14,440円のお得🉐😁

新幹線のぞみを利用した場合との比較
往17,330円+復18,530円=合計35,860円
35,860−7,230=28,630円のお得🉐😆
ただし往復の移動にかかった総時間は28時間56分でした🤣

青春18きっぷ=7,230円 (3日分)
ネカフェ×2泊=4,840円 (シャワー有)
御殿場口バス=1,280円
有料トイレ×2回=600円
山小屋ドリンク=500円
カップラーメン=800円

合計=15,250円 (その他、食事や飲料・酒類等は別で約7,000円)

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