山行記録: 鍋割山・塔ノ岳(後沢右岸尾根～大倉尾根)

記録ID: 7457444

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ハイキング

丹沢

鍋割山・塔ノ岳(後沢右岸尾根～大倉尾根)

2024年11月08日(金) [日帰り]

navecat

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 05:57
距離: 17.7km
登り: 1,514m
下り: 1,513m

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歩くペース

とても速い

0.6～0.7

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 5:35
休憩: 0:16
合計: 5:51

距離 17.7km 登り 1,514m 下り 1,513m

7:20

29分

寄(やどりき)バス停

7:49

16分

水源の森管理棟

8:05

31分

宇津茂林道終点(=登山口)

8:36

35分

中間ベンチ(仮)

9:11

35分

1,000m地点

9:46

9:55

18分

鍋割山

10:13

13分

鍋割山稜(マルガヤ尾根取り付き)

10:26

19分

小丸尾根分岐

10:45

14分

金冷シ

10:59

11:04

26分

塔ノ岳

11:30

15分

花立山荘

11:45

13分

天神尾根分岐

11:58

12:00

38分

堀山の家

12:38

15分

見晴茶屋

12:53

18分

観音茶屋

13:11

大倉バス停

天候	◆2024年11月8日(金)　曇り
過去天気図（気象庁）	2024年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス　◆富士急モビリティバス　 🚌 新松田 → 寄　　大人片道 \590　　　　https://www.fujikyumobility.com/rosen/matsuda.html 　　◆神奈川中央交通バス　　 🚌 渋沢 → 大倉　　大人片道 \250 　http://www.kanachu.co.jp/dia/index.html 　アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	◆後沢右岸尾根宇津茂林道終点＝登山口から登り始め、後沢乗越～鍋割山の標高1,000m地点に出るルートです。一般登山道ではなく林業の作業経路です。登り始めて少しすると鹿柵扉があります。それをくぐらず右折し、ひたすら上に向かって登っていきます。前半から中盤にかけては以前から付けられている九十九折れの道をそのまま登ります。2018年に敷設されたモノレールと合流ししばらくはモノレールの左側をつかず離れずで登っていきます。以前、鹿柵扉は進行方向右手から左手へ、左手から右手へ、右手から左手へ、と3回くぐっていましたが整備された結果、鹿柵扉はなくなりました。この径路はあくまでも林業作業用の径路なので指導標はありません。また、分岐もいくつかあります。ひたすら上に向かって登れば間違いはないと思います。ありがたいことに作業径路なので入らないように、という案内板が5～6箇所付けられていますが1箇所外れてなくなっている場所もありました。ただここは普通ならまっすぐ進む場所なのでそんなに問題はないと思います。上に向かって登っているとモノレールは前半右手にあります。後半に差し掛かる際、跨いで右側に移ります。最後までそれは続きます。モノレールから大きく離れないことが一つのポイントでしょうか。シーズンになるとかなりのヒルが出ます。個人的にはヒルにそんなに抵抗はないのですが対処しても対処しても次から次へと現れ前に進めないほどで辟易したことがあります。忌避剤なくヒル・シーズンにここに入ることは極めて危険です。 ◆鍋割山荘 https://nabewari.net/ ◆塔ノ岳・尊仏山荘 https://sonbutsusanso.amebaownd.com/ ◆ご注意願います写真中のコメントで所要時間について記載しましたが個人差がありますので目安程度にご覧いただければありがたいです。