年末のひとり六甲全山縦走
- GPS
- 16:29
- 距離
- 44.3km
- 登り
- 2,791m
- 下り
- 2,753m
コースタイム
- 山行
- 14:23
- 休憩
- 2:06
- 合計
- 16:29
天候 | 晴れのち曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
縦走路はコース案内が充実しています。東六甲縦走路はゴツゴツしてます。 |
その他周辺情報 | 須磨駅近くの大和屋旅館に前泊。素泊まり4,200円。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ(モンベルメリノウールインナー・マムート薄手フリース)
ソフトシェル(マムート薄手ソフトシェル・バーグハウスウインドストッパーベスト)
タイツ(C3FITの中厚)
ズボン(マーモット)
靴下(モンベル)
グローブ(モンベルインナーグローブ・BDソフテックグローブ・MHWアウトドライ防水グローブ)
防寒着(モンベルダウン)
雨具(マムートハードシェル上・モンベルゴアテックスパンツ)
ゲイター(薄手)
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック(Talon18)
ザックカバー
昼ご飯(ちーかま4本・バナナカステラ3本・カロリーメイト)
行動食(トレイルミックス+グミ+小魚・アミノバイタルゼリー3個・ポッカレモン小)
飲料(ホットレモネード500mlをテルモスに)
ハイドレーション
ライター(水1.5L)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ(BDとマムートバーニー。バーニーは後頭部で赤点滅)
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
ストック
ナイフ
カメラ
|
---|---|
備考 | ザック重量は飲料水込みで8kg。ダウンは面倒なので使用しなかった。MHWの防水グローブでは鼻水を拭けない。Talon18には前面ポケットがないので、レイヤリング交換の時に不便。ウインドストッパーのベストは良かったが、摩耶山以降は同素材のソフトシェルが欲しくなった(マムートの薄手のではちと寒い)。 |
感想
念願の六甲全山縦走をコンプリートしてきました。11月に2回に分けてチャレンジしましたが、どうしても年内に通しでやりたかったのです。でも嫁は通しの縦走には興味がなく、嫁が仕事なのをいいことに、ソロでやりました。JRの始発でも7時スタートしかできないので、須磨の旅館に前泊し5時少し前にスタートしました。
前回は塩屋スタートだったので、須磨浦公園から鉢伏山・旗振山までは初めてのコース。実は鉢伏山から旗振山へ向かうルートが暗くて分からず、少しあたふたしました。
旗振山からは前回も通っているコースなので、もう大丈夫。夜明け直前に須磨アルプルもクリアし順調に進みました。余裕をぶっこいて、前回スルーした高取山の山頂を少し散策。30分近く高取山で過ごしました。高取山をスルーすると加藤文太郎に叱られると思ったからかも知れません。
そして、前回痛い目にあった菊水山へ取り付きます。それまでの地味な舗装路が知らぬ間に筋肉に疲労を溜め込んでいるのでしょう。やはり菊水山への階段地獄はこたえます。今回はスタートよりストックを使用してたので、この階段地獄も何とかクリア。やはり息があがります。菊水山山頂でまったりしすぎたく無かったのですが、計画タイムにも余裕があるので、ちと骨休み。
この後、次の難所である摩耶山への登りを控え、体力温存のため市が原までは少しまったり進みます。市が原では休憩なし。ここで休むと弱気になって、前回みたいに新神戸へ下る考えが浮かぶのが怖かったからです。
そして摩耶山到着。ここまでの登りも堪えましたが耐えました。ここからは舗装路と登山道を交えたコースで徐々に標高を上げていきます。六甲山山頂まではレイヤリング調整以外はノンストップで進みます。
そして日没には間に合わないまでもギリギリ明るい内に六甲山頂に到着。下りに備えヘッデンのセット、レイヤリング調整、軽食をとります。ただ、すごく寒かった・・・。風が無いのはラッキー。手元の気温計では0℃を下回り出しました。そして宝塚へ向けいざ下山。
足元は見にくいものの、トレラン風に大平山までは快調に下山します。このペースだと20:00には宝塚に着けるかもというペースでした。が、しかし快調だったのはそこまで。大平山からの舗装路を下山中に左膝に違和感が。嫁に大平山通過のメールを打った直後から膝を庇っての下山。一気にペースダウン。痛みに耐えながら塩尾寺を通過。赤い月と宝塚の夜景を見たら、気持ちだけは元気になり、鬼の舗装路で宝塚駅に到着!!
いやいやしんどかった。阪急宝塚駅前のベンチで帰宅準備。ついでにエアーサロンパスを施すも、ゴールした安心感からか膝はガクガク。生まれたての小鹿状態。まともに歩くこともできずに、ヘロヘロ状態で阪急電車に乗りましたとて。十三駅で阪急京都線に乗り換えた際、頭にヘッデンを装着したままだったことに気づきました。前照は消してましたが、後頭部につけてた赤点滅は付きっぱなし。格好悪〜。
須磨浦公園から宝塚まで休憩込みで16時間で完走。まあ頑張った方でしょう。年末に自分の実力を確認できたし、今後もトレーニングに励みます〜!!
追伸:12/29AM現在、まだ生まれたての小鹿状態。午後にはマシになるかな??
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