記録ID: 997242
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無雪期ピークハント/縦走
六甲・摩耶・有馬
ぶらり六甲東縦走 (新神戸駅〜宝塚駅)
2016年11月03日(木) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:23
- 距離
- 26.2km
- 登り
- 1,508m
- 下り
- 1,509m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:26
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 7:17
距離 26.2km
登り 1,509m
下り 1,518m
7:41
10分
新神戸駅
14:58
宝塚駅
天候 | ☀ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
随所に六甲全山縦走の案内板があります。 六甲山上ではドライブウェイを横断する箇所が多いのと縦走路がドライブウェイと重複する所があります。通行量こそ少ないものの道路横断及び歩行は十分注意が必要です。 |
その他周辺情報 | 宝来橋南詰にナチュールスパ宝塚。 |
写真
感想
前回(10/27)の西縦走と今回の東縦走。西縦走は市街地と低山歩きの繰返しを楽しみました。東縦走では摩耶山に上がってしまえば、そこからは六甲山上の車道歩きとなり少し興覚めしますが、普段行く事が無い観光スポットを見ながらの歩きを楽しむこことなりました。東六甲縦走路入口から塩尾寺までの下りでは道がえぐれていて歩き辛く何度か滑りかけました。十分気を付けて歩く必要があります。
よくダイトレと六甲全山縦走路は比較されるようですが、両方歩いてみて思うことはダイトレは厳しく、六甲は延々と長くと言ったところでしょうか。どちらも関西で人気のあるトレイルであることがうかがえますね。
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬 [日帰り]
六甲ケーブル山上駅→六甲ガーデンテラス→極楽茶屋跡→六甲山→水無山→岩倉山→塩尾寺→阪急宝塚駅
利用交通機関:
電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
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