岐阜北トレイル（東海環状西ルート）

2016年11月26日(土) [日帰り]

• GPS: 06:35
• 距離: 29.6km
• 登り: 1,709m
• 下り: 1,714m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:28
• 休憩: 0:08
• 合計: 6:36

距離 29.6km 登り 1,709m 下り 1,715m

9:49 スタート地点
10:09 船来山
11:03 御望山
12:06 石谷
12:29 城ヶ峰
13:21 13:24 眉山
14:35 14:36 百々ヶ峰・西峰
14:51 14:55 百々ヶ峰
15:55 妙見峠
16:25 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

11/26 9:47

柿畑を横にスタート

11/26 9:49

お寺の住職自ら造られたとのこと

11/26 9:59

気持ちいい船来山の縦走路

11/26 10:03

案内看板や注意看板がいっぱい設置されていた

11/26 10:09

船来山の山頂

11/26 10:19

下山して次の御望山へ進む
（途中で小さな山へも寄道もした）

11/26 10:40

太陽光発電所があるので、西側から山へは入れない
（不法侵入すると怒られそうだな…）

11/26 10:43

岐阜刑務所の横から山へ入る
（ここは不法侵入すると怒られるだけでは済まないな…）

11/26 10:44

罠にかかってからは、怪しい場所には敏感に…

11/26 10:52

ちょっと登ると西側平地に太陽光発電所が見える

11/26 11:03

御望山の山頂と縦走路

11/26 11:15

気持ちがイイ林を抜ける

11/26 11:28

下山は強引に畑へ降りてきた
（鉄塔巡視路表示を進んだが、正解の道が分からない…）

11/26 11:34

コンビニでビール補給
（後ろの城ケ峰へ進む）

11/26 11:42

城ケ峰への入口

11/26 11:58

標高が上がると城ヶ峰までの縦走路が一望

11/26 12:02

石谷の三角点

11/26 12:12

ところどころに赤テープがある

11/26 12:22

振り返るとスタート地点の船来山が見える

11/26 12:26

城ヶ峰の山頂

11/26 12:36

写真中央の平地に岐阜ICができる
（将来ここから三山のトンネル出入口が見えるかも！？）

11/26 12:36

こんな感じ？

11/26 12:49

下山すると次に行く眉山が見える
(ここまで水分補給は水300ml&ビール500ml(^^))

11/26 12:57

北側尾根までは明瞭な道を進む

11/26 13:07

眉山の北側ルートは不明瞭
（一応赤テープがあるが、正解な道はないと思う…）

11/26 13:20

眉山の山頂

11/26 13:27

眉山からの下山は舗装路
（この道で本日初めて登山者に会う）

11/26 13:57

百々ヶ峰へ進むと景色が開ける。登る前に水分補給済
(電車移動なのでほろ酔いトレイル(^^))

11/26 14:52

百々ヶ峰の山頂
（間違えて西峰手前で下山しかけた…）

11/26 14:48

南側には金華山と長良川

11/26 14:52

西側の各務原アルプスも気持ちよさそう
（御嶽、恵那山も見えた。いい日に登れた）

11/26 15:00

下山途中に松尾池と周辺の山々
（周辺の山は結構紅葉してた）

11/26 15:13

松尾池を優雅に泳ぐカモの群れ

11/26 15:23

金華山を正面にロードを進む

11/26 15:35

時間がないのでズルしてトンネルのショートカット

11/26 15:39

1ヶ月前もここ通ったな…

11/26 16:11

ドライブウェイも少し紅葉が残っていた

11/26 16:37

今回は暗くなってからしかお会いできなかった…

撮影機器：

FinePix XP80 XP81 XP85 FUJIFILM

感想

hisa_

嫁さんが終日外出してフリーとなったため、久しぶりに近場の山へ。電車を使って岐阜北の山々へと行きました。前の山行から間もないのに行かせてもらい、嫁さんには大感謝です。
ルートはだいたい問題なしでしたが、御望山からの東側下り（南東側尾根へ下るのが正解？）と眉山北側(正解なし？)は手こずりました。午後5時までに大垣着の約束だったので、最後は金華山へ寄ることができず、最短ルートでの下山となってしまいました…。

今回通った船来山、御望山、城ヶ峰は、東海環状自動車道でトンネルが掘られる予定となっています。御望山は南側の池に絶滅危惧種の植物が生息しているということで、水枯れが起きないようにトンネルが北側にルート修正。城ヶ峰を通る椿洞トンネルは、ルート上で世間を賑わせた産廃不法投棄がありトンネルを深く掘ることになってしまった…。最初に談笑した船来山麓のお寺の方の話では、一応は平成32年開通というままで地元は聞いているみたいですが、どうなんだろう？

東海環状が完成すれば、我が家からは郡上方面がかなり早くなるし、鈴鹿の山も激近になるから、早く開通してほしいです…。

コメント

fuararunpu

そーいえば
　堤防を走っている人は見たような気が？
（いつも誰かは走ってますが・・・）

hisa_

Re: そーいえば
荷物背負った怪しい恰好で走っている人はそんなにいないですよ

drunktochan

ルート難しいですよね
御望山から点検ルートは降りてから柵で阻まれて大変ですよね（笑）
次回機会があれば１９６から南東に下りてみようかと思いました。
眉山の北ルートは僕の辿った西の藪漕ぎと比べてどうなのか気になりました。

hisa_

Re: ルート難しいですよね
とーちゃんさんのルート、かなり参考にさせて頂きました（笑）
確かに御望山の点検ルートから降りた先の柵には難儀しました…。P１９６から南東側の丘には配水施設とそこへ通じる道路が見えたので、次回はそちらへ逃げちゃいたいなと。
眉山の北ルートは、尾根までは鉄製橋があったり明瞭な道ですが、そこから山頂まではたぶん西側の藪漕ぎと同じだと思われます…。いつも思いますが、藪漕ぎも終わってしまえばいい思い出ですね