日本百名山「薬師岳(折立から日帰り)」※自宅から本当の日帰り23H -7月度- お初の山1st

2017年07月08日(土) [日帰り]

• GPS: 10:26
• 距離: 21.3km
• 登り: 1,780m
• 下り: 1,772m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:59
• 休憩: 0:26
• 合計: 10:25

距離 21.3km 登り 1,780m 下り 1,780m

6:36 折立
6:38 十三重之塔 慰霊碑
7:19 7:20 太郎坂(アラレちゃん)
7:48 7:49 青淵三角点(青淵山)
7:59 積雪深計測ポール
8:56 五光岩ベンチ
9:17 9:18 太郎兵衛平
9:41 9:42 太郎平小屋
9:59 薬師峠
10:41 薬師平
11:38 11:39 薬師岳山荘
12:22 12:23 薬師岳避難小屋跡
12:41 12:52 薬師岳
13:07 13:10 薬師岳避難小屋跡
13:28 薬師岳山荘
13:59 14:00 薬師平
14:27 14:31 薬師峠
14:48 太郎平小屋
15:13 太郎兵衛平
15:28 五光岩ベンチ
16:10 積雪深計測ポール
16:17 青淵三角点(青淵山)
16:33 太郎坂(アラレちゃん)
16:58 16:59 十三重之塔 慰霊碑
17:00 折立
17:01 ゴール地点

総歩行時間=10時間26分(ヤマプラ標準時間=13時間40分/20.0km)
歩行距離=21.96km
標高差=1,780m
平均速度=2.1km/H
※全てGPSログ(山旅ロガーで記録)より
　GPSログは歩いたルートを記録しています。
　直線距離より長めに記録されていますので参考程度として下さい。

天候

晴れのちガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

有峰林道経由、折立登山口
〒930-1458 富山県富山市有峰折立 (キャンプ場の住所←駐車場)
0764811552

薬師岳山荘(登山口までのアクセス)
http://www.yakushidake-sansou.com/access/

道路状況：狭い林道

駐車場：折立に無料駐車場あり

トイレ：折立登山口及び太郎平小屋、薬師岳山荘にあり

コンビニ：立山ICから亀谷連絡所までにあり
　　　　　折立駐車場に飲料の自動販売機あり

コース状況／危険箇所等

1.有峰林道の開門は6:00で、20:00〜6:00間は閉鎖となります。
　亀谷ゲートから折立が最短で約30分です。詳細は以下参照。

　ありみネット(有峰林道HP)
　http://www.arimine.net/toll_road.html
2.登山道は整備されていますが、以下注意点があります。
　�＾貮�残雪個所に注意が必要です。
　　アイゼンは必要ないと思いますが、ステップを確実に踏まないと滑ります。
　��太郎平小屋を以降の川べりを歩く所は、渡渉+岩場で滑落注意。
3.樹林帯は粘土質、尾根はガレ+ザレ系で、
　どちらも滑る傾向にあります。
4.薬師山荘から薬師岳間の下りが特に滑り易く感じました。
5.登山道に2箇所の山荘があり、トイレ使用、飲料入手が可能。
6.水分補給量≒2.5L(山荘で1L購入)

その他周辺情報

ありみネット(有峰林道HP)
http://www.arimine.net/toll_road.html

薬師岳山荘
http://www.yakushidake-sansou.com/

写真

有峰林道「亀谷ゲート」5:00の段階で1台の待車が居ました。ここにはトイレ及び自販機は無い模様です。

ゲートの横は駐車場になっています。

折立駐車場。左の立屋はトイレ、右側はキャンプ場です。

薬師岳登山口

最初はこんな感じ

色々な花が咲いていました

登り初めて約2H、眺望が拓けてきます

太郎平小屋が見えてきました

太郎平小屋、ここまで3H丁度。ボチボチのペースです。下山が間に合わなかったら、ここに宿泊して、黒部五郎も行こうとしていましたが、下山が間に合った事と、翌日の黒部五郎ピストンは、帰りが深夜になるので辞めました。

太郎平小屋正面から

太郎山

ショウジョウバカマ

残雪個所。それなりに急坂です。ロープは途中までしかありません。

高山植物保護の為、部分的に木道がありました。

登りは大丈夫ですが、下山時は滑り易いです。

薬師岳が見えたぞ〜！！

薬師岳山荘。ここでミネラルウォーターを2本購入。

で、ここから一気にガスが発生してしまいました……。(T^T)

避難小屋跡

目指す方向(T^T)

でも、山頂直前で晴れました！！撮影完了までの一瞬でしたが……。

山頂〜！！

祠の裏から

最近流行のdrunkさん背景

下山時は晴れ……。

ここ渡ります。増水時は大変ですね。って、今日も増水中かな。

標高2,100m付近に雷鳥が居ました。若いオス鳥と思われ、全然逃げませんでした。

なので、数10cmに近づく事ができました。

チングルマ、標高の高い所では花が満開ですが、標高が下がると花びらが散り、そう果と呼ばれる果実から花柱が伸びて羽毛がみられました。

装備

個人装備

Tシャツ 長袖シャツ ノマドパンツ 靴下 夏帽 手袋 雨具(ストームクルーザージャケット+パンツ) 着替え 靴 ザック ザックカバー 行動食(ゼリー飲料×1+おにぎり×2+パン×2) 非常食(ビタミン剤+ドライフード) 飲料(スポーツドリンク×4) 地図（地形図） 笛 ヘッドランプ(予備) 予備電池(GPS+ デジカメ用) GPS ファーストエイドキット 常備薬(痛み止め) 日焼け止め リップ ロールペーパー 保険証(コピー) 携帯 タオル ツェルト ストック 浄水ストロー(常備) 万能ナイフ(常備) カメラ(コンデジ+ミラーレス) エクストラクターポイズンリムーバー(常備) パラコード(予備30m) ホッカイロ(常備) ネックウォーマー(常備) ウルトラライトダウン(常備) 熊鈴×2(常備)

感想

drunk

2017年7月8日(土)
週末の天気予報が変化した為、晴れの地域と標高の高い山を目指して、
また、折立からの日帰りに挑むべく今回の薬師岳が確定した。
但し、金曜日の帰宅時間を考えると、
有峰林道を通過して前泊→早朝スタートは出来ない。
つまり林道開門の6時に合わせて移動するとなると、
金曜帰宅17:00→就寝→出発0:00→亀谷ゲート着6:00なのである。
現地着が遅れたり、体力的に無理だったりと、
日帰りピストンがダメな場合も考えて、
山小屋の予約状況に空きがある事を確認して出発した。

-移動編-
今回は、新東名経由〜北陸道「立山IC」経由では無く、
中央自動車道「松本IC下車」〜一般道経由で移動した。
理由は、移動距離+有料道路通行料に差異がある為である。
移動時間に大きな差異は無い。
結果から言えば、帰りを含めて渋滞も無くスムーズに流れていた。
いや、かなりすっ飛ばせた……。(-。-)ボソッ

で、ナビの最初の設定は「折立駐車場」だったが、
ゲート位置により、ゲートからの移動距離と時間に差異があるので、
周辺に近づいてから、亀谷ゲートの位置を確認して移動した。
亀谷ゲートには5:00に到着する事ができた。
6:00までの待ち時間の間に、朝食を済ませておく。

6:00開門、1,900円／往復料金を支払う。
折立までの移動時間は約30分だが、部分的に片側通行になっている為、
場合によるとかなり待たされる(最長10分との表記あり)可能性がある。
今回は2箇所共に数分程度で済み、1箇所はそのまま通過する事が出来た。

-登山編-
亀谷ゲートの待ち時間中に、登山開始の準備は済ませていたので、
折立着では、靴紐を結ぶだけである。
と言う訳で、現地着6:30→登山開始6:36となる。
え、6分は長い？
いや、ナビの衛星確保に時間が掛かりまして……。(-。-)ボソッ
ちなみに、折立では携帯の受信が悪いそうです。

さて登山開始直後は快調である。
但し風の無い樹林帯と言う事で、蒸し暑さから汗が滴り落ちる。
既にビッショリ状態だ！
「この状態で尾根の風に晒されると冷えるな」
そう思い、少しペースダウンしようかと思っていると、
あとから何人もの人が、スッコ〜ンと抜いていくではありませんか。
「ま、まじっすか！！」
やはり百名山クラスになると化け物がうようよしているのですな。

気を取り直して登っていると、
今度は今回延々とランデブーする事になるパーティーと対面する。
そして、「おにいさん、頑張って！」と、アジア系の若者が抜いていきます。
で、少し先で休憩している所を、こちらが通過する。
再度向こうが抜いていく……。(T^T)
都度「おにいさん、頑張って！」と言われ続け
何度も抜かれる……。
最初の台詞(発音による取り方なのだが)でもカチンときたのに、
それを繰り返されたので、合うたびにブチブチしてました。
ちなみに、下山時に引率と思われる日本人男性に
「早いですね〜」と言われたが、
あなたの方が断然早かったでしょうに。グハッ!☆(゜o゜(○=(-_-;パンチ

ま、「太郎平小屋」あたりからの眺望が良かったので多少気が紛れました。
なお、太郎平小屋過ぎの川沿いの渡渉と残雪個所は
少し危ないかな、と思います。
特に川沿いは、道を間違えると川の中を歩く事になりそうでした。
ちなみに、残雪は緩くなっているのでアイゼンは効かないと思います。
ステップを上手く利用するしかありません。

さて、眺望を楽しみながら登ってきて、漸く「薬師岳」山荘に着きました。
ここまでで水分補給が1.5L弱(手持ち2L)となっていたので、
ここで補給しました。
1本500円、高い気はしますが助かります。
(笠ヶ岳は水道水タダでしたけどね)

で、ここで問題発生！！
山頂を目の前にしながら、一気にガスが発生して視界が無くなりました。
「ま、まじっすか！！(T^T)」
結構疲れも出ていたので、テンション下げ下げが被さった事で
ここからの足取りはかなり重たいものとなりました。
が、山頂直前で晴れ間が現れました。
うしろからは、例のパーティーが追いかけて来ますが、
ここで抜かれると綺麗な山頂の写真が撮れなくなってしまいます。
加速装置の余力が残っているかは不明でしたが、
最後は維持だけです！
何とか先頭で登り切り、そして人影の無い山頂の写真をゲットしました。
とは言え、山頂ではお互いに写真をお願いしたりしましたけどね。
ん、待てよ、お願いしたのは自分だけか？
向こうは、更にあとから来たグループの中から
若い女性に頼んでいたな……。(-。-)ボソッ
ま、いっか。

山頂ではしばし休憩を取りつつ、
ガスの合間から時折垣間見せる、山々の姿に感動していました。
ただ下山時刻を考えるとそう長く休憩する訳にもいきません。
約10分の休憩のち下山を開始しました。
例のパーティーに別れを告げて……。

さて、下山でも例のパーティーに何度も抜かれたんですが
最後の最後でこちらも、ハイパースピードにスイッチしました。
ま、疲れていたのでほんの短い時間だけですけどね。
ただ最後のスピードアップが効いたのでしょうか。
下山時刻は予定より1H早い17:00でした。

ちなみに、太郎平小屋に泊まって、黒部五郎岳にも行く計画もありましたが、
太郎平小屋から往復約10H+下山≒12H
帰路の時間も加味すると、帰宅はかなり遅くなり、
月曜日に影響するので諦めました。

-帰路編-
帰りは新東名経由にするか悩みましたが、結局行きと同じルートとしました。
でも結果は、行きより短時間で帰宅してしまいましたが……。(-。-)ボソッ
これは毎度の事に近いですね。
行きは余裕を持って出発するので、アクセルも控えめ。
でも帰りは早く帰りたいので、アクセルは踏み込み気味、
と言う次第です。

さて、家から折立までが6.5Hで、山行10.5H+帰路5.5Hです。
丸々1日の完全日帰り山行となってしまいました。
富山で一泊してゆっくりする、と言う事も考えましたが、
翌日の予定を設定していないので、そのまま帰る事になりました。
運転中の眠さとか疲れはありませんが、
完全なる「弾丸登山」なので、真似はしないようにお願いします。