反対側から登る大菩薩嶺はきつかった！? 大菩薩嶺北尾根

2018年09月18日(火) [日帰り]

• GPS: 08:27
• 距離: 25.8km
• 登り: 2,652m
• 下り: 2,377m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:40
• 休憩: 0:45
• 合計: 8:25

距離 25.8km 登り 2,652m 下り 2,387m

8:00 丹波バス停
9:00 9:05 三条新橋
9:35 9:40 小室川出合
9:46 9:50 北尾根取付き
10:40 不動滝ノ峰Ｐ1343
11:20 11:24 Ｐ1490
11:52 11:56 Ｐ1708
12:54 12:56 Ｐ1840
14:05 14:10 大菩薩嶺
14:12 14:20 雷岩
14:58 15:06 上日川峠
16:25 大菩薩峠登山口バス停

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自転車

●中野駅4：25の始発電車を利用するため自宅から自転車を使いました。

コース状況／危険箇所等

●大菩薩嶺北尾根は体力勝負の尾根です。地形図で見るよりも細かなアップダウンが多いです。
●急登やスズタケ藪は多いのですが、1600mあたりまでは楽勝かと思いました。1600mから一般道に出るまでの区間、多くの倒木がルートを遮り、また前日の雨で下がグズグズだったこともあり苦戦しました。

写真

9/18 4:29

おはようございます。久しぶりの平日登山。奥多摩発7：00の丹波行に乗るため、自宅から中野まで自転車で来ました。

9/18 7:43

平日にもかかわらず登山者が数人いましたが、みなさん鴨沢で降り、そこから先は自分一人です。雲取にも10年以上行っていないなあ〜。

9/18 8:05

タバスキ〜、そんなところにいると感電しちゃうよ。

9/18 8:19

でた！謎のキノコ屋。横を通ると犬に吠えられました。

9/18 8:34

奥多摩駅〜丹波間のトンネルには舗道がついていませんが、丹波から先のトンネルにはついていたので安心しました。

9/18 8:59

丹波バス停から約1時間歩きここを左に下りますが、そのまま真直ぐに行ってしまい15分程タイムロス。山中よりも道路の方が迷っちゃうんだよな〜。

9/18 9:09

ゲートの先を進みます。ここまで車で来れます。駐車場は釣りの方で混んでいます。

9/18 9:13

こんな道を20分程歩くと・・・

9/18 9:28

この標識を見落とさないように注意して下さい。ここから沢に下ります。

9/18 9:37

橋を渡ります。ここから1300m登ります。またドMル〜トなんだよな〜。

9/18 9:41

石積みがあります。昔は普通の登山道だったのでは？

9/18 9:43

急登ですがどんどん高度を稼ぎます。崩壊箇所もあるので注意です。

9/18 9:49

写真左の道と分かれ、この看板から尾根に取付きます。

9/18 10:04

いい感じの尾根ですが、急登です。

9/18 10:15

こんな花がたくさん咲いていました。

9/18 10:23

途中、素晴らしい空間がありました。

9/18 10:26

巨木が多いです。

9/18 10:32

苔生したいい尾根ですよ。だから北尾根を選ぶのですが・・・

9/18 10:48

P1343・・・あと700m、昨日あまり寝てないので結構つらいです。

9/18 10:55

イワウチワの葉がたくさんあります。春に登れば癒されそうです。

9/18 10:57

変化に富んだいい尾根ですよ〜。

9/18 11:06

だんだんワイルドになってきました。

9/18 11:06

久々の尾根歩きだからかな〜？結構、足に来ています。せっかく登ったのにもう下りはやめてくれ〜。

9/18 11:08

下ったと思ったらこれかよ〜。素晴らしいドMルートです。

9/18 11:11

展望はほとんどありません。でも今日はこんな感じ。

9/18 11:20

P1490。黄色のテープがありました。これから先アップダウンが多く標高が稼げなくなります。

9/18 11:32

1500mあたりからスズタケ藪が出てきます。全く問題ありませんが、蜘蛛の巣が〜〜。

9/18 12:04

ルートは明解です。そんなに人は入っていないようなので、獣道？

9/18 12:18

チラっと大菩薩嶺が見えました。着替えも兼ねてランチにしましたが、おそらくここで熊鈴を2個忘れてしまいました。もし見つけた方がいたら差し上げます。

9/18 12:49

大賑わいの大菩薩の北側に、こんな静かな場所があるとは・・・

9/18 13:21

苔生したいい雰囲気です。自分の山行、こういう場所求めて歩いてるような気がします。

9/18 13:22

素晴らしいです。

9/18 13:45

熊倉山聖尾根飽きたらここにしようかな〜？

9/18 13:51

この尾根の素晴らしいところ・・・ロープやテープ類がほとんどない事です。

9/18 13:58

北尾根そろそろ終わりです。また来たいな〜。

9/18 14:01

一般道と合流しました。あ〜あ、終わっちゃった。あんなに苦しめられたのに、少しさみしい気がします。

9/18 14:08

お久しぶりです。昔に比べ、周りの木が少なくなった気がします。

9/18 14:18

雷岩に到着。ここから見える富士山はバランスが良くて好きなんですが、今日は残念。さて、どのルートで帰ろうかと高原地図を出したら、中身は両神山の地図でした（バカ）

9/18 14:49

バス停までの時間がわからないので、最短の唐松尾根を使いました。途中滑って泥だらけ・・・

9/18 14:54

立寄って熊鈴を買いました。ここからバス停まで1時間半だそうです。

9/18 15:27

何度か来たことがある大菩薩ですが、よく考えたら積雪期以外で来るのは初めてでした。

9/18 16:35

バスが来るまで食事処の美人女将さんとお話ししました。なんでそんなに汚れてるの？と不思議がられてしまいました。

9/18 17:52

自転車で帰るのでアルコールはほどほどに・・・最近は？逮捕されるそうです。久々の大菩薩、天候はイマイチでしたが充実の山行でした。大菩薩嶺北尾根はまたリピートしたいです。

撮影機器：

EX-ZR850 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

warutepo

このルートは5年ほど前から考えていました。

ただ公共機関でアプローチする自分にとって、このルートはかなり時間的に行きにくい！丹波バス停着9時半、北尾根の取付きが11時ころになってしまうからです。
それと前回は7年前に大菩薩嶺に登ったのですが、山中で東日本大震災に遭遇しました。　→https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-376788.html
そんなことがあってか、無意識のうちにこのエリアを遠ざけていたのかもしれません。

大菩薩登山口で終バスに乗り遅れたら塩山駅まで歩けばいいやと、時刻表を調べていたら、平日ならば奥多摩駅から7時の丹波行のバスが出ているではありませんか！
これはもう会社を休むしかありません。

しかし問題なのが、奥多摩駅に7時に到着することです。
そのためには、中野始発4：25の総武線に乗らなければなりません。
一度、中野まで練習で歩きましたが1時間半かかり心が折れてしまいました。
若い時は韮崎から8時過ぎのバスに乗り甲斐駒へ行くため中野までよく歩いたのですが、もうその時の気力はなくなっていますね。
結局中野まではチャリを利用しました。

・・・・で念願の大菩薩嶺北尾根だった訳ですが、期待通りの素晴らしい尾根でした。苔生した森はすばらしいです。
スタート地点でははっきりとした踏み跡があり？？？という感じでしたが、高度を上げるに伴い、だんだんと不明瞭に・・・
この尾根の素晴らしいところはロープ、テープなどがほとんどない事です。

危険な箇所はあまりありませんが、暑さの所為か体力的にはかなりきつかったです。
取付きから4時間チョイのアップダウンは、自分のよく行く熊倉山の聖尾根と同等かそれ以上かもしれません。アプローチが長いからなのかな？

でもこの尾根は是非再訪したいです。
またお気に入りの尾根がひとつ増えてしまいました。

コメント

machagon

苔生した森
warutepoさん、こんにちは

平日でしか行けない…ってこのことだったんですね
奥多摩駅からの丹波山村行き、土日祝ですと8：30発で、ちょっと遅いですよね…ワタクシも悩みどころで…
しかし、丹波山からこのルートで大菩薩！
それも、素晴らしい原生林と苔の世界じゃないですか
さっそくパクリストに入れさせていただきます

大菩薩、いいですよね〜
…でも、自分、あいにくの天気で、あまり眺望得られなかったんです
小金沢連峰と併せて、滝子山に抜けるルートとかも考えてます
冬の積雪期は未体験でして、寒がりなので防寒シッカリして行ってみたいと思います（さすがに積雪期は日帰り軟弱コースにしますが）

しかし、弾丸で真っ暗な車道歩き3時間平気なのに、中野駅までの1.5時間はダメなんですか？
同じ舗装路歩きでも、街中はゴメンってことなのでしょうか…
ちなみに中央線沿線住民のワタクシ、今回ワル様が使われた時刻の電車は良く使います

warutepo

Re: 苔生した森
machagonさん　こんばんは

平日に7：00発の便があるなんて
もっと早く気がつけばよかったです。
ゴールのバス停に16：25に到着しているので、結果としては奥多摩8：30発のバスに
乗っても終バスに間に合ったのですが、今回は少しスピードアップさせてます。

体力的には熊倉の聖尾根よりもきついです
ものすごいドＭルートなんですが、上部の苔生した森は一見の価値はあります。
是非、トライして下さい。自分もここは間違いなく再訪するでしょう。
そして、もし終バスに乗り遅れたら塩山駅まで歩いてください。
２時間程だと思います

＞小金沢連峰と併せて、滝子山に抜けるルートとかも考えてます。
何言ってるんですか
笹子駅をスタートし菩薩嶺目指してひたすら登るのです

沿線だから4：25発が普通に使えるのですね。うらやましいです。
チャリだと帰りに三鷹で降りなければならないし、秩父に貫けられません
３時間歩いてそのまま山に入るのはＯＫですが、２時間歩いてそのあと電車に乗るのは
ＮＧです

puku-f

奥秩父の雰囲気は好きですが
私はwarutepoさんの合流した一般道を丸川方面から雪に苦しめられながら通過しました。その時に、奥秩父らしい大木（倒木も多数）と苔むした雰囲気に感動したのを良く覚えています。しかし、その大菩薩嶺北側は、南側とは全く違い、荒々しい、吸い込まれるような、黒々とした、ちょっと恐怖な山容でした。
自転車は往復２０Km？　やはりwarutepoさんですね。

warutepo

Re: 奥秩父の雰囲気は好きですが
pukuさん　こんばんは

苔生した森が好きなので、地形図見て探す尾根は北斜面が多いです。
なので一時は長沢背稜の北斜面ばかり通ってました。

今回の尾根も上部は期待通りの素晴らしいところでしたが、他の尾根と少し違いました。
倒木がものすごく多いからなのかな〜 と思ってましたが、
＞荒々しい、吸い込まれるような、黒々とした、ちょっと恐怖な山容でした
・・・そうなんです。自分も、そんな感じがしました

pukuさん、サイクリングも趣味なんですね
自分、昔（中学生）は自転車少年でよく長野方面に遠出してました。
今もママチャリで職場まで往復20ｋｍ程毎日漕いでいます

kinoe

自転車
電車利用でも、こういう使い方があるんですね。嬉しくはないでしょうけど、可能性が広がるという意味ではナイスですね 。場合によっては、自転車ごと電車移動するのもアリかも。
北尾根、ついに決行したんですね。期待通りの尾根だったようで何よりです。私も歩きたいけど、ゲートから山頂までランチ込みで5時間ですかぁ・・・周回だと、サカリ山経由か丸川峠経由で下るしかなさそうだけど、う〜ん、、、来年までに考えておきます。
それにしても、スッキリした尾根の写真見ると、本当に羨ましい限りですよ。
今週末の連休も山行けそうですよね。
刺激あるレコを楽しみにしています。

warutepo

Re: 自転車
習慣なのか12時前に寝られいないので、２時半起きはメチャきつかったです。
奥多摩、山梨方面の山行はこの電車を利用すると可能性が広がります。
なんで、最近以前では考えなかったルートを検討するようになりました
でも秩父に貫けれないのが欠点です。

この尾根、手強いけどすごくきれいですよ。是非是非！
周回だと難しそうですね。
使いにくいからあまり人が入らないのかもしれませんね

火曜日の山行だったのでまだ脚が痛いけど、せっかくの天気なので行こうと思います。
ルートは大したことないけど、制限時間を楽しむ山行になりそうです。
いけない、いけない、早く寝なきゃ