大源太山

2018年10月06日(土) [日帰り]

• GPS: 06:47
• 距離: 11.3km
• 登り: 1,309m
• 下り: 1,295m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:11
• 休憩: 0:36
• 合計: 6:47

距離 11.3km 登り 1,309m 下り 1,308m

5:59 旭原駐車場
6:10 6:13 北沢 渡渉点
8:25 8:44 大源太山
9:59 10:06 七ツ小屋山
10:28 10:29 1544ｍ地点分岐
11:06 11:08 シシゴヤノ頭
12:10 12:12 水場（旭原〜シシゴヤノ頭）
12:31 12:32 謙信ゆかりの道入口
12:35 12:36 北沢 渡渉点
12:46 旭原駐車場
12:46 ゴール地点

天候

晴れ、風強し

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口に駐車場あり　10台+数台程度

コース状況／危険箇所等

登山口近くに渡渉あり、周回コース左右分岐前に一箇所、時計回り周回コースに入って一箇所の合計二箇所。周回コースを回ると登山時、下山時合わせて都合三回渡る。今回山行時にはギリギリ靴が水没しない程度であったが、水量によっては水没する可能性あり。渡渉時の石のグラつきや滑りによる転倒に注意。大源太山への登りでは濡れていたせいか滑り易く感じた。乾いていればなんということもないのだろう。大源太山の山頂前後には岩場、鎖場あり。特別な技術は不要なので落ち着いて昇り降りすれば問題は無い。高度感からくる難易の感じ方は人によるだろう。私は比較的怖がりだが、特に怖くはなかった。シシゴヤノ頭からの下山道は大変あるきにくかった。根っこの露出や岩の露出が多いので滑りやすく足の置き場を探しながらの下山は非常に疲れた。これも全体的に湿っていたせいかもしれない。乾いていたらもう少し歩きやすいのだろう。

写真

10/6 6:01

前夜入りした登山口から登山開始　登山届ポストあり

10/6 6:11

しばらく歩くと渡渉

10/6 6:12

ロープを頼りに渡る　この日、それほど深くはなかったが足を載せた石がぐらついて靴に少し浸水

10/6 6:18

不安げなはしごを超えて

10/6 6:27

第二の渡渉

10/6 6:31

すぐに急登となる

10/6 6:31

10/6 6:55

写真ボケボケだがカエル登場

10/6 7:17

長い急登が終わり登山道が明るくなって来た

10/6 7:19

大源太山が見えてきた

10/6 7:29

七ツ小屋山方面?は雲がかかっているようだ

10/6 7:35

こんな感じの岩か度々登場する

10/6 7:44

湯沢の町が見える

10/6 7:49

登山道なき尾根を望遠で

10/6 8:15

10/6 8:16

山頂が近づいて来た

10/6 8:16

七ツ小屋山方面の雲も取れていた

10/6 8:32

大源太山山頂に到着

10/6 8:32

七ツ小屋山方面

10/6 8:32

これから進む岩場。ここから眺めるとすごい切れ落ちているように見えるな

10/6 8:33

10/6 8:46

風も強いので、早速七ツ小屋山方面に向かう

10/6 8:50

岩場の途中で振り返る。この写真は実感よりもなんかすごい岩場に見えるな

10/6 8:58

鎖場もなくなって振り返る

10/6 9:01

もうちょっと離れればいい形に見えるかな

10/6 9:03

10/6 9:07

うん、こんな感じ

10/6 9:07

それに比べると七ツ小屋山はどっしりしているな

10/6 9:33

10/6 9:35

笹の中の道を進む

10/6 9:40

これは笹の道と大源太山

10/6 9:48

あの奥の尖った山は万太郎山らしい

10/6 9:48

仙ノ倉山とか平標山方面

10/6 9:52

谷川岳は雲の中に頭をツッコミっぱなしだな　日本海を通る台風25号の影響で南から風が流れ込んでいる影響か

10/6 9:53

清水峠への分岐が出てきた　馬蹄形縦走路に出た様だ

10/6 9:53

10/6 9:59

七ツ小屋山到着　風が強い　同行者の帽子が飛ばされるがなんとか回収

10/6 9:59

10/6 10:03

馬蹄形縦走路　いつか歩いてみたいな

10/6 10:06

10/6 10:07

10/6 10:08

清水峠を望遠で捉える　避難小屋が見える

10/6 10:08

縦走路自体は尾根を辿っているが、巻道みたいな跡が見える　古い道なのか

10/6 10:12

小さな湿原と池塘が

10/6 10:13

振り返って七ツ小屋山

10/6 10:14

10/6 10:18

10/6 10:19

10/6 10:29

ここより馬蹄形縦走路と別れを告げてシシゴヤノ頭方面に向かう

10/6 10:36

秋の空

10/6 10:36

相変わらず谷川岳は雲の中

10/6 10:40

シシゴヤノ頭方面に進む　シシゴヤってなんだ　(いの)獅子小屋? 七ツ小屋山といい、このあたりの地名は小屋に因んだものが多いのか

10/6 10:41

10/6 10:53

途中で振り返りつつパノラマ写真を撮る　左の尖りが大源太山、右の雲に隠れているのが谷川岳

10/6 11:05

10/6 11:08

シシゴヤノ頭に到着、尾根歩きもここまでで後は下ってゆく

10/6 11:36

ダイモンジソウ

10/6 11:48

こんな道なんだが、長々と続き木の根や滑りやすそうな小岩が多いので足の踏み場がなくて非常に疲れる

10/6 11:48

10/6 12:02

うんざりして疲れたのでじっとしゃがんでキノコのを見つめる

10/6 12:11

水場が出てきた　冷たい

10/6 12:30

さらに疲れたのでまたしゃがんでじっとキノコを見る

10/6 12:33

ようやく沢沿いの登山道に合流した

10/6 12:39

10/6 12:45

ようやく帰着

10/6 12:45

朝は二台だったのに台数増えているよ　紅葉シーズンにしては空いているのは台風が近づいているからだろうか

撮影機器：

EX-ZR3100 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

装備

個人装備

ヘッドランプ(1) 予備電池(1) 1/25000地形図(1) 医薬品(1) コンパス(1) カメラ(1) 筆記具(1) 保険証(1) 飲料(1) ティッシュ(1) ファーストエイドキット(1) タオル(1) 携帯電話(1) 計画書(1) 雨具(1) 防寒着(1) 時計(1) 非常食1式(1) 昼食 行動食(1) 予備メガネ(1) 手袋(1) 帽子(1) 財布(1) 免許証(1) 水筒(1) 日焼け止め(1) エマージェンシーシート(1) 虫除け(1) 虫除けネット(1) 小図鑑(1)

感想

ゆう

三連休初日の土曜日、天気予報は終日晴天であったが台風25号の影響で稜線上では強めの南風が予想された。比較的マイナーな山とは言え、10月に入ると紅葉のシーズンで小さな駐車場が満車になるとの情報があったので前夜入りで臨んだ。登山開始の朝6時の時点では自分たちを含めて2台の駐車であった。台風の影響かもしれない。
まずは平坦な道を進み、2回渡渉する。靴を濡らすが防水処理されていれば浸水するほどではなかった。しかし浮石のようなものに乗り、足元がぐらついたために少し浸水してしまった。大源太山への登りは特段危険などは無いが、登山道が全体的に湿っていたため少し滑りやすかった。登りルートは山の北側のため風は比較的落ち着いている。その代わり暑さを感じる。大源太山山頂が近づくと岩場や鎖場が現れた。
大源太山山頂からの眺めは大変良い。遠くまで見渡す事ができた。山頂付近は色づいて山腹は秋の装いだ。予想された通り風は強めだが、辛い程吹いている訳ではない。七ツ小屋山方面へ進むとすぐに鎖場の下降がある。事前調査ではかなり怖いとか、易しいなど色々と情報があってどんなところなのかと不安もあった。実際行ってみるとなるほど、岩場なので急下降なので人により高度感を感じるだろうが特別に降りるのが困難な所も無いという事だった。一部手がかりや足がかりが乏しい場所もあるが、そこにはしっかり鎖がかかっているのでそれを手がかりに背面向きで降りることが可能だ。慎重に降りれば問題は無い。
七ツ小屋山へのルートは笹の中を進むが、笹についた露でズボンが濡れた。谷川岳馬蹄形縦走路に出ると歩きやすい尾根道となる。眺めも良いがしかし今日は風は強い。七ツ小屋山ではかなりの強風だった。1544m分岐まで湿原もあるゆるやかな尾根道を進み、その後シシゴヤノ頭方面に分岐する。この区間では眺めは良い。しかし谷川岳は常に雲を被っていた。シシゴヤノ頭からは樹林帯を下っていくが、1時間くらいここがきつかった。それほど急坂という事はないのだが根っこや滑り安い岩だらけで足の置き場に神経を使って疲れる。下ばかり気を取られていると頭上の木の枝に頭をぶつける。ぶつけると上にも気をつけながら降りるが、上と下両方に気を使っていると非常に疲れる。それで上側への注意が散漫になると罰とばかりに頭に木の枝がぶつかる。やがて沢の音が大きくなってくるが沢はなかなか見えない。つづら折れの道を進んだり比較的水平な道を進むが樹林帯の中で景色は変化が無いしなかなか終わりが見えない。疲れきったところで登りで通った道に合流した。最後の渡渉をしてしばらく歩くと登山口に着いた。
渡渉あり、急登あり、岩場あり、眺めの良い尾根道ありでバラエティに富んだ登山ルートだった。