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Yamareco

記録ID: 1609344
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
朝日・出羽三山

以東岳(泡滝からオツボ峰→直登コース)

2018年10月03日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
11:13
距離
21.1km
登り
1,640m
下り
1,637m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:43
休憩
1:26
合計
11:09
距離 21.1km 登り 1,640m 下り 1,647m
5:41
52
6:33
6:42
23
7:05
7:06
16
7:22
20
7:42
28
10:04
10:05
30
10:35
10:45
57
11:42
12:06
5
12:11
86
13:37
13:38
26
14:47
14:50
10
15:00
15:01
16
15:17
36
15:53
54
16:47
16:50
0
16:50
ゴール地点
大鳥登山口 0500-37
1/10 0555
2/10 0613
3/10ジミヤチ清水 0623
4/10冷水沢吊橋 0633-43
5/10 0656
七ツ滝吊橋 0705
6/10 0711
7/10 0724
9/10 0752
大鳥小屋 0804-24
1310m 0922-31
オツボ峰 1135-45
以東岳 1142-1206
標高点 1300-10
東沢徒渉点 1337
大鳥小屋 1404-22
七ツ滝吊橋 1509
5/10 1527-38
4/10冷水沢吊橋 1552
七ツ滝吊橋 1625-35
大鳥登山口 1650-1710
天候 晴れ時々曇り。山頂付近はガス。
過去天気図(気象庁) 2018年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
泡滝ダム駐車場利用。15台位可能で、半数弱埋まっていた。仮設トイレ有。
道はあまりよくない。
コース状況/
危険箇所等
東沢徒渉点で靴を濡らさないためには若干の運も必要かも。その他特に問題なし。

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 行動食 非常食 飲料 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS ガイド地図 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め(使用せず) 携帯 時計 タオル カメラ

感想

庄内あさひICから泡滝ダム(大鳥登山口)へ向かうと、西大鳥のなんたらが通行止めなどという
標識もあり、車を停めて位置関係を確認したりした。延々と長い上に、道があまり良くなく
不安になるが、終点泡滝ダムにたどりつくと5、6台の車があり一安心。
林道の水溜り状況から類推してスパッツを付けるが、広く刈り払いされていて必要なかった。
台風の後2日ほどのせいか、どの支沢も水量が豊富だ。
N/10という標識があり、前回のブナ立尾根と同じだ。一区間が15分と書いてあった。
谷沿いに進む。割にアップダウンがある。2つの立派な吊橋があり、かつては踏板のない
「鉄線橋」だったというのがこれだな。
7/10の標識前後からつづら折れとなるが、ジグザグが丁寧すぎて、特に下りでは効率が悪く、
ショートカットする人が多いようで、ロープで塞がれている。が、これもかえって
目印となってショートカットを助長しているような感じだ。何しろ、登りでさえもロープを
またいで、2回ほど使ったのである。(←ヲイ!)
途中に水場が何ヶ所もあるが、一ヶ所味が固い感じの旨くないところがあった。
ジグザグから左下がり巻きになると間もなく平坦になり、大鳥池に出た。
思っていたよりもずっと大きい。似たような感じの湖沼としては、札幌の空沼岳の真簾沼が
あるが、それよりもスケールが大きく、ずっと素晴らしい。
さて、大鳥小屋オツボ峰コースへ入ると、それまでとは一転して、粘土質の登りにくい急登が
続く。ブナの実が一杯落ちていたので少しかじってみる。(←ヲイ!)
スカスカだったり、虫食いだったりで、美味しく食べられるのはあまりない。
急登は大体1時間で終わり、1300mあたりで開けてきて傾斜も落ち、まず大鳥池が見え、
次にオツボ峰方面の紅葉が見えてくる。
台風ばかりだから紅葉は絶望と思っていたせいもあるが、なかなかきれいだ。
オツボ峰あたりからは風当たりが強くなる。残念だったのは、以東はもちろん、
大朝日等の概ね1700m位以上の山々の山頂が、皆ガスに覆われていたこと。
この辺は花崗岩だ。三回連続して花崗岩の山に来ている。
マツムシソウと、何度目咲きかわからんがハクサンイチゲが少し残っていた。
オツボ峰も以東も標識はなかったが、数十m進んだ大朝日との分岐に山頂標識があった。
以東小屋を見送り、下りにかかる。直下に見渡す池塘もなかなかきれいだ。
標高点の付近で休憩し、なおも下るが、最後は浮石が多くなり、とても下りにくい。
東沢の徒渉は水量多く、靴を濡らさなかったのは多分に運が良かったことによる。
大鳥池を半周する道は高巻きが多く、しかも案外荒れていて、結構疲れた。
大鳥小屋で水を補給し、つづら折れを下る。ロープに乱れが見られ、結局、かなり
ショートカットされているようだ。
1650車着。予定通りというか....、全く縮めることができなかった。

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