六甲全山縦走(須磨浦公園→宝塚)タイムトライアル

2018年12月15日(土) [日帰り]

• GPS: 06:45
• 距離: 43.8km
• 登り: 2,885m
• 下り: 2,842m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:31
• 休憩: 0:18
• 合計: 6:49

距離 43.8km 登り 2,895m 下り 2,871m

8:00 須磨浦公園駅
8:12 8:14 鉢伏山
8:16 旗振山
8:21 鉄拐山
8:26 おらが茶屋
8:38 栂尾山
8:46 横尾山
8:51 須磨アルプス馬の背
8:55 8:56 東山
9:05 妙法寺
9:25 荒熊神社
9:30 安井茶屋前広場
9:34 高取山-丸山登山口
9:48 鵯越駅
10:19 10:20 菊水山
10:31 天王吊橋
10:48 鍋蓋山
10:56 再度越
11:04 11:06 桜茶屋（市が原）
11:33 学校林道分岐
11:44 行者尾根分岐
11:48 アドベンチャールート分岐（全山縦走路側）
11:54 11:56 摩耶山
11:59 12:02 掬星台
12:05 摩耶石舞台
12:08 12:09 摩耶別山
12:13 杣谷峠
12:27 三国池手前
12:31 三国岩
12:34 丁字ヶ辻
12:36 12:37 藤原商店
12:42 記念碑台
12:52 みよし観音
12:57 六甲ガーデンテラス
13:01 13:02 岩塔状バットレス
13:06 極楽茶屋跡
13:25 六甲山
13:28 13:31 一軒茶屋
13:35 石の宝殿
13:43 13:44 水無山
13:54 船坂峠
14:04 大平山
14:12 大谷乗越
14:24 譲葉山
14:27 岩倉山
14:35 塩尾寺
14:49 宝塚駅

時計のバッテリーが切れたので途中から手書きしてます。

水分：水−1.5本、ホットコーヒー1本、ほっとレモン−2本
給食：おにぎり2個、パワージェル2個

天候

曇り時々晴れ（神戸の最高気温10.3度）

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：須磨浦公園駅
帰り：宝塚駅

その他周辺情報

宝乃湯

写真

12/15 7:54

ガーミン　Connect IQ dwmapをインストールしてルートガイドを使ってみます。
しかしこれが失敗、途中でバッテリー切れに。

12/15 7:59

8時にスタートします。

12/15 8:12

鉢伏山

12/15 8:16

旗振山

12/15 8:21

鉄拐山

12/15 8:25

おらが茶屋

12/15 8:32

12/15 8:38

12/15 8:46

横尾山

12/15 8:48

須磨アルプス

12/15 8:50

馬の背

12/15 9:25

荒熊神社

12/15 9:29

安井茶屋前広場のトイレ

12/15 9:47

鵯越駅
ここまで1時間47分

12/15 10:19

菊水山

12/15 10:31

天王吊橋

12/15 10:48

鍋蓋山

12/15 10:57

12/15 10:59

12/15 11:07

桜茶屋前のトイレ
ここの自動販売機でホットコーヒーを補給

12/15 11:55

摩耶山
この辺りで脚がつってしまってペースを上げれず。

12/15 11:57

掬星台
ここでほっとレモン補給

12/15 11:58

12/15 11:58

12/15 12:26

三国池手前

12/15 12:34

丁字ヶ辻

12/15 12:36

藤原商店
おにぎり購入

12/15 12:57

六甲ガーデンテラス
ここから六甲山まで何度も道路を横切ります.
地味に脚にきます。

12/15 13:25

六甲山
ここまで5時間25分
山頂付近は雪もチラついてました。

12/15 13:28

一軒茶屋
ここでも ほっとレモン補給

12/15 13:36

12/15 13:58

12/15 14:04

12/15 14:35

塩尾寺

12/15 14:38

宝塚までもう少し。

12/15 14:49

宝塚駅到着
Ⓢ8：00Ⓖ14:49
6時間49分でした。
前回より26分短縮

12/15 15:05

タンパク質でリカバリー

撮影機器：

F-05F FUJITSU

装備

個人装備

ボディータフネス(保温パワーストレッチ長袖) ウィンドブレーカー(袖なし) ウィンドブレーカー(長袖) タイツ 短パン 貼るカイロ

感想

p_qv

先週の奈良マラソンで撃沈したのでトレーニングでタイムトライアルをしました。
去年10/1以来2度目の六甲縦走で前回より26分短縮できましたが途中まで水しか補給しなかったのが原因か摩耶山付近で脚が攣りその後はペースを上げることができませんでした。

今回はガーミン230Jでルートガイドをしてみましたが途中でバッテリー切れに、GPSログだけなら16時間ですがルートガイドを使うと6時間程しか持ちませんでした。
(追記、後程バックライトをつけっぱなしだった事が分かり6時間程しかもちませんでした)

今回も沢山の方に道を譲って頂きました、有難う御座いました。