美しき三陸の最高峰「五葉山（日の出岩）」（日本三百名山）

2019年02月10日(日) [日帰り]

• GPS: 03:45
• 距離: 10.5km
• 登り: 950m
• 下り: 950m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:22
• 休憩: 0:20
• 合計: 3:42

6:37 冬期通行止ゲート
7:37 7:39 畳石
8:24 8:29 石楠花荘
8:33 8:34 日枝神社
8:40 8:40 五葉山
8:47 8:59 日の出岩
9:07 9:07 五葉山
9:11 9:11 日枝神社
9:15 9:15 石楠花荘
9:40 9:40 畳石
10:19 冬期通行止ゲート

天候

晴れ時々曇り
山頂の気温：マイナス12度（AM9時）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

●冬期通行止ゲート近くの広場に駐車
・駐車スペースは5台程度可能
・赤坂峠登山口までの県道は、現在冬期通行止め（1/4〜4/12）

コース状況／危険箇所等

★登山道整備度：?（良5・4・3・2・1悪）階段や木道、鎖等の整備度
★体力難易度　：2.5（難5・4・3・2・1易）歩行距離、累積標高差、急登等
★技術難易度　：2（難5・4・3・2・1易）アイゼン、ピッケル、藪等の頻度
★登山道の眺望：2.5（良5・4・3・2・1悪）
★山頂の眺望　：4.5（良5・4・3・2・1悪）


【すれ違った登山者の数：1人】


◆登山道の状況（通行止めゲート⇔畳石）
・今回歩いた畳石までのルートは、正規の登山道ではなく、冬季限定で良く歩かれているバリエーションルート。
・要所に蛍光テープの目印があり、尾根に沿って進むので比較的わかりやすいが、序盤、沢から尾根に取付く際は、似たような踏み跡が多くやや分かり難かった。慣れない方は地図やGPSは準備して歩いた方が良い。
・ニホンジカの影響か、林床植生が少ないので、藪漕ぎするような区間はほとんどなく、危険性の高い箇所もない。

◆登山道の状況（畳石⇔山頂）
・畳石から上部は赤坂峠の登山道と合流する。
・全区間で雪道となり、前日以前の薄いトレース跡を確認しながら夏道に沿って歩いた。
・一部にやや急登はあるものの、全区間で危険性の高い箇所はない。
・石楠花荘まで樹林帯歩きとなるが、山頂付近は森林限界を越え風が強かった。
・山頂付近は遮るものが無い大展望を見渡すことができ、特に太平洋や三陸特有の海岸線等、圧巻の眺望を見渡すことができる。

◆本日の雪山装備
・標高850m付近からチェーンスパイクを装着した。
・畳石より上部は積雪量が増え、多い場所では1〜1.5mほどの積雪がありそう。トレース跡に乗れば踏み抜きは少なく、本日は持参したワカンは使用しなかったが、冬期は入山者が少ないため、降雪の状況によっては、ワカンやスノーシューを準備した方が良いだろう。
・山頂付近の森林限界は、風が強く、冬期は非常に寒く感じる。本日は、標高1300m台の山と安直に考えてバラクラバを車に置いてしまったが、顔が凍傷になりそうなほど寒かった。

写真

2/10 6:37

正規の赤坂峠登山口までの県道は、冬期通行止中。

2/10 6:37

通行止めゲート前の広場に車を止めて出発！

2/10 6:40

まずは、沢の左岸側を遡上する。

2/10 6:46

道形に沿って進んでいるとマーキングテープを発見！
冬期限定ルートは畳石まで尾根に沿って進むようなので、ここから入山する。

2/10 6:53

尾根に取付くまで、踏み跡が色々あり分かり難いので、マーキングを確認しながら尾根に取付く。

2/10 7:04

広い尾根に乗り、そのまま進む。

2/10 7:16

標高796m地点を越えると雪が積もりはじめた。

2/10 7:23

凍結箇所も増えてきたので、標高850m付近からチェーンスパイクを装着。

2/10 7:29

ニホンジカの影響か、林床植生が少なく藪が無いので歩きやすい。

2/10 7:39

赤坂峠からの登山道に合流し標高970mの畳石に到着。

2/10 7:40

では、鳥居をくぐって山頂へ向かおう！

2/10 7:44

標高約1010mの5合目を通過。
昨日以前のトレース跡はあるが、風で消えている部分が多い。

2/10 7:54

標高約1100mの6合目を通過。

2/10 8:01

標高約1150mの7合目を通過。

2/10 8:03

7合目の直上にある姥石神社に参拝し先に進む。

2/10 8:04

標高1180m付近まで登ると太平洋沿岸が少し見えるようになってきた。

2/10 8:07

再び山王神社に参拝し先へ。

2/10 8:09

標高1220mの8合目を通過。

2/10 8:12

8合目を通過すると、登山道の勾配が緩くなり、美しい霧氷が見られるようになってきた。

2/10 8:14

いや〜、白い霧氷と三陸ブルーの青空が良いね〜♬

2/10 8:19

トレース跡を追いながら神秘的な森を進む。

2/10 8:21

お〜、霧氷の森の先に石楠花荘の屋根が見えてきた。

2/10 8:24

標高1300mにある石楠花荘に到着。
冬期閉鎖か、凍結しているのか、扉が開かず中に入ることはできなかった。

2/10 8:33

石楠花荘でダウンジャケットを着こみ再出発。
森林限界を越え日吉神社へ。

2/10 8:34

西側の黒岩の稜線を日吉神社から眺める。

2/10 8:37

では、五葉山の山頂へ。
強風かつ凍てつく寒さで、まつ毛が凍りだした。

2/10 8:40

三角点のある五葉山の山頂に到着。
山頂の気温はマイナス12度だった。

2/10 8:42

五葉山の最高峰となる日ノ出岩に向かうため、三角点から更に東に300mほど進む。

2/10 8:57

日ノ出岩に近づくと再び樹林帯になる。

2/10 8:48

最高峰の日ノ出岩に到着。
では、天辺まで岩を登ってみよう。

2/10 8:52

樹林帯に囲まれた日ノ出岩によじ登ると、360度の大パノラマが広がっていた。

2/10 8:53

母方の実家がある大船渡市街を眺める。

2/10 8:52

日ノ出岩から西側の三角点ピークを眺める。

2/10 9:03

では、下山しよう！
再び日吉神社方面へ戻る。

2/10 9:05

三陸特有のリアス式海岸が美しいね〜

2/10 9:06

山頂から北側の眺望。
左奥には早池峰山も見える。

2/10 9:10

日吉神社に戻り、再び黒岩を眺める。
本当は縦走して周回したいが、下調べ不十分なことや寒すぎるため、本日はピストンで下山する。

2/10 9:10

空と海と霧氷を眺めながら歩ける充実感は半端ないな〜

2/10 9:12

石楠花荘が見えてきた。

2/10 9:37

あっという間に畳石まで下山し、

2/10 9:52

再び冬季限定ルートを下る。
ここ辺りで、初めて他の登山者とすれ違った。

2/10 10:19

車を止めた広場に到着。
お疲れさまでした！

2/10 10:20

（おまけ）
早朝、登山口出発時、後輪のパンクが発覚。
タイヤ店が営業していないので、予定通り山に登り、このあと、大船渡のイエローハットまで自走し、タイヤ交換となった。
とほほ（泣）。。

撮影機器：

PowerShot G3 X CANON

感想

Joker

せっかくの3連休、強い寒気の影響で、どの地域も天候はイマイチな感じ。
結局、悩んだ挙句、天候が概ね良く、低標高でも楽しめそうな岩手県まで、2日間、足を運んでみることにしました。

初日の姫神山に引き続き、2日目は、三陸沿岸の最高峰で日本三百名山の五葉山（日ノ出岩）に行ってみました。

登山口に到着時、車がパンクしていることが発覚！
タイヤのサイドウォールまで傷んでいるので、パンク修理キッドじゃ無理だろうし、朝早くタイヤ店も開いてないし、暫し、途方に暮れました。
とりあえず、タイヤ店が開店するまで時間があるので、当初の予定通り、山に登ってからタイヤ交換しようと、問題を先送りにして、テンション低めの出発となりました。

でも、山頂に近づくと、三陸ブルーの濃青の空が広がり、更に美しい霧氷も出迎えてくれ、神秘的な優美な風景を目の当りに徐々にテンションMaxに。
凍てつく寒さに山頂で長居はできませんでしたが、雄大な太平洋を眺めながら、絶景を歩ける喜びに浸れた充実の数時間でした。

しかし、車に戻り現実に引き戻されましたが。。（笑）


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