西丹沢VC〜ツツジ新道経由〜檜洞丸〜蛭ヶ岳〜姫次〜焼山登山口

2019年04月20日(土) [日帰り]

• GPS: 10:46
• 距離: 28.9km
• 登り: 2,161m
• 下り: 2,500m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:50
• 休憩: 0:56
• 合計: 10:46

9:05 西丹沢ビジターセンター
9:10 9:13 ツツジ新道入口
9:41 9:41 ゴーラ沢出合
10:19 10:19 展望台
11:06 11:06 ツツジ新道・石棚山稜分岐
11:18 11:22 檜洞丸
11:25 11:39 青ヶ岳山荘
12:04 12:05 源蔵尾根下降点
12:08 12:08 金山谷乗越
12:30 12:31 神ノ川乗越
12:56 13:08 臼ヶ岳
13:26 13:26 ミカゲ沢ノ頭
14:14 14:18 蛭ヶ岳
14:27 14:27 小御岳
14:37 14:37 ポッチノ頭
14:49 14:49 地蔵平
14:56 14:56 地蔵平道標
15:04 15:04 原小屋平
15:20 15:21 姫次
15:24 15:24 東海自然歩道最高地点
15:41 15:42 八丁坂ノ頭
15:54 15:54 青根分岐
15:58 16:05 黍殻避難小屋
16:11 16:11 大平分岐
16:35 16:35 平丸分岐
16:45 16:46 鳥屋分岐
16:52 16:53 焼山
18:08 18:08 焼山登山口
18:18 18:24 焼山登山口バス停
19:41 19:41 青山バス停
19:51 三ヶ木バスターミナル

天候

晴れ　曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き　三島駅0557〜小田原駅〜新松田駅〜西丹沢VC

帰り　三ヶ木バスターミナル〜橋本駅〜新横浜駅〜三島駅

コース状況／危険箇所等

全区間で道標完備で良好
蛭ヶ岳ピーク直下の鎖場は油断大敵

その他周辺情報

焼山登山口バス停の神社奥に公衆WC有り。バス停前に飲料自販機あり。食料品店も。

写真

4/20 9:04

三島駅0557発に乗って、小田原乗り換えで新松田駅に着いたのは0700。そのとき、既に西丹沢行きバスの行列は4つ折り状態。0720発のバスでは座れないこと確定なので、0730に乗車。数名の立客。　　つーことで、個人的には春期最後の丹沢へ。アラフィフ105kg、今日もブヒブヒ行くます！

4/20 9:11

こっからツツジ新道。2週間前に下りてきたところやね。

4/20 9:24

歩き易いのでスイスイ行けます

4/20 9:41

ゴーラ沢出合い

4/20 9:41

プチ徒渉〜

4/20 9:46

尾根登りの始まり〜

4/20 9:52

フツーに登りやすい

4/20 9:59

ツツジはチラホラ咲いていますた

4/20 10:05

門番的なブナの木。この辺から植生が変わった気がする

4/20 10:08

平坦地があるとホッとするのだ

4/20 10:48

やがて金属ハシゴを登る

4/20 10:53

木の階段が始まる

4/20 11:01

妻が呼ぶので顔を上げると、富士山がてっぺんだけチラリと。結局、この日の富士山はこのとき1回だけだったとゆーーー

4/20 11:08

複線式の木道〜ここまで来るとあと少し〜

4/20 11:16

素晴らしい青空！！！この後の快晴のトレイルを期待したのだけど、まともな青空を見たのもこのときだけ〜

4/20 11:19

檜洞まるぅ〜ピークに到着ぅ〜
途中で今日はピークまで2時間切れるかと思ったけど、あまかったですわ

4/20 11:24

ほな、どんどんいきましょう〜

4/20 11:31

ちょっとブレイク
山荘奥の公衆WC

4/20 11:45

あぁ〜折角登ったのに！

4/20 11:59

ラスボスが向こうに！

4/20 12:07

うほっ！
なにここ！！？？
かっけぇ〜

4/20 12:25

また下り〜気持ちいいトレイルだけど
緑深い時にも歩いてみたいですが

4/20 12:31

ここ、なにやら踏み跡があるけど？
帰って調べたら、少し下に水場があるらしい。
丹沢の奥地の水なら飲んでもへーキかな？

4/20 12:54

木の階段を上り詰めたら

4/20 12:58

臼ヶ岳ピーク
ここにテーブルがあったので、ちょっと休憩〜

4/20 13:09

再開！
なんか、圧倒的なスケール感で迫ってくるラスボス！

4/20 13:32

で...また下ろされるのだ
なかなかラスボスとは対決できない

4/20 13:39

最終決戦間近かっ！

4/20 13:42

最終決戦はプチ岩登りの模様です
登りやすいけど、油断大敵でいきましょう〜

4/20 13:47

小休止的な階段

4/20 13:50

ま、僕的にはちょっとだけ冒険気分が味わえたらええです。
ハイキングは遊びですから

4/20 13:53

っても、まだ結構あるけど
そういや、この辺では茨のトゲトゲに何度もやられました。
おいらは半ズボンノースリーブやしねぇ。ま、たいしたことないけど

4/20 14:03

丹沢名物！登りやすく、下りやすいからありがてぇ〜けど

4/20 14:13

小屋が見えた！

4/20 14:15

妻に5分も遅れて蛭ヶ岳ピークに到着！
アラフィフ105kg！今日も頑張りますた！
やぁ〜でも5時間切れたらキリが良かったんやけどねぇ〜
けど、ペースを上げたら大腿が痙りそうだったので
心肺余裕なのに、ちょっと悔しい！
体重減らせって？
意味不明！！！その選択肢はあり得ないですからっ！

4/20 14:18

さて、下山。どう下りるか妻と協議。
大倉下りるんは、前に往復したときに丹沢山と塔の岳の登り返しがしんどかったんがなんか嫌。姫次、焼山方面は行ったことないし、下りるだけやし。ってんで、姫次、焼山方面へ決定！バスは乗れへんでも、三ヶ木までくらい歩けるやろ。

4/20 14:22

しっかし、丹沢ってどこ行ってもこれなんやなぁ〜こんなのよく作ったよなぁ〜すげぇ〜なぁ〜

4/20 14:27

土トレイルもあるけど

4/20 14:31

気楽に歩けるので階段様々っ！

4/20 14:49

しっかし、檜洞丸側からとは表情が違いすぎるのでびっくり！なんて平和なトレイルなでしょう！そういや、この下りの間で数組のパーティーとすれ違いました。結構人気あるのかな？

4/20 15:16

姫次への登り返しで、とうとう大腿が痙ってしまいますた！
俺、涙目！！5分ほど立ち往生！！あうっ！

4/20 15:22

姫次〜天気が良ければ富士山がヤバイとこらしい

4/20 15:51

明るい雑木林を行く。この辺、カラ類がいっぱいで賑やかで楽しい

4/20 16:05

ここのWCが使えます。外にあります。紙はないです。持ち帰り式です。やだ！怖い！！

4/20 16:20

黍殻山のピークには寄らずに下りちゃいますた

4/20 16:27

途中で、腹が減ったのでスーパーサプリ！沼津の「都まんじゅう」を食いますた

4/20 16:32

あとで調べて判ったのだけれども、この平丸分岐から下りたら結構楽ちんなのかもしれないなと

4/20 16:50

だって、その後は結構延々と薄暗い植林針葉樹林の中を歩かされたし

4/20 16:52

俺って、人工の杉林って好かんのよね。薄暗いし、生き物の気配がないし。

4/20 17:02

つまんね

4/20 18:01

うんざりしてかなりたった頃に、なんでか知らんが石畳になる

4/20 18:06

そしたらすぐに林道へ出てバンザーイ！
でも、なんか陰気なとこやね、ここって

4/20 18:08

ゲートを脇をすり抜けて

4/20 18:17

国道へでたら

4/20 18:18

焼山登山口バス停到着！
予定通り、バスは終わってる！

4/20 18:19

しゃぁーないので、神社の裏の公衆WCを借りてから

4/20 18:33

三ヶ木バスターミナルに向かって歩き出すのだ。
で、この国道、三ヶ木までずっと充分な幅の歩道が付いていて、ストレス無く歩き通せました。どっかの国道とは大違い！天城峠の前後とか、あそこ歩くのはうぜーーーーーっ！

4/20 18:57

途中、自販機に心身を癒やされ

4/20 19:54

三ヶ木バスターミナルに到着！
つか、なんでここまでのバスがないのん？土日祝のバスが平日より早く終わるの意味不明！ハイキング需要があるのでは？

4/20 20:59

んで、橋本駅までバスに乗って、とりあえず駅ビルで晩飯！
新横浜からこだまを奮発して三島へ帰りますた！

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

Xperia XZ2 SO-03K docomo SONY

感想

izunomasa

俺たち的にはそろそろ春の丹沢も終了やなぁ〜って感じで、だって、ヒル怖い！ダニ怖い！！混雑怖い！！！ぢゃぁ〜どこ行っとく？このまえ檜洞丸行った時に、向こうに見えてた蛭ヶ岳がエモかったし、檜洞丸と蛭ヶ岳をつないどいたらええんとちゃうかって感じで決定！んで、檜洞丸まではツツジ新道のほうが速く登れるに違いないので、そこは即決なのだが、問題は蛭ヶ岳からどう下るか？

大倉に下りるのは丹沢山と塔の岳の登り返しがしんどいけど、超メジャーコースなので安心で、下りてからもバスいっぱい、鉄道駅までも近い

姫次方面に下りるのは、初めてなので面白そうだし、GPSのトラックを真っ白な地図上に新たに引けるのは楽しい。他方、下山後のバスには期待できない。だって、三ヶ木のバスターミナル行きが土日祝が16時台代前半で終了〜俺たちの今の脚力ではかなり難しい〜で、それを逸すると三ヶ木まで国道を歩かにゃならん。って、歩けるでしょ。

ま、蛭ヶ岳に付いた時点のコンディションで決めたらええんちゃうって感じでスタート。
で、うpしたような感じになりました。
うん。焼山登山口までは人工林パート長すぎ。陰気やし嫌い。
次行ったら平丸分岐から下りるわ。

そういや、西野々に下りたらセブンがあったみたいで、西野々は有り。

にしても、終バスが早すぎ。
土日祝も平日のように17時台にあったら、頑張りようもあるのだけれど。
土日祝ってハイキング需要とかあるんじゃねぇの？朝の月夜野方面は結構乗ってるみたいしやし、春夏で下山が17時台なんて、フツーでしょう。

でわまた