櫛形山・源氏山・富士見山 (平林→七面山登山口)

2019年05月19日(日) ~ 2019年05月20日(月)

• GPS: 29:00
• 距離: 44.5km
• 登り: 3,153m
• 下り: 3,610m

コースタイム

1日目

• 山行: 3:58
• 休憩: 1:11
• 合計: 5:09

11:35 平林バス停
11:57 12:07 氷室神社
13:42 13:54 ほこら小屋
14:26 14:51 裸山
15:07 15:31 アヤメ平
16:09 16:09 櫛形山（最高点）
16:44 ほこら小屋

2日目

• 山行: 10:51
• 休憩: 0:38
• 合計: 11:29

5:06 ほこら小屋
5:40 5:40 櫛形山（最高点）
5:49 5:49 櫛形山
6:14 6:16 池ノ茶屋登山口
6:54 6:54 林道 足馴峠線起点
7:54 7:54 大峠山分岐
8:16 8:22 源氏山
8:47 8:48 大峠山分岐
9:11 9:11 足馴峠
9:44 9:44 岡松山
10:28 10:41 倉尾山
12:09 12:09 十谷峠
12:39 12:39 御殿山
13:26 13:28 富士見山見晴台
13:42 13:56 富士見山
15:43 15:43 (林道に下りる)
16:35 七面山登山口バス停

天候

5/19(日) 晴れ。ただ、稜線付近(1900m超)は雲がかかってずっと曇り状態。
5/20(月) 晴れ のち 曇り。15時過ぎ一時パラつく。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往) JR中央線・身延線 神田5:20→八王子→甲府→鰍沢口駅10:25(3分遅)
　 富士川町ホリデーバス 平林線 鰍沢口駅11:00(5分遅)→平林11:30
復) 早川町乗合バス 七面山登山口16:38→下部温泉駅17:04
　 JR 身延線・中央線　下部温泉17:19→甲府→高尾→新宿20:31
※ 参考に、各登山口から最寄りのJR駅へのバスアクセスについて、計画立案時に検討した案を後に列挙します。

コース状況／危険箇所等

●池の茶屋登山口→源氏山登山口　普通に舗装車道です。(ずっと下り)

●源氏山登山口→源氏山
・途中、道が不明瞭＆崩落箇所が。↓車道に一旦迂回すべきだったようです。
　<http://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/kanko/shizen/shizen.html>

●源氏山→十谷峠
・普通に山道。枝木がたくさん落ちてて足にやたら引っ掛かりました。(またいでいくような倒木は少ない。藪漕ぎは無い。)
・踏み跡薄めで、不明瞭な所もかなりありますが、ピークを全て踏んでいくつもりで、稜線を忠実にたどれば大丈夫だと思います。ピンクリボンがありますが当てにしすぎない方が無難で、足馴峠の北で違う尾根に入りかけました。ヤマレコMAPのみんなの足跡に大分助けられました。
・倉尾山からは500mの大下り。急斜面にずっとロープ付いてます。地面濡れてたり落ち葉溜まってたら大変そう。

●十谷峠→富士見山　よく整備された歩きやすい道。岩とか枝木とか無いです。

●富士見山→七面山登山口
・アップダウンが続きます。"富士見山からの下山コース" と思ってたら、登り返しの繰り返しで気持ち的にも疲労度増しました。"縦走コースの続き" でした。
・道は、源氏山→十谷峠と同じような感じでした。ただ、尾根が広かったり分岐したりするので、ルートファインディングに注意です。ピンクリボンは参考にはなりますが、信用しすぎない方がいいと思います。(時々変な方向に付いてたり、2方向に付いてたり、肝心な所で無かったりする。)
・最後1時間は舗装車道歩き。

その他周辺情報

◆ほこら小屋◆　きれい。16畳くらい？ WCあり。水場すぐ裏。水量十分。

◆主稜線からのバスアクセス◆
・<土日のみ> 櫛形山・平林登山口→平林BS15:00⇒鰍沢口駅15:37【車道歩0.5h】(富士川町ホリデーバス)
・<土日のみ> 源氏山登山口→平林BS15:00⇒鰍沢口駅15:37【車道歩3.5h?】 (富士川町ホリデーバス)
・十谷峠→(西へ) 新倉BS16:16⇒下部温泉駅17:04&身延駅 (早川町乗合バス)
・<土日のみ> 十谷峠→(東へ) 十谷入口BS17:25⇒鰍沢口駅18:00 (富士川町ホリデーバス)　[参考: 記録No.1775218]
・<土・平日> 富士見山の北の分岐→富士見山・平須登山口→役場前BS16:46⇒鰍沢口駅17:12【車道歩1.5h】(身延町営バス)
　　または 役場前BS17:46⇒身延支所18:13 (身延町営バス)
　　　　　身延支所前18:35→身延駅18:51 (早川町乗合バス)
・七面山登山口16:38⇒下部温泉駅17:04&身延駅【車道歩1.5h】(早川町乗合バス)
★ 実際に乗ってみたわけじゃないので、参考に留めて、いろいろご自分で確認してくださいませ。特に歩行時間の見積が多分不正確。

写真

5/19 8:38

早く行ってもバスがないので甲府駅で途中下車。甲府城址より櫛形山を下見。櫛形山(左)も白峰三山(右)も、朝8時半で既に雲が...

5/19 11:30

順調に来て、11時半、鰍沢口駅からのバスで櫛形山・平林登山口に到着。

5/19 12:04

氷室神社の境内を登り、最上部の左手から山道突入。

5/19 12:35

前半はず〜っと植林帯の道。歩きやすいが単調。

5/19 13:02

なぜかいったん車道に出ますが、左に30m進み、また山に突入。

5/19 13:21

だいぶ天然木中心になってきた

5/19 13:43

ほこら小屋到着。

5/19 13:51

18畳くらいかな？ 荷物デポして山頂散策へ

5/19 14:24

裸山山頂目前。保護柵の横を通り山頂へ。

5/19 14:29

裸山山頂。山頂にまでネットが...

5/19 14:42

対面に櫛形山山頂。雲が乗り越え始めた

5/19 14:46

北北西の白峰三山、上部がさっぱり見えない...残念

5/19 14:53

とろろ昆布を大量にぶら下げた原生林。(→サルオガセというそうです。)

5/19 15:17

アヤメ平。まだ枯野原状態で何もありません。木道を一周。

5/19 15:42

戻る途中、この日唯一の眺望が。下界は晴れてるらしい。

5/19 16:07

櫛形山山頂付近(2000m超)はガスが東から流れて込んでた

5/19 16:16

櫛形山山頂。木に囲まれてて眺望なさそう。(なお標高1800mの小屋に戻るとまた青空見えました)

5/20 5:50

【5/21(月)】5時に小屋発って南へ縦走開始。山名表示も何もない櫛形山三角点。今日もガスがかかってましたが...

5/20 6:02

山頂を過ぎると、明るい歩きやすい道になった。(防火帯にしてるのか木がない)

5/20 6:07

下山中、すぐ上の雲層と雲海のすき間に、先っちょだけの富士山。(この2日間で最初で最後の富士山でした。)

5/20 6:17

ここから30分弱、車道歩きです。予報外れて晴れてきた。

5/20 6:47

池の茶屋峠。”富士山・南アルプス展望台” という魅力的な表示がありますが、ぐっと我慢して先を急ぎます

5/20 6:53

源氏山登山口。

5/20 6:59

数十m入った所で山道に入る。(通り過ぎてしまって慌てて戻りました。)

5/20 7:09

車道と平行に歩きます。で、実はこの先の崩落を回避すべく、ここで車道に下りて迂回すべきだったらしいです

5/20 7:10

なお、ここで赤石・悪沢岳が。雲取れた。

5/20 7:37

”帰路 (はこちら) “と車道に誘導してる様子を見ると、多分、ここまでは車道を通るのが正解だった模様。

5/20 7:52

木々越しですが、南アルプス稜線も雲取れてきれいに見えてそう

5/20 7:58

源氏山が見えてきた

5/20 8:16

源氏山山頂。眺望なし

5/20 8:30

8:30頃、さーっと稜線、東からのガスに覆われました

5/20 9:24

十谷峠まではこんな尾根道が続く。倒木は少ないが足元に枯枝が多く、やたら足に引っかかる

5/20 9:44

1825m峰・岡松山。

5/20 10:29

倉尾山。源氏山登山口以来、初の眺望。晴れた。
下界は晴れてるっぽいですが、上の方は毛無山や富士山は雲で見えず。

5/20 10:54

ここからロープ付きの急下降がずっと続く

5/20 11:18

ベンチがあって休憩適地。

5/20 11:24

1500mまで標高を落とすと、こんな木だらけになってきた

5/20 11:40

新緑のカエデ道

5/20 12:07

やっと着いたよ十谷峠

5/20 12:35

御殿山。

5/20 13:26

富士見山展望台。

5/20 13:27

昔ながらの山梨県の山頂表示がある。

5/20 13:44

さらにアップタウンを経て、富士見山山頂

5/20 13:46

...ホントは富士山見えるんでしょうね...

5/20 15:43

2時間ほどアップダウンと闘って、車道に下山。

5/20 16:35

バスの時間になんとか間に合った。七面山登山口。

撮影機器：

iPhone X 64GB SIMフリー Apple

感想

ikerina

・櫛形山・源氏山・富士見山。どれも公共交通機関ではアクセス困難な山梨百名山です。バス便が少なくて日帰り無理とか、最寄バス停から登山口まで数時間の車道歩きとか。(身延周辺ってこんなの多いです。三石山、篠井山、白鳥山 とか。)

・ということで、山中泊して3山を一気に縦走することにしました。避難小屋なら費用は日帰りと変わらないですし。

・が、寝食10kg超を背負っての山行は久々で、足取りは鈍く、大変疲れました。幸い、天気予報が外れて、雨が降らずにもったのは幸いでした。(濡れて滑る斜面を下るのは怖い)

・ただ、2日間、あんまりいい眺望はお目にかかれませんでした。2日目朝、富士山のてっぺんをちょっと拝めただけ。3山とも山頂の印象が薄いです...

・このコース、事前に得られた情報が少なく、時間の見込みが甘すぎて、2日目は時間に追われての縦走になってしまいました。(他の方々の山行記録は拝見したのですが、こんなコース歩く方々みな健脚の方ばかりのようで、参考にしずらかったのです。)
　今回、十谷峠への到達時間で、その先の行動を5案から選ぶことにしてました。到達が遅れた場合、十谷峠から新谷バス停へエスケープ、または富士見山平須登山口へ下山する予定でしたが、ぎりぎり目標の正午に十谷峠に着けたので富士見山まで縦走続行。さらに(ヨレヨレながらも) デッドラインの13:45頃までに富士見山に登頂できたので、そのまま南下して七面山登山口まで抜けることにしました。
　ところが、"あとは2時間半で1300m下りるだけ" と思ってたら、何度も登り返しがあり、標高落ちず焦る。出発から9時間経って足に疲れが出てキツい。舗装道に出た後も息せき切って小走り。バスが来る直前になんとかゴールしました。

・コースがマイナーなのか、登るタイミングが変なのか、人通りは少なく、日曜に裸山近くでトレランお2人、月曜は十谷峠で山草採りお2人に会ったのみ。静かな山行でした。

コメント

watarigani

なるほど！
ikerinaさん、おはようございます

南プスフロントトレイル。櫛形山と源氏山は「ほこら小屋」使い、やっぱりそうですよねぇ 私もこの小屋で前泊？しかないなぁ~と考えてました。
でも、そのままアクセス難関の富士見山まで歩くコース・・これは目からウロコです。さすが！そうかぁ、この手があったか
でも距離長そうですね。う~ん、ヘタレな私はムリかなぁ・・
富士見山は甲斐岩間からタクシーか十谷峠経由の平須に下山で車道歩き・・か前泊も車もお金かかるし。悩んでおります。
本レコ、情報満載でありがとうございます！是非、近々にもパクらせて下さい
11時間近いロング山行、お疲れさまでした

ikerina

Re: なるほど！
watariganiさん、こんにちわ！
はい。このあたりの山、制約が多すぎて登山口までのアクセス含めた山行計画がパズルゲームみたいになっちゃいますね。富士見山は、どうしても甲府か身延線沿線で前泊した上で、往復3時間の車道歩きをこなすしかないのかな、と考えてました。
この山々は、富士山がきれいに見えてなんぼ、だと思うので、お天気がよい時に登れることをお祈りいたします。櫛形山は、やっぱり6、7月あたりに登られるとアヤメの旬でベストかもしれません。