長尾(なごう)尾根−軍荼利山−熊倉山−浅間峠−トヤド浅間 南郷バス停から周回コース

2012年12月23日(日) [日帰り]

• GPS: 05:28
• 距離: 10.1km
• 登り: 924m
• 下り: 932m

コースタイム

南郷バス停 7:57
落合橋 8:10
登り口 8:15
844mピーク 9:44〜9:54
軍荼利山 10:25
熊倉山 10:35〜10:40
浅間峠 11:20〜11:40
815mピーク 11:54
トヤド浅間 12:15〜12:25
下川乗の里道 13:10
京岳バス停 13:15
南郷バス停 13:25

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

武蔵五日市駅(7:20)→南郷 西東京バス
南郷(13:45)→武蔵五日市駅 西東京バス

コース状況／危険箇所等

長尾尾根は道標なし、赤テープも少ない。下山路に使う場合はルートファインディングに要注意。
トヤド浅間は、赤テープ多く、道もはっきりしている。

写真

12/23 17:43

起点は南郷バス停です。

12/23 7:58

学校跡が、丸太置き場になっています。

12/23 7:59

かつての学校の階段。

12/23 17:44

落合橋を渡らずにまっすぐ進みます。

12/23 17:44

対岸の踏み跡。
(ちょっとピンぼけ)

12/23 17:44

ガードレール脇の斜面を滑り降りました。

12/23 8:52

標高600m付近から。
谷は雲海です。

12/23 9:04

岩場もあります。

12/23 9:06

岩場から、トヤド浅間がよく見えます。
ぐるっと回って、あそこまで行くのだ。

12/23 9:06

狭い尾根。

12/23 9:14

自然環境保全地域 特別地区 の看板。
この先に、たくさんあります。

12/23 9:14

下川乗、上川乗方面。

12/23 9:34

770mあたりまで登ると、都県境尾根が見えてきます。

12/23 9:41

844mピーク直前の、急な雑木林です。

12/23 9:46

844mピーク。
東側が伐採されています。

12/23 9:47

一休みせよと言わんばかりのロケーション(笑)

12/23 9:51

なだらかで広く、日が出ていれば最高のお休み処。

12/23 9:57

潰れた造林小屋。

12/23 9:58

キューピー山も見えます。
このアングルから見ると、ヘアスタイルが決まってる(笑)

12/23 10:06

標高900mあたり。
うっすらと雪が・・・

12/23 10:17

やせ尾根を過ぎ・・・

12/23 10:23

笹の斜面を登ると、都県境尾根道の・・・

12/23 10:29

ここに出ます。

12/23 10:36

熊倉山です。

12/23 10:36

上野原方面も雲が垂れ込めています。

12/23 10:40

真新しい山名標。

12/23 10:54

ここにも真新しい山名標。
後ろのピークは844m峰。

12/23 11:01

どんどん進みます。

12/23 11:03

枝越しにトヤド浅間。

12/23 11:14

栗坂峠。
尾根南面、小伏からの道が上がってきています。

12/23 11:27

浅間峠。

12/23 11:26

浅間峠に立つ、古い石の道標。

12/23 11:26

大正十四年とあります。
およそ90年前・・・

12/23 11:33

あずまやの中の温度計。
今日も0度、寒い・・・

12/23 11:46

トヤド浅間へは、ここから尾根を登ります。

12/23 11:50

だいぶ近くなりました。

12/23 12:16

トヤド浅間に到着。

12/23 12:17

本日の三角点。
点名：戸谷
三等三角点です。

12/23 12:16

ここにも真新しい山名標。

12/23 12:29

下山路は、植林と植林の間にある雑木林のところから。

12/23 12:55

急な尾根を下ると、尾根を横切る道に出ます。

12/23 13:04

里に近く。伐採地がありました。

12/23 13:11

ここに降りてきます。

12/23 13:12

橋を渡って・・・

12/23 13:13

檜原街道の酒屋さんの角に出ます。

12/23 13:18

京岳バス停。

12/23 13:23

バス停ひとつ分歩きます。

12/23 13:26

今日の出発点が見えてきました。

12/23 13:27

南郷バス停に到着です。
ベンチもあるので、バスを待つにはこちらの方が良いです。

撮影機器：

μ TOUGH-8000 オリンパス

感想

Mt_QP

10年ほど前に歩いた長尾(なごう)尾根を、もう一度歩いてみることにした。
日が短い季節なので、トヤド浅間と組み合わせて、5時間ほどの計画。

家を出るときは星が少し見えていたが、武蔵五日市の駅に着いてみると、どんより曇り空。
天気予報では晴れのはずなのに・・・

バスが南秋川の谷に入ると、フロントガラスにポツポツ水滴が・・・
雲が低く流れている。

南郷バス停から学校跡の脇道を通り、熊倉林道へ入る。
気温が低いためか、デジカメの電池アラームが点滅したので、慌ててポケットで暖める。
だましだまし、今日一日分何とか持った。

10分ほど歩くと、熊倉沢と矢沢が合流する落合橋、橋を渡らず熊倉沢に沿って進む。2〜3分歩くと、対岸の枝尾根に踏跡が見える。ガードレールの脇から滑り落ちるように沢に降り、飛び石で渡る。

急な枝尾根を10分ほどジグザグに登ると、長尾尾根の末端、474mピーク南側の鞍部に登り着く。ガスの中であるが、幸い雨は落ちてこない。
ここから尾根を忠実にたどって行く。

植林の中は踏跡がはっきりしているが、雑木林になると道が落ち葉に埋もれてわからなくなる。ともかく高い所をめがけて登る。植林になるとまた踏跡が出てくる。

狭い岩場のところから、本日の最終目的地：トヤド浅間がよく見える。
岩場を過ぎると雑木林のピークがあり、踏跡はピークを巻いているが、まっすぐ登ってみる。「自然環境保全地域 特別地区」の看板が立っており、枝越しに下界が見える。
谷沿いに雲が垂れ込めている。

登りは緩急と植林・雑木林を繰り返し、844mのピークへ。
844mピークが東側が大きく伐採されており、矢沢の対岸に万六尾根が一望。とても気持ちがよいところ。10分休憩。

さらに登り、狭い尾根を渡り、笹の斜面を登ると都県境尾根道のピーク：軍荼利山(ぐんだりやま)に出る。
ピークの東側に軍荼利神社がある。
都県境尾根の南面も、どんよりと曇っている。
隣のピーク、熊倉山まで歩いて一休みする。

浅間峠から上川乗方面に下ると、すぐにピークを左に巻く。
このピークを過ぎたところの鞍部から尾根を登る。分岐に道標はない。

トヤド浅間は三角点があるためか、訪れる人も多いようで、赤テープがたくさん付いていて、道もはっきりしている。
815mピークから一度下って登り返す、分岐から30分ほどである。
山頂は広く、三等三角点と、少し離れたところに石の祠がある。

下山路は、下川乗に向かって北東の尾根を下る。
道ははっきりしており、急な植林の中をどんどん下ると尾根を横切る道に出るので、この道を左に下る。
暗い植林の中をジグザグに下って、下川乗の集落に出る。橋を渡って檜原街道を右に進むと京岳のバス停がある。
待ち時間が30分ほどあったので、本日の起点：南郷までバス停一つ分歩いた。

都県境尾根道では5〜6人に会ったが、長尾尾根、トヤド浅間では誰にも会わず、静かな山を歩きたい人にお勧めのコースと思う。