初秋の白根三山縦走（テント泊）

1985年09月14日(土) ~ 1985年09月16日(月)

• GPS: 46:40
• 距離: 22.7km
• 登り: 2,373m
• 下り: 3,033m

コースタイム

9/14；　　10：10広河原−14：10八本歯のコル−15：20-40北岳山頂ー16：20北岳山荘（テント泊）
9/15；　　5：10北岳山荘前発−6：00中白根ー6：40-7：00間の岳−9：10農鳥岳−10：40大門沢下降点−12：40大門沢小屋（テント泊）
9/16；　5：40大門沢小屋前発−8：20林道出合−8：50奈良田（バス停）

天候

9/14　晴れのち霧
9/15　曇りのち霧、雨
9/16　曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

（行き）；四国（新居浜）−（JR)−今治ー（高速艇）−三原−（JR)−大阪ー（JR夜行急行）−塩尻ー（JR)−甲府ー（バス）−広河原
（帰り）；奈良田ー（バス）−身延ー（JR)−富士駅ー（JR)−静岡ー（JR)−岡山ー（JR)−宇野ー（フェリー）−高松ー（JR）−新居浜

コース状況／危険箇所等

ルートは特に問題なし。

写真

12/9 11:55

（同じく）北岳バットレス。予想よりも大きな岩壁だった

12/9 11:55

9/14　大樺沢をひたすら登る

12/9 11:55

中白根山頂付近より、そびえたつ北岳と甲斐駒ケ岳（左奥）、遠望は八ヶ岳（中央　奥）

12/9 11:55

北岳山頂に到着、あいにく雲が押し寄せてきて展望はない。岩の上にイワヒバリがちょこんと座って迎えてくれていた

12/9 11:55

大樺沢　上部二股付近から望む、北岳バットレス

12/9 11:55

北岳から見る稜線の縦走路

12/9 11:55

しばらくすると仙丈が岳に陽があたり、精気を取り戻したような風景になった

12/9 11:55

（構図を変えて）北岳バットレス

12/9 11:55

同じく、大樺沢から望む、北岳バットレス

12/9 11:55

農鳥小屋を越えてずんずん進む。振り返ると間の岳が大きい。

12/9 11:55

大門沢は吊り橋が多かった

12/9 11:55

9/15　北岳山荘のテント場を出発。朝の内は視界も良好で、北岳が大きく見えた。

12/9 11:55

中白根山頂から鳳凰三山方面を望む、上空は高曇りで、下からも雲が湧き上がっており、天気は下り坂のようだ

12/9 11:55

八本歯のコル付近の岩稜帯

12/9 11:55

八本歯のコルに到着。雲が湧いてきたが、雲の合間から、間の岳が見えた

12/9 11:55

大樺沢から、八本歯のコルが近くなってきた

12/9 11:55

中白根山頂から、はるかに望む、南アルプス中央部の山なみ

12/9 11:55

9/16　大蝙蝠沢出合

12/9 11:55

中白根山頂からみる、仙丈が岳、暗く沈んでいる

感想

ベルクハイル

【山行No　83】

※　この年は、5月のGWにも南アルプスに登っているが、連休を利用し、
　　まだ未踏の白根三山へと、テント泊で縦走を計画した。

9月13日（金）
　・いつものように会社を定時で帰宅してばたばたとJRの駅へと向かう。
　　いつものルート、今治から高速艇で広島県の三原へ、そこから新幹線で大阪に出る。
　　大阪からは、東京への夜行急行「銀河」で東海道線を身延へ行く計画だったが、
　　下調べ不足、「銀河」はすべて寝台席で自由席がないことが判明。しかも寝台はすべて満席とのこと。
　　しかたがないので、計画を逆回りに変更し、中央線で塩尻経由で甲府にでることにした。
　・今日は連休前日ということで「ちくま」号も乗客が多い。
　　自分はなんとか席を確保できたが、通路に寝る人もいるような状態だった。

9月14日（土）
4：21-5：48　塩尻
　塩尻で「ちくま」を下車し、中央東線の始発まで、塩尻駅で仮眠をとる。
　今日は山登りの人以外に、テニスの格好をした人まで、塩尻駅にはいた。清里にでもいくのだろうか？

7：17：7：30　甲府
　・当初予定していた9：00発のバスはなくなっており、ガッカリ。
　　しかたがないので、駅前にたむろしていた同じ登山姿の人たちに声をかけ、
　　タクシーの相乗りで広河原へ行くことにした。
　・しかし、当初は広河原までタクシーで行けそうなことを行っていたのに、
　　タクシーの運転手が「新車だから山道は行きたくない」とごねて、結局途中で下された。
　　そのあとは30分ほどまたされたのち、マイクロバスで広河原まで。

9：50-10：10　広河原
　・なんだか登山口まで到着するのにずいぶんと苦労させられたが、
　　とりあえず、なんとか登山口に到着できた。さて、と。装備を整えて出発する。
　・大樺沢の登山道をずんずんと登ってゆく。今日は秋晴れの上天気で、
　　少し暑いくらいだ。上はTシャツ一枚になって登ってゆく。
12：00-20　二股
　・そろそろ山稜部には雲がかかってきたが、足取りはわりと快調なので、予定通り八本歯のコルを目指して直登を続ける。
　　大樺沢は雪渓が有名な場所だが、さすがに9月中旬ともなると雪はほとんどなく、
　　水の流れも、あったりなかったりの状態。
　・支尾根に取りつく当たりから、大樺沢の谷を隔てて、北岳バットレスの岩壁が
おおきく見える。
　　名前はよく知っていたが、さすがに日本を代表するというだけある大岩壁だ。

14：10-30　八本歯のコル
　・ちょっとバテ気味ではあるが、コースタイム5時間のところを、4時間で登り切った。
　　だが、北岳の山頂まで、ここから見るとまだだいぶありそう。
　・北岳山荘への分岐でザックをデポし、空身で山頂へと向かう。

15：20-40　北岳山頂（標高＝3193m）
　・ようやく日本第二位のピークに到着。しかし、なぜか、思ったほどの感激はなかった。
　　周辺はだいぶ雲が増えてきて視界は限られているが、仙丈が岳あたりは望めた。

16：20　北岳山荘前（テント場）着
　・テント場は思ったよりは狭い場所だった。とりあえず場所を確保してテントを張る。
　　料金は（この当時）300円、水も有料で、200円/2Lだった。
　　さすがに夜行電車できた疲れもあり、カップ麺での夕食を終えると、すぐに眠りについた。

9月16日（日）
　・起床4時。夜半から西風が吹きだし、テントのポールの調子が悪いため、
　　テントが風にあおられ傾き気味で、夜中から目が覚めて、十分寝れなかった。

5：10　北岳山荘前（テント場）発　（気温＝プラス3℃）
　・前夜には夜空に星も少し見えていたが、今朝はすっかり曇天となっている。
　　振り返ると北岳は早くも雲に隠れ始めており、下り坂は明らか。
　　とりあえず雨が本降りになるまえに縦走を完了して、次のテント場まで行きたいものだ。

6：00　中白根山頂
　・小さなピークだが、小休止する。
　　ちょっと天気が持ち直したようで、ここからは仙丈が岳、甲斐駒のほか、
　　中央アルプス、遠く北アルプス、富士山まで望めた。
6：40-7：00　間の岳（気温＝プラス2℃）
　・白根三山の2個めのピークに到着。
　　西風が強くなってきて少し寒い山頂だ。
　　ここでラジオで天気予報を確認すると、今日、明日とも、曇り時々雨、という予報になっており少しがっかりした。
7：40-50　農鳥小屋
　・ほとんど休みを取らず、先を急ぐ。
8：40　西農鳥岳

9：10-20　農鳥岳
　・白根三山の3個目に登頂したが、霧が上がってきて展望はなく、感動は薄い。
9：40-50　大門沢下降点
　・小雨もパラパラ降り始めたので、ここからすぐ下山にかかっても良かったが、
　　ちょうど、広河内岳へと向かう登山者が見えたので、ついでだと思い、
　　荷物をデポして空身で広河内岳へとむかってみた。

10：10-20　広河内岳
　・ガスの中で、岩塊がガラガラとあるだけの山頂だ。
　　人影もない風の吹きすさぶ荒涼とした風景だったが、妙に印象に残る山頂だった。
10：40　大門沢下降点（気温＝＋7℃、標高＝約2800m）
　・ここからは、大門沢沿いの急な下りが続く。
　　膝の疲労感が強く、道も、岩がゴロゴロとして歩きにくい道で、なかなか大変。
　　小雨がぱらつき、木々から雨のしずくが落ちてくるので、蒸し暑いが雨具を脱ぐこともできない。
12：00　沢と合流（標高＝約2070m）
　・ここからは道は少し良くなったが、まだまだ先は遠いようだ。高度計とにらめっこしながら下降してゆく。

12：40　大門沢小屋前（テント場）　（標高＝約1700m）
　・ようやく今日の宿泊地点に到着。小雨模様ではあったが、本降りにならずに済んで、なんとかなった。
　　テント場はあまり広くはないが、まだ1張りしかない。
　　木陰に自分のテントを張ったが、木からの雨のしずくが多くて、ちょっと失敗だったカモ。
　・今日は早起きして少々疲れたので、午後はテント内で昼寝をして過ごした。

9月16日（月）
　・夜中は外は星も少し出ていたが、朝になると再びどんよりした空模様。
5：40　大門沢小屋前（テント場）発
　・河原沿いの道を下ってゆく。岩がゴロゴロしてちょっと歩きにくい道だ。
　　途中からは、南アルプス名物の、吊り橋を3回ほどわたった。
8：20　林道出合
　・ここからは林道となり、天気は小雨模様でイマイチながら、楽に歩ける。

8：45-9：45　奈良田バス停
　・3時間かけて今日の行程は終了。天気はイマイチの山行ではあったが、
　　目標の白根三山は縦走できたので、とりあえずビールで祝杯を上げる。

　・ここからはバスに乗って、JR身延駅へ出た。
　　そのあとも帰路は長く、まずは身延線で静岡側の富士駅に出、そこから東海道線で静岡へ、
　　静岡から新幹線に乗り、岡山まで行ったところですでに18時過ぎ。
　　そこから宇野に出て宇高連絡船で高松まで渡り、四国内を再びJRに乗って、
　　自宅に着いたのは夜も22時を過ぎていた。