記録ID: 301398
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無雪期ピークハント/縦走
近畿
大江山縦走(鬼の岩屋→鍋塚→鳩ヶ峰→千丈ヶ嶽→赤石ヶ岳)
2013年05月25日(土) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:43
- 距離
- 20.8km
- 登り
- 1,302m
- 下り
- 1,327m
コースタイム
辛皮駅(9:50)→大江山スキー場(11:05)→航空管制塔(11:55)→鬼の岩屋(12:05-13:00 昼食)→鍋塚山頂(13:30-45)→鳩ヶ峰山頂(14:15-25)→千丈ヶ嶽山頂(14:50-15:10)→赤石ヶ岳山頂(16:00-16:25)→加悦双峰公園(16:45)→与謝バス停(17:30)
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
天王寺(5:53)→大阪(6:14)環状線内回り 大阪(6:21)→京都(6:54)快速 ¥890.- 京都(7:10)→宮津(9:15)丹海高速バス ¥2550.- 宮津(9:30)→辛皮(9:44)北近畿タンゴ鉄道 ¥280.- 復路)与謝バス停から実家の車ピックアップ |
コース状況/ 危険箇所等 |
辛皮駅から大江山スキー場へのショートカットのルートは道が荒れています。 遠回りになりますが林道(車道)を利用した方が安全です。 航空管制塔〜千丈ヶ嶽への尾根道はとても整備されていて、危険な箇所はありません。 赤石ヶ岳へのアプローチは急斜面の岩場箇所があります。 |
写真
感想
久々に会社が土日と連休となったので、大江山を縦走して実家に帰ることを決めました。
大江山へのアプローチは、少し遠回りして、京都駅から間人行きの丹海高速バス(季節臨時便)を利用、大阪から始発電車を乗り継ぎ京都へ、京都から2時間のバスの旅でしたが、車内で仮眠して朝食を食べて、9時過ぎに宮津駅へ、とても最速で快適でした、このバス年中運行して欲しい!
宮津駅からは15分のローカル線の旅、このタンゴ鉄道はとてもローカルで良いです♪ 近畿でこれほどローカルな列車はここだけです、長いトンネルを抜けると辛皮駅、無人駅で周囲は何もない、のどかな車道を大江山スキー場を目指して歩きます、途中、国土地理院に記載された山道があるので、距離的にも短い事を確認して進みましたが、予想通り道が荒れていて、沢沿いの岩を上ったり、渡渉したり、最後は急斜面を登りました、テープなし、踏み跡も不明瞭の難路で、鹿の死骸が転がっていたりで、熊でも出てこないかと熊避けの鈴を2個付けて進みました。
林道に出てしばらく進むと、大江山スキー場、ここから航空管制塔まで長い林道歩き、朝から快晴で湿度も高く、汗が止まらない。
航空管制塔から鬼の岩屋へ尾根道の快適なハイキング道、鬼の岩屋で昼食をして、
鍋塚〜鳩ヶ峰〜千丈ヶ嶽のアップダウンの尾根道を進み、最後は赤石ヶ岳の赤石の急斜面で少しバテ気味になりましたが、予定通り、赤石ヶ岳を登頂して、与謝集落まで下りてきました。
与謝バス停で実家の車に迎えに来てもらい、縦走終了、翌日は朝から実家の畑の草刈作業、充実した土日でした。
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6月23日に鬼の岩屋登山口から鍋塚〜鳩ヶ峰〜千丈ヶ嶽〜鬼嶽稲荷神社を縦走をします
大いに参考になりました
レスが遅くなり申し訳ありません。
ご参考になれば光栄です、鬼の岩屋登山口から鬼嶽稲荷神社でしたら、1日かけてゆっくりと縦走できます、尾根道ですがアップダウンを繰り返し、最後の千丈ヶ嶽への上りは辛いと感じますが、千丈ヶ嶽からの眺望は最高ですので頑張って下さい。登山道は整備されていて、道標もありますので、安心して歩けます。 お時間があれば、天橋立を観光して、天橋立駅前にも公共温泉がありますので汗を流してゆっりするのも良いですよ!
後、ご参考までですが、お車でしたら帰りに福知山温泉もお勧めです。
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