奥穂高岳山頂より直登ルンゼを滑降

2012年05月18日(金) ~ 2012年05月20日(日)

• GPS: 16:06
• 距離: 36.6km
• 登り: 2,260m
• 下り: 2,264m

コースタイム

5月18日(金)
( 5:00 自宅　)
7:04-11 上高地バスターミナル(登行開始)
7:55 明神池
8:51 徳沢
9:53 横尾
12:23-13:57 涸沢ヒュッテ(5，6のコルに向かって登行) 登り(涸沢まで)：5'12"
14:58-15:14 2,640mポイント(滑降開始)
15:24 涸沢ヒュッテ
5月19日(土)
6:45 涸沢ヒュッテ(登行開始)
9:33-10:02 穂高岳山荘
10:56-11:22 奥穂高岳　　　　　　　　　登り：4'37"
　　　　　　　 山頂前穂寄りより直登ルンゼにドロップイン
11:32 小豆沢出合
11:48 涸沢ヒュッテ　　　　　　　下り：26"
　　　　　　　 山行時間：5'03"
5月20日(日)
6:23 涸沢ヒュッテ(登行開始)
7:30 横尾
8:08 徳沢
8:41　　　 明神
9:13 上高地バスターミナル(登行終了)　登行時間：2'50"

天候

5月19日(土)快晴

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

沢渡第3駐車場に駐車し、上高地までバス。

写真

5/20 12:24

5/18(金)足慣らしのため5,6のコルに向かう。新雪で結構疲れる

5/18 15:13

5,6のコル手前2,640mから滑る。この時期新雪が滑れると思っていなかったのでラッキー(雪は重いですが)。

5/19 5:04

5/19(土)昨日と変わって晴天。意気込むがガイドは雪崩を気にする。

5/19 6:39

涸沢カール：ザイテングラードも雪で殆ど埋まっている。

5/20 12:25

穂高岳山荘からの登り：鎖場等を慎重に登る

5/19 10:28

北穂と奥に槍ヶ岳

5/19 10:47

これから滑る直登ルンゼが目の前に：我々が滑る時数人のパーティが我々の滑りを見物していた。

5/19 10:54

遂に奥穂高岳山頂に到着

5/19 11:24

直登ルンゼを滑る

5/19 11:25

直登ルンゼ途中で一服。中島ガイドの滑りを見守る

5/20 12:26

小豆沢との出合が見えてきた

5/19 12:52

最後の滑り：涸沢カールにシュプール(トラック)を刻む

撮影機器：

FinePix HS20EXR FUJIFILM

PENTAX Optio WG-1 PENTAX

DSC-U60 SONY

装備

個人装備

ヘッドランプ

１

ブラックダイアモンド

予備電池

６

単３：2ｺ、単４：3ｺ、携帯電話ﾊﾞｯﾃﾘｰ

1/25,000地形図

１

国土地理院

ガイド地図

１

1･50,000昭文社

コンパス

１

シルバ

笛

１

筆記具

１

保険証

１

飲料

２or３

アクエリアス(500mL)

ティッシュ

１

三角巾

１

バンドエイド

１

手拭

１

携帯電話

１

計画書

２

アウター雨具上下

1式

マムート、ヘリテージ

防寒着

１

マムート

ストック

1式

ブラックダイアモンド

非常食

1式

ﾁｮｺﾚｰﾄ、ﾅｯﾂ、ﾄﾞﾗｲﾌﾙｰﾂ等

ザック

１

ホグロフス ランド(30L)

カメラ

１

オリンパスWG-1

GPS

１

ガーミンCSｘ

ツウェルト

１

ヘリテージ

手袋

２対

ゴアテックス

スキー用ヘルメット

１

山スキー

1対

ブラックダイアモンド

山スキー靴

1対

ガルモント

シール

1対

ゲコ

ビーコン

１

ピープス

ゴーグル

１

ジール

サングラス

１

スコップ

１

プローブ

１

ブラックダイアモンド

アイゼン(10本爪)

1対

グリベル

感想

bumpkin

奥穂山頂からの直登ルンゼ滑降、大満足。
午後から北穂高沢を滑る予定だったが、大満足でビールで乾杯して余韻を楽しむ。
昨年の6月、最低鞍部からの滑降の際、中島ガイドから「直登ルンゼ滑れますよ」との一言から実現。
スキーの滑降より、奥穂近くの雪田の登りが怖かった。
雪田が凍っており、アイゼンの先の爪のみで登り、アイスアックスがないため片手はピッケルのピックを刺すが数cmしか刺さらない。
今回の一番の緊張感！
直登ルンゼの滑降は、ブログのyoutubeでイメージができていたので緊張感なし。
しかし、出だしの斜滑降で転ぶと岩に激突するなとは思う。
1番手のガイドは斜滑降後キックターン。倣って斜滑降後キックターンしようとするがここでバランスを崩すと滑落するなと考えるとキックターンができず。
ここはジャンプターンして一気に滑り降りる。
私の感じでは、山スキーの最も重要なのはその時の雪質。今回は、前日に新雪が降ったため急斜面でも不安なし。(雪崩の危険はあるが。）
ガイドも雪崩の危険性のみを気にしていた。
小豆沢出合からは各自思い思いにシュプール(トラック)を描きヒュッテへ。