大源太山【土樽駅〜蓬峠〜大源太山〜旭原】
- GPS
- --:--
- 距離
- 13.2km
- 登り
- 1,164m
- 下り
- 1,062m
コースタイム
9:10-20 水場
9:40 林道終点(黒金沢出合)
10:10-15 東俣沢出合
11:30-45 蓬峠
12:30 七ツ小屋山
13:10-25 大源太山
14:30-40 第一渡渉点
14:50 旭原側の林道終点
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰りは旭原バス停15:42で越後湯沢まで |
コース状況/ 危険箇所等 |
蓬新道は、東俣沢までがとても滑りやすいです。雨天時や雨天後は要注意。 七ツ小屋山から大源太山に向かう場合、大源太山直下に高度感のある鎖場があります。足場はしっかりしているので難しくはないですが、高所恐怖症とか鎖が苦手な人は下りで使うのは避けた方が良いです。 コース全体で、3か所渡渉がありました(東俣沢、旭原からの登り始めに2か所)。 当日は水量が多く、1回は渡渉に失敗して水の中に足を突っ込んでしまいました。 雨天や雨天後は要注意です。 |
写真
感想
昨年の登山で、山頂に到達できなかった唯一の山が大源太山。
その時は土合から旧清水街道を経て蓬峠まできたところで暑さでバテてしまい、蓬新道へと下山してしまいました。
それ以来、大源太山がずっと心残りだったので、膝のリハビリを兼ねて大源太山に忘れ物を取りに行ってきました。
昨年は蓬新道にエスケープしたので、今回はまず蓬新道を使って蓬峠を目指します。昨年、エスケープで使っていたのでコースを何となく覚えており、特に不安もなくサクサクと進んでいきます。
ただ、東俣沢出合までは沢沿いを進むのでとっても滑りやすく、注意が必要です。また、東俣沢は渡渉が必要ですが、当日は水量が多くて苦労しました。雨天時は特に要注意です。
蓬峠には思ったより早く到着しました。ようやくここから、昨年の忘れ物を取りに出発です!
蓬ヒュッテを出発すると、すぐに馬蹄形の気持ち良いコースが広がります。当日は群馬県側はガスっていましたが、新潟県側は辛うじて視界が開けています。天候の差があるせいか、コースはかなりの強風でした。
強風の中で気持ちよく歩いていると、前方から3人連れのご家族が近づいてきました。お話しを伺うと、大源太山を周回して謙信ゆかりの道に向かっていたようですが、小さい地図しか持っていなくて現在地がわからなくなってしまったとの事。自分の持っている地図で現在地を教えてあげました。これが、後で思わぬ事に繋がります。
七ツ小屋山を過ぎると、大源太山が大きくなってきます。大源太山、標高は1,598mと低いですが、とってもカッコいい山です!七ツ小屋山から見ると見下げる感じになるのが残念ですが、鞍底まで行けば大迫力です。コース的には旭原から登る方が多いでしょうが、是非ともコチラ側から見てほしいと思います。
山頂直下の鎖場を乗り越えると、大源太山山頂です!
でも、いつも通りガスっていて殆ど何も見えません。しかも、予定より早く到着したので、うまく行けば15:41の旭原のバスに間に合うかもしれないと思い、お昼ご飯を食べたらすぐ出発です。
旭原方面の登山道は、急斜面ではあるものの危険個所は殆どありません。順調に下ります。でも、やっぱり1か月前に痛めた膝が若干不安で、恐る恐るの下山になりました。痛みはでなかったのですが、膝を痛めるのが怖くて以前より下山が下手になった感じがします(泣)。
それでも時間的には順調に下山しましたが、最後の最後で渡渉に失敗!靴も靴下も水浸しになってしまい、げんなりしてしまいました・・・。
仕方なく靴を脱ぎ靴下を絞っていると、後ろから男性が1名やってきました。最初は気付かなかったのですが、男性はご家族連れのお父さんでした。靴下を絞りながらお話しさせていただくと、この先の林道終点に車を止めているので、バス停まで乗せていただけるとの事。本当にありがたく、林道終点から旭原バス停まで乗せていただきました。お陰でキライな林道歩き1時間を省略することができました。
もし最後の渡渉点で渡渉に成功していたら、ご家族より先に林道終点に到着していたので、バス停まで車に乗せていただく事もなかったんですよね。
渡渉の失敗が結果的に良い方向に変わり、大満足の登山でした!
この場を借りて、前橋の近くから来ていたご家族に御礼申し上げます。ありがとうございました。
お陰で、忘れ物の「大源太山」を無事回収できました(笑)
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