【公共交通機関で百名山】恵那山 避難小屋泊縦走
- GPS
- 12:28
- 距離
- 19.9km
- 登り
- 2,119m
- 下り
- 1,102m
コースタイム
- 山行
- 6:38
- 休憩
- 1:18
- 合計
- 7:56
- 山行
- 3:52
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 4:15
天候 | 14日:曇ときどき晴 15日:快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
名古屋-中津川 7:00-7:48 特急しなの1号 2,540円(自由席) 中津川駅(駅を背に左奥のバス停)-恵那山ウェストン公園 8:12-8:35 520円(現金のみ) 北恵那バス ヘブンスそのはら リフト 400円 ロープウェイ 1,200円 ヘブンスそのはら-飯田市内 約10,000円(タクシー) 飯田商工会館-バスタ新宿 13:54-18:15(中央道渋滞で19:20着) 4,200円 中央高速バス 北恵那バス時刻表 https://www.kitaena.co.jp/20210401.pdf ヘブンスそのはら(11月23日まで) https://mt-heavens.com 南信州広域タクシー 0265-28-2800 |
コース状況/ 危険箇所等 |
前宮ルート: よく整備されています。刈り払いもばっちり。泥濘もありません。最初は緩斜面ですがやがて急登に。でも泥濘がなくて歩きやすいです。 合流点から山頂: 積雪があります。チェーンスパイクをつけたほうが安全(つけませんでしたが)。 神坂峠ルート: 前宮ルートと比較すると刈り払いは若干劣り、泥濘もあります。眺望はこちらの方がよいです。 小屋から水場まで結構歩きます。水は豊富に出てますが、冬は凍結しないかな? |
その他周辺情報 | 日帰り温泉: 天空の城 三宜亭本館 800円(JAF会員証提示で600円) https://www.sangitei.com/onsen.html |
写真
感想
バス利用で恵那山に登るのに、中津川駅から北恵那バスに乗り、恵那山ウェストン公園を登山口にする方法があります。
ここは恵那山の登山口としては標高が低く、17:25恵那山ウェストン公園発の最終バスに間に合うように下山できるか微妙なところ。
あと、岐阜県側に下りて名古屋方面に向かうよりは、長野県側に下りて飯田からバスで新宿に帰りたい。
こんな理由から、山頂避難小屋に1泊する縦走計画を立てました。恵那山というと日帰りが当たり前の山で、2021年のヤマレコで1泊の記録はこれまでに6件しかなく、うち4件は積雪期のものです。
YCATからバスに乗るのは初めて。名古屋に着いて、駅近くの吉野家で朝食。中央西線の特急しなのに乗り約50分で中津川へ。中津川というと今は栗きんとんのシーズンだけれど登山前なので残念ながらパス。
中津川で北恵那バスの恵那山ウェストン公園行きのバスに乗車。乗客は子ども連れを含めて5人。恵那山に登るのはわれわれ2名だけのようです。
恵那山ウェストン公演から出発。恵那神社にお参りして登山口へ。
前宮ルートは、最初は緩斜面ですが、やがて急登になります。でも、泥濘がほとんどなくて歩きやすい。刈り払いも完璧です。
標高1600mを超えると雪が出てきます。山頂付近は完全に雪道ですが、チェーンスパイクは使いませんでした。
避難小屋に入ると、どうやら利用者はわれわれ2人だけ。前の日の土曜日は15人くらい泊まっていたようです。15人ではキツそう。詰めても10人くらいかと。
山と高原地図にも載っている水場は林道通行止のため通行ができなくなっている黒井沢ルートを400mくらい進んだところにあります(結構遠い)。水はとうとうと出てますが、冬は凍らないでしょうか。
翌朝はご来光を見てから出発。朝なので道が少し凍結しておりチェーンスパイクがあったほうが安全です(使ってません)。
神坂峠ルートは、前宮ルートと比較すると刈り払い状況は若干落ちます。特に鳥越峠から富士見台までは笹が道を覆っています。
富士見台から先は、ヘブンスそのはらから歩いてくるハイカーも多く、よく整備されています。
ヘブンスそのはらでは下りのリフトとロープウェイに乗車。飯田市内までのバス便はないので、タクシーで市内の温泉へ。
飯田からは高速バス新宿行きで帰りました。
今回登った前宮ルート、下山に使った神坂ルートともに恵那山の姿がよく見えました。登った山形見えるのはいいですね。今回のルート、どちらもおすすめです。
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