川苔山〜棒ノ嶺〜岩茸石山 春霞の奥多摩縦走

2022年03月05日(土) [日帰り]

• GPS: 10:55
• 距離: 23.6km
• 登り: 2,023m
• 下り: 2,084m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:08
• 休憩: 0:42
• 合計: 10:50

6:40 町営鳩ノ巣駐車場
6:54 6:54 熊野神社分岐
7:22 7:22 大根ノ山ノ神
9:04 9:04 鋸尾根1240mピーク
9:07 9:08 舟井戸
9:36 9:40 川苔山
9:57 9:58 曲ヶ谷北峰
10:07 10:08 ヨウヘイギノ頭
10:14 10:14 横ケ谷平
10:33 10:34 踊平
11:06 11:06 日向沢ノ峰
11:07 11:08 日向沢ノ峰・北の肩
11:39 11:39 50号鉄塔-落合下降点
11:42 11:43 新秩父線50号鉄塔
12:00 12:01 山なし山
12:14 12:14 クロモ山
12:42 12:42 長尾丸山
13:09 13:10 槙ノ尾山
13:31 13:51 棒ノ嶺
14:07 14:07 権次入峠
14:22 14:23 黒山
14:41 14:41 逆川ノ丸
14:45 14:46 雨沢山
15:22 15:22 興越山
15:35 15:35 名坂峠
15:47 15:55 岩茸石山
16:06 16:06 馬ぼとけ峠
16:14 16:14 馬仏山
16:34 16:34 惣岳山
17:30 御嶽駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

鳩ノ巣駅前の観光用駐車場を利用
御嶽駅に下山後、JR青梅線で鳩ノ巣駅まで戻りました

コース状況／危険箇所等

・標高800m以上では日陰に残雪あり、一部凍結。
・川苔山や日向沢ノ頭付近の北斜面は残雪たっぷり（20〜30m以上）だが、南斜面の雪は基本的に溶けている。登山道の日当たり具合によってコンディションが目まぐるしく変化するので、チェーンスパイクを3〜4回着脱しました。
・棒ノ嶺の山頂付近は登山者が多く登山道の泥濘具合がひどい。しかも、泥濘に凍結箇所が混じったりしているので油断をすると滑って泥まみれになります（やらかしました( ；∀；)）
・全体的に登山道の整備状況は良いので道迷いの心配は感じられませんでした。

写真

3/5 6:36

今日は鳩ノ巣駅前の観光駐車場からスタート(=゜ω゜)ノ

3/5 6:41

鳩ノ巣の集落内を抜けて登山口へ

3/5 6:46

集落上端の登山口
梅の花が咲いていました

3/5 7:06

見ているだけでクシャミが出そうな杉林🤧

3/5 7:22

大根山の神

3/5 7:24

山の神前で一旦林道に出ました

3/5 7:26

しばらく林道歩きかな？と思ったらすぐに分岐
左の階段に入ります

3/5 7:37

なだらかな道

3/5 7:49

凍結箇所が出てきた

3/5 8:02

ここはチェーンスパイクで通過
写真では分かりにくいですが、登山道の右側は急傾斜で滑ったら谷に落ちます

3/5 8:35

本仁田山分岐点

3/5 9:05

舟井戸分岐点
日当たりによって残雪の具合が全然違う

3/5 9:25

川苔山まで0.2km
林道工事のため百尋ノ滝方面への登山道は通行禁止
3月中旬までらしいので間もなく解除かな？

3/5 9:25

川苔山へ続く稜線
そこそこ残雪ありです

3/5 9:33

川苔山に登頂

3/5 9:34

雲取山方面の山なみ
富士山は春霞で見えず…

3/5 9:57

曲ヶ谷北峰から望む川苔山
次は日向沢ノ峰へと向かいます

3/5 9:59

北斜面は残雪20〜30cm

3/5 10:11

ここはチェーンスパイク無しで通過

3/5 10:14

視線を感じる(´ω`;)

3/5 10:14

かわいい(´ω`;)

3/5 10:43

蕎麦粒山巻き道分岐

3/5 10:43

日向沢ノ峰へ向かって登り返し

3/5 10:51

突き上げるような急勾配でここが今日のコースの中で一番辛く感じる登りでした(;´Д｀)

3/5 10:57

後を振り返ると川苔山
こちら側から見える川苔山は北斜面なので残雪たっぷりに見えます

3/5 11:04

日向沢ノ峰

3/5 11:04

春霞の山なみ

3/5 11:05

蕎麦粒山

3/5 11:07

日向沢ノ峰分岐
ここから都県境の尾根に入り、棒ノ嶺を目指します

3/5 11:21

ん？よく分からん踏み跡とクロスしたけど…
地図上にはこんな分岐は無いはずなんだけど…🤔

3/5 11:21

なんと全部シカの足跡でした😇
文字通りの獣道ですね😇😇

3/5 11:25

日向沢ノ峰から15分
この辺りは急勾配＋足元の雪は凍結
チェーンスパークを再装着して下りました

3/5 11:41

鉄塔脇を通過

3/5 12:42

日向沢ノ峰から1時間半で長尾ノ丸

3/5 13:09

槙ノ尾山

3/5 13:16

棒ノ嶺まで穏やかな尾根道が続きます

3/5 13:30

午後1時半、棒ノ嶺に到着
川苔山から先ではほとんど人に会いませんでしたが、流石に棒ノ嶺は賑わっていました

3/5 13:44

棒ノ嶺の標識

3/5 13:32

関東平野

3/5 13:32

川苔山からほとんどぶっ通しで歩いて疲れたので棒ノ嶺で少々休憩にしました( ˘ω˘ )

3/5 13:47

棒ノ嶺からは「山草の道」へと入ります

3/5 14:00

棒ノ嶺から権次入峠への下り
ただの泥道に見えるけど泥の下は全部凍結しています(´ω`;)

3/5 14:22

黒山
ここで都県境を逸れて岩茸石山を目指します

3/5 14:22

奥武蔵を歩いているとあちこちで見かける105kmコースの標識
これを通しで歩く人もいるらしい、恐ろしい😇

3/5 14:23

黒山から望む大岳山

3/5 14:43

日鉄住金物産ロード…とは一体どこへ繋がる道やら

3/5 14:50

展望スポット

3/5 15:53

岩茸石山に到着

3/5 15:50

隣のピークは高水山
これから通過する惣岳山と合わせて高水三山

3/5 15:50

方向的に見えているのは入間辺りの街だろうか

3/5 15:51

微かに西武ドームが見える

3/5 15:56

棒ノ嶺方面

3/5 15:58

花粉だか黄砂だか春霞の山なみ
ちょっと幻想的に見える

3/5 16:03

お次は惣岳山を目指します

3/5 16:16

惣岳山を正面に大規模な伐採地を通過

3/5 16:16

関東平野方面が開けています

3/5 16:17

西武ドーム
所沢の街は霞の中でほとんど見えない

3/5 16:25

惣岳山直下はちょっとした岩場

3/5 16:32

本日最後のピーク、惣岳山に到着

3/5 16:32

頂上の青謂神社

3/5 16:59

あとは御嶽駅に向かって下るだけです

3/5 17:14

鬱蒼とした杉林の尾根

3/5 17:28

御嶽駅が見えてきた

3/5 17:28

ゴールまであと少し！

3/5 17:35

御嶽駅にゴール
今年初めて20km以上歩きました😆

3/5 17:51

クルマを回収するため青梅線に乗って鳩ノ巣駅に戻ってきました

撮影機器：

EOS 7D Mark II CANON

Xperia Ace SO-02L docomo SONY

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 雨具 ザック ザックカバー 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） GPS 保険証 携帯 タオル カメラ お昼ごはん チェーンスパイク

感想

kuge

3月に入って暖かい日が続くようになり、奥多摩の残雪もそろそろ減ってきた頃かなと思い、今年初めて20kmを超えるロングトレイルを決行しました。
しかし、標高800m以上の北斜面はまだかなりの残雪あってチェーンスパイクは必須。そして午後になると溶け出した雪が泥濘地獄に変わる場面もあって、まだ100％快適にロングトレイルを楽しめるコンディションではありませんでした。。

今回は奥多摩エリアで名前は聞くけれどもまだ一度も登ったことのない3つの山（川苔山・棒ノ嶺・岩茸石山）を繋ぐように周回に近い縦走ルートを設定してみましたが、繰り返さるアップダウンで総高低差は2,000m超に到達してかなり歩き応えを感じる一日になりました😇

ちなみに、これらの山を繋いで歩こうと考える人はほとんど居ないみたいで、棒ノ嶺の山頂が多くの人で賑わっていた以外はちらほら人とすれ違う程度。特に川苔山から棒ノ嶺を繋ぐ尾根を歩く人は本当に少ないようで、とても静かな山歩きを楽しめました(´ω`)

景色は全体に春霞みで富士山は見えず、関東平野や奥多摩の山なみもぼんやりと。これも含めて春が来たんだなぁと思いました。当然、花粉を大量に浴びたのは言うまでもなく、下山後2〜3日は目が痒かったです(´ω`;)