[ハセツネ試走]万六尾根-連行峰-生藤山-浅間峠-土俵岳-上平峠-西原峠-大沢山-三頭山-鞘口峠-数馬

2014年09月06日(土) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 27.3km
• 登り: 2,271m
• 下り: 1,873m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:32
• 休憩: 0:28
• 合計: 8:00

距離 27.3km 登り 2,271m 下り 1,879m

7:57 柏木野バス停
9:01 湯場ノ頭
9:17 連行峰
9:26 茅丸
9:32 生藤山
9:41 軍荼利神社
9:48 熊倉山
9:56 坊主山
10:09 栗坂峠
10:13 浅間峠
10:44 日原峠
10:57 土俵岳
11:30 丸山
11:37 笛吹峠
11:50 藤尾分岐
12:03 数馬峠
12:13 12:14 峠
12:25 12:26 西原峠
13:20 13:21 大沢山
13:24 13:25 三頭山避難小屋
13:28 ムシカリ峠
13:38 13:41 三頭山(西峰)
13:42 御堂峠
13:45 三頭山
14:04 14:08 見晴し小屋
14:29 14:33 鞘口峠
14:41 14:53 森林館
15:05 15:06 檜原都民の森駐車場
15:22 菅平の滝
15:26 夢の滝
15:52 九頭龍の滝
15:57 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ-夕方から雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

6:59 武蔵五日市着
7:20頃バス（都民の森行き）
7:55分ごろ 柏木野バス停下車、近くの”連行峰”から山へ

コース状況／危険箇所等

あまり有名ではない万六尾根からハセツネコースに合流。
民家の間を抜けるところから、コンクリートの下り坂に水が流れておりコケがあってとても滑りやすい…滑る。橋を渡るとそこから九十九折の急登。断続的に藪が濃くなるが、踏み跡が割とはっきりしていて登りやすい。数は少ないが上り下りを少し繰り返しながら連行峰にいく。多少倒木・痛い下草あり、茸多数。

連行峰から生藤山までは15分くらいで到着。あまり覚えていない。
さらに30分くらいで浅間峠(CP1)。ここまでは急登が多くふくらはぎが少し嫌な感じになる。ここでおにぎりとサプリをたべるために5分ほど休憩。ここで心が折れて降りる人とCP1から始める人たちで多少混雑する。

浅間峠を越えて最初の下り坂で滑る。下りで落ち葉の下が粘土土壌だったらしく木の根で滑ってさらに粘土で滑る感じだった。幸い多少汚れてもけがはなし。このあたりから自分の中での時計が狂う。距離感が長く感じられるようになれかなり忍耐を強いられる。眺望があまり望めないせいもある。

土俵ヶ岳まで45分くらい。このあとからしばらく人に合わなくなる。林の中をひたすら何度もぬけ、何度か藪を越え倒木を超える。ハセツネコースはトレーニング目的もあるため、マクロにみていくとかなり地味だとおもう。ここから西原峠まで約90分(コースタイム2時間20分)。ハセツネの道標も見つけにくいか少ないため時折ロスとしていないか不安にもなる。

西原峠からまずは大沢山でが一時間弱(コースタイム2時間)、道標からも三頭山だとおもいこんで登っていると心が折れる。登って降りてを数回繰り返す。ハイカーの方々にもなんどか、あとどれくらいで西原峠にいけるのか聞かれた。
大沢山からいったん下り三頭山避難小屋へおり、ムシカリ峠から三頭山西峰へ(16分/20分)このあたりから左足ハムストリングが痛み出して下りがきつくなる。

この日の目標は三頭山だったのでついでにほかの峰（中央、東）もまわり、そのあと鞘口（さいぐち）峠に降りる。鞘口峠に降りるときは下りのほうがきつい状況だったのでだいたいコースタイムよりかかってしまう。(43分/コースタイム40分)

都民の森駐車場方面に下り、道路沿いに行こうかと思っていたが念のためガードマンのおじさんに歩いていきたいと言ったら、数馬に降りる登山道を教えてもらう。タイムは40分/標準50分。道は分かりやすいが、川と沢を渡るところで橋が腐りかけていたり、欠けていたり。地図などで予備知識とか体力がなければ入ることを躊躇しそうだ。だが、舗装路（奥多摩周遊道路）で数馬に降りるのと比較すると3倍タイムが違うそうなので、余裕があればこちらのほうがいい。

今回、最初と最後はあまり記録の無いルートを行けたので満足、それにハセツネの一端を楽しむことができた。今回はサポート名目でいろいろ荷物が多く体重の10％以上の持ち物だったが、トレイルランニングはやっぱり重さが重要だと改めて思い知らされる。
今年はどうやらスズメバチは全般的に少なく、威嚇があったのは浅間峠、数馬への道のみ。それ以外の危険な遭遇は見当たらなかった。

その他周辺情報

給水や給食が難しいので少なくとも三頭山までの飲み物・食べ物は多めが望ましい。
コース全般登るか降りるかでフラットな道が少なく足が休まらない。
このコースでのトイレ・給水は三頭山避難小屋で可能。それ以外はエスケープルートで山を下りてから自販機等にあたる。
観光旅館三頭山壮で宿泊

写真

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バス停から見える登山道入り口。連行峰。

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いきなり橋。たまにスズメバチが橋の下に巣をつくるとのことで、そくそくと静かに早くわたる。今年は蜂が少ないので杞憂に終わる。

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秋川渓谷の水流れは美しい。

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連行峰への道は傾斜がきつい

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たまに倒れているので踏み跡をトレースし続ける。

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？

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？

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ここからは林業中

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いくつかの場所にこのような看板。

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脳みそきのこ？本当のところは分からない

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おいしそうだなぁ

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いぼいぼの白い茸。

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湯場の頭。気が付いたらついていた。1時間くらいかかる。

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古い看板がいたるところにおちている。

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えぐい色のきのこ

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ここからが本題なんだが、すでに足をかなり使ってしまった。合流までかかった時間は1時間半くらい。

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ハセツネ試走のときに大事な、赤と黄色の道標

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軍荼利神社跡

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熊倉山。名前が怖い。

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茸はそこらじゅう

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富士見の道とあるが、森が育ってきたので富士見できるところは相当少ない。

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日原峠のお地蔵さん。赤い涎掛けを付けた写真をみたことがあったけど、この日はなかった。

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ハセツネ25km地点の立札

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このあたりからきつくなってきた。

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大沢山。ここに上るのが一番きつかった。三頭山だと思って登っていたので気持ちが痛い（苦笑）。この山の前後であとどれくらい上るかと、双方向のハイカーさんに尋ねられる。地図見ていてもきついのに、見ていないともっときつかろうと思う。

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三頭山避難小屋

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三頭山避難小屋

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ムシカリ峠

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長めの無いところにある、富士山の眺め

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やっと三頭山

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これがあの、レンゲショウマだった。

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？

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都民の森名物・三頭だんご・・・そのままですがおいしい！

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数馬への下山道はとてもよかった。

撮影機器：

GR DIGITAL 4 RICOH

装備

個人装備

水3.5L/3.2L消費 おにぎり1個/1 スポーツ羊羹3本/1本 ジェル5個/４個消費 電解質のタブレット6個/2個消費 Epson SF-710S

備考

想定以上に時間がかかったためもう少し固形食があったほうがよかった。

感想

sekitak

妻がハセツネにでるので1泊2日で初めての試走にいく。サポートなので宿泊荷物を背負っており動きが鈍いので、バスで先行して、数馬で待ち合わせることにした。ハセツネのコース、前部分17kmほど端折ったのだが、それでもその後の20kmあまりは地獄のようにつらかった。ハセツネは万全でなければ弱い部分をとことん突かれて追い込まれるという誰かのコメントを思い出すような苦行だった。ただ、トレイルランニングのコースとしてはとてもよくできていて、1区間走るだけでもかなりの練習になる。高低差以上に消耗するし、風景がない分だけなおさら目を背けず自分との戦いになる。体調を万全にして、一度通して走ってみたいとおもう。