記録ID: 565192
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ハイキング
奥多摩・高尾
奥多摩・大岳山・御前山・浅間嶺(バス乗り遅れで周回バリルート 湯久保南尾根↓ 藤倉分岐尾根↑)
2014年12月27日(土) [日帰り]
体力度
7
1~2泊以上が適当
- GPS
- 08:47
- 距離
- 28.6km
- 登り
- 2,404m
- 下り
- 2,386m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:16
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 8:47
距離 28.6km
登り 2,406m
下り 2,395m
15:42
ゴール地点
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
※シーズンオフなら余裕で駐車できる。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◆茅尾根(白倉〜大岳山) 白倉バス停から階段を経て舗装道路を登り、沢にかかる橋を越えると土の登山道となる。一度林道に出るが、向かい側が登山道となる。登り一本の登山道だが、降雪・凍結がなければ、キケン性なし。冬季でも大岳山に登るなら、この道が一番安全だと思う。ただし、軽アイゼンの持参はおススメしたい。馬頭刈尾根合流後は、富士山展望もあり、安心して歩ける。 ◆藤倉分岐尾根(藤倉〜一本松そば浅間尾根合流点) 崖地工事中で、登山口が分からず、この日は、沢沿いから急斜面を登って、尾根道に合流した。浅間尾根に合流するまで、一本調子の登り尾根。ヤセ尾根だが、キケン性はないものの、ワイルドさは十分。下りで使うときは、落ち葉で滑りやすいと思う。 |
写真
感想
宮ヶ谷戸から御前山を歩いてから、藤倉に降り、藤倉分岐尾根から松生山のバリルートを歩く予定であった。
ところが、払沢の滝入口で、バスに3分遅れで乗り遅れた。
仕方がないので、全編歩くことにした。バス通りを1時間も歩くのがばかばかしいので、白倉から大岳山経由で御前山に行くことにした。
そのため、松生山は、断念。日没時間が短いこの時期、仕方ない。
藤倉分岐尾根は、工事中だったらしく、難儀した。
おかげで静かな山歩きができた。
御前山付近で、すれ違った御夫婦にルート照会を受けた。疲れたので、最短の下山ルートが知りたいとのこと。地図なし、予習なし、アイゼンなし・・。軽装だし、ジョギングシューズのような登山靴。奥多摩ではあるが・・、これでいいのだろうか。
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