記録ID: 6264691
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無雪期ピークハント/縦走
近畿
【百霊峰99&完登】貴船山と鷲峰山、おまけで古都の低山幾つか(笠置山、鳥見山、龍王山、若草山)
2023年12月09日(土) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 04:16
- 距離
- 18.2km
- 登り
- 1,351m
- 下り
- 1,346m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:45
- 休憩
- 6:40
- 合計
- 11:25
距離 18.2km
登り 1,386m
下り 1,379m
8:23
8:36
0分
貴船口駅
8:36
105分
【電車移動】
10:21
4分
奈良駅
10:25
11:25
1分
【車移動】
12:08
0分
駐車スペース
12:08
12:45
1分
【車移動】
13:16
14:47
0分
【お昼ご飯】&【車移動】
15:19
16:00
4分
【車移動】
16:11
17:45
2分
【車移動】
18:02
ゴール地点
天候 | 晴れ&気温高し |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
バスタ新宿22:30発、京都駅着5:37予定 JRバスの3列シートで壱万円也。高くなったなあ😩 京都駅には10分ほど早着 JR、お京阪、叡山電鉄と乗り継いで二ノ瀬駅へ 貴船山登頂後、貴船口駅から奈良駅へ 奈良駅でレンタカーを借りて残りの山へ |
コース状況/ 危険箇所等 |
ハイキングコース |
その他周辺情報 | 奈良周辺のホテルがやたら混んでいて料金も異様に高い。アイドルのコンサートかなと思っていたら、明日は奈良マラソンだった😅 今年は金沢、新潟に続いて3度目のマラソン大会との遭遇。何故なのか?安く取れた宿は生駒山の中腹。夜景は綺麗だし、お風呂は有るし。生駒山に行くつもりだったのでちょうど良かった。 |
写真
撮影機器:
感想
残り2座になった日本百霊峰を仕上げに関西に遠征して来ました。今日はピークハントに徹します。先ずは京都北山の貴船山から。
観光地、貴船神社の裏山ですね。近くの鞍馬山に来た時についでに登れば良かったのでしょうが、電車で来られるので後回しにしていました。今回は数を稼ぐために夜行バスを利用。
バスタ新宿22:30発、京都駅着5:37予定のJRバス、3列シートで壱万円でした。高くなったなあ。10分ほど早着したので、東福寺、出町柳と乗り継いで暗いうちに叡山電鉄二ノ瀬駅に到着出来ました。
林道の様な緩くて歩きやすい道をワッショイワッショイと登って行きます。季節外れの暖かさとの予報通り、すぐに暑くなってシャツ1枚で汗を掻き掻き。山頂から三角点付近は少し道が薄く、倒木もある為適当に降りて行きましたが、迷いやすいかな。
途中で貴船口駅に降りれる道を確認していたのでショートカット。2時間かからずでピークハントが出来ました。そして奈良駅でレンタカーを借りて、京都府に戻って鷲峰山で百霊峰完登。満願成就です。
せっかくなので周りの低山をハシゴ。
日本名山図絵の笠置山、ふるさと百名山の鳥見山、吉田類低山30の龍王山、日本の山岳標高1003の若草山。
計画通りに事が進んで大満足です✌?
今回完登した日本百霊峰は作家の立松和平さんが書き記した百霊峰巡礼を辿ったもの。立松和平さんの独特の話し方が思い出されます。
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コメント
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「百霊峰」完登おめでとうございます!
私も挑戦して、西日本はそこそこですが…
日本全国行かれたのは凄いと思います❗
こんにちは!いつも👍ありがとうございます
今回は京都にお邪魔しましたが、駆け足で回ったのでバツが悪いです😓
通過した東福寺や伏見は大混雑の様でしたので真夏とか真冬とかに訪れて見ようかなと😅
ほんと毎週末の山行、凄いですね(・o・)
龍王山、笠置山は地元のを検索しているのに他県のが出てくることがありますがココでしたかw
そして若草山に夜登れるとは知りませんでした。
アベック←死語 ばっかりの気がしますが(^_^;)
龍王山はありがちと言えば有りがちな名前ですかね。香川県の最高峰も龍王山でした。若草山は古くから有名だったと思いますよ。アベックはディナータイムだったので居ませんでした🫣
遅れましたが、「百霊峰」完登おめでとうございます。
そして「百霊山」も、残すところ1座。
日本の山は歴史のある信仰に支えられた山が多く、
先人達に想いを馳せながら登るのも、楽しいものです。
百霊山最後の麦草岳、天気に恵まれると良いですね。
コメントありがとうございます😊
霊峰、霊山は歴史的に興味がある所ばかりで、本当は一つ一つのんびり歩きたいところですが、根っからの貧乏性でして😓
最後の一座くらいは好天予報の時に歩きたいと思います。
全国区を次々制覇するのは体力・技術以上に遠征を組む力(資力を含む)も大きいですね
さすが旅行業界、プロだけあります
私はその点も全然ダメなので全国区狙いは増やさないことにします
近隣でも、残りが減るほどやりにくくなって全然片付きません
コメントありがとうございます!
旅程を組むのは趣味と実益を兼ねていて、ご飯を食べる為の仕事にしているので、得意と言えば得意です。効率良く、安くをモットーに計画を楽しんでいます。
残り少なくなるとどんどん厳しくなりますよね。
自分もあと一座のリーチ状態のリストが5、6あるんです。
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