六甲山

2024年05月11日(土) [日帰り]

• GPS: 07:26
• 距離: 27.5km
• 登り: 1,696m
• 下り: 1,716m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:23
• 休憩: 0:58
• 合計: 8:21

距離 27.5km 登り 1,735m 下り 1,738m

7:09 新神戸駅
7:14 7:15 布引の滝（雌滝）
7:24 7:29 布引の滝（雄滝）
7:29 見晴らし台
7:37 7:40 布引貯水池
7:56 桜茶屋（市が原）
8:03 8:06 天狗道分岐点
8:44 学校林道分岐
9:03 行者尾根下山点
9:05 9:07 イノシシのある展望地
9:10 9:11 アドベンチャールート分岐（全山縦走路側）
9:15 9:16 天狗道マザーツリー
9:20 摩耶山
9:33 9:34 掬星台
9:39 9:40 摩耶石舞台
9:47 摩耶別山
9:57 杣谷峠
10:20 三国池手前
10:22 10:23 三国池
10:32 丁字ヶ辻
10:35 藤原商店
10:41 六甲山郵便局
10:45 10:46 記念碑台
11:06 11:07 みよし観音
11:12 11:14 六甲ガーデンテラス 見晴らしの塔
11:17 六甲ガーデンテラス フードテラス
11:23 11:24 岩塔状バットレス
11:29 極楽茶屋跡
12:05 12:32 六甲山
12:36 一軒茶屋
12:40 12:41 六甲最高峰トイレ
12:46 後鉢巻山
12:53 石の宝殿
13:03 水無山
13:34 船坂峠
13:49 13:51 縦走路逆瀬川分岐
13:57 大平山
14:13 大谷乗越
14:38 14:39 譲葉山
14:53 岩倉山
15:01 15:04 塩尾寺
15:27 湯元台広場
15:30 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

5/11 7:09

歩きはじめるとすぐに案内板が出て来る。

5/11 7:22

雄滝、夫婦滝

5/11 7:22

5/11 7:23

5/11 7:32

猿のかずら橋

5/11 7:40

布引貯水池

5/11 7:42

5/11 8:04

天狗道取付き

5/11 9:10

アゴニー坂へ

5/11 9:23

掬星台

5/11 9:24

掬星台からの展望

5/11 9:45

シャガ

5/11 10:02

5/11 10:39

旧六甲山ホテル

5/11 10:45

記念碑台付近

5/11 10:48

六甲山小学校

5/11 10:55

金網越しのゴルフ場

5/11 11:00

ヤマツツジ

5/11 11:06

みよし観音

5/11 11:10

何だろう？

5/11 11:13

ヤマブキ

5/11 11:27

5/11 12:06

シャッターを切ろうとした瞬間、子供が前に。

5/11 12:06

山頂から

5/11 12:08

コケリンドウ

5/11 12:32

5/11 13:34

船坂峠

5/11 14:01

5/11 14:02

アスファルト道から大谷乗越の方に向かう。

5/11 15:04

塩尾寺

5/11 15:10

5/11 15:30

宝塚駅到着

撮影機器：

Pixel 4a (5G) Google

感想

yamakko10

　先週、六甲全縦コースを市ケ原まで歩いたのでその続きをやってみる。新神戸駅から歩きはじめるとすぐに案内板が目に留まり、それに従い歩いていると布引の滝に出くわす。沢が好きで大きな滝は何度も観てきたが、こんな市街地近くで立派な滝が観れるとは。貯水池を通るこのコースは散策路としても洗練されいる。
　
　櫻茶屋を通り天狗道の取付きに向かう。黒岩西尾根から黒岩尾根や地蔵谷からは摩耶山によく登ったが天狗道は久しぶりだ。全縦では前半で身体が慣れているのでしんどいと思わなかったが、今日は長く感じ疲れた。丁字ヶ辻から記念碑台まではドライブウエイを歩く。六甲山小学校、ゴルフ場を経て、その昔、クリーンハイクの終了点だったみよし観音像の前に出る。凌雲台か山道に入るまでは人があふれ観光地を歩ている気分だった。六甲山頂付近もハイカーが多く、誰にも出会うことがない裏六甲を歩いている自分にはまぶしすぎるくらい晴れやかに感じた。山頂で二個目のおにぎりを食べ、コーヒーを飲みゆくりした後、東六甲縦走路に向かう。

　船坂峠に至る道は全縦コースには珍しい悪路だった。大谷乗越を過ぎ塩尾寺に下りて行く道はなだらかで、赤子谷から縦走路に出てよく歩いた道だ。塩尾寺からアスファルト道を小走りで宝塚駅に向かう。

　夏山に向け体力チェックのため全縦コースを二回に分けて歩いたが、現役時代の二倍の時間を要した。体力半減は薄々感じていたが認めたくない気持ちもあった。条件が違うが、通常一日で歩くコースは二日かけて歩こうと思う。私も含め高齢者の事故が多発するのは、心と体のアンバランスが主な原因と思えるのだが？本当に難しい。