唐松岳、五竜岳、鹿島槍ヶ岳

2024年07月21日(日) ~ 2024年07月22日(月)

• GPS: 16:59
• 距離: 28.6km
• 登り: 3,230m
• 下り: 3,643m

コースタイム

1日目

• 山行: 7:21
• 休憩: 0:51
• 合計: 8:12

距離 10.7km 登り 1,563m 下り 914m

7:13 八方池山荘
7:34 石神井ケルン
7:43 第2ケルン
7:48 7:50 八方ケルン
7:58 第三ケルン
8:11 8:12 下の樺
8:41 扇雪渓
8:56 8:57 丸山
9:31 唐松岳頂上山荘
9:43 9:44 唐松岳
9:56 10:02 唐松岳頂上山荘
10:07 10:13 牛首
10:58 10:59 大黒岳
11:44 11:51 白岳
11:52 11:53 遠見尾根分岐
13:49 13:50 五竜山荘
14:30 14:57 五竜岳
15:27 五竜山荘

2日目

• 山行: 9:32
• 休憩: 1:01
• 合計: 10:33

距離 17.9km 登り 1,667m 下り 2,729m

15:27 五竜山荘
4:44 4:46 五竜岳
6:26 6:27 北尾根ノ頭
6:41 6:42 口ノ沢のコル
7:28 8:03 八峰キレット小屋
8:12 8:18 八峰キレット
9:03 9:04 鹿島槍ヶ岳北峰
9:49 9:57 鹿島槍ヶ岳
10:32 10:33 布引山
11:06 冷池山荘テント場
11:10 11:11 冷池山荘
11:22 冷乗越
11:45 爺ヶ岳北峰
12:06 12:13 爺ヶ岳中峰
12:24 爺ヶ岳南峰
12:45 12:48 種池山荘
13:01 富士見坂
13:15 水平岬
13:38 駅見岬
13:46 ケルン（柏原新道）
14:20 柏原新道登山口
14:35 扇沢駅

天候

1日目、曇り時々雨、一時晴れ
2日目、曇り時々雨、後晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス タクシー 自家用車

八方の駐車場からゴンドラとリフトを乗り継いで登山口へ
下山後は扇沢駅からバスで信濃大町駅へ行きそこから電車で白馬駅へ。そこから先はタクシーで駐車場まで戻る

コース状況／危険箇所等

唐松岳はよく整備された道で特に危険箇所なし
唐松岳から五竜岳の間は一部岩場や鎖場もあるが危険と言うほどではない
五竜岳から鹿島槍ヶ岳の間の八峰キレットは切り立った岩場、長いハシゴ、鎖場などがある中上級者向けとなる難ルート。特に今回は雨で濡れて滑りやすく常に強風が吹いていたので細心の注意が必要だった。
鹿島槍ヶ岳から先は爺ヶ岳への登り返しがある程度で特に難所はなく下るだけ

その他周辺情報

帰りは八方第3駐車場からすぐそばの八方の湯へ
源泉掛け流しの温泉が楽しめた。入浴料は850円

写真

7/21 13:56

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max Apple

感想

toommuu

梅雨明け後の晴れマークをねらって去年登った白馬～唐松の続きとなる唐松から五竜、鹿島槍を抜けて扇沢へ下るルートでの登山。
しかし初日から小雨混じりの曇り模様でろくに景色は望めず。八方尾根の高山植物だけが救いだった。ガッカリして山荘で寝ていたが一時半ごろにガスが抜けたとの情報が入り慌てて山頂へ。剱岳こそ見えなかったが鹿島槍ヶ岳と翌日向かう八峰キレットはしっかりと見ることができた。
翌日も朝から深いガスに包まれ常に強い風も吹いており場合によっては撤退、遠見尾根での下山も考えながら八峰キレットを進む。途中立っていられないほどの強風や顔に刺さるように降りつけてくる雨に心が折れそうになりながらもなんとかキレット小屋に。頼み込んで土間を貸してもらいお弁当を食べさせてもらい本当にありがたかった。
キレット小屋を抜けたあたりで風は弱まってきたが鹿島槍ヶ岳に着いてもガスは晴れないままのところライチョウが姿を見せてくれてこの日の疲れも吹き飛ぶ。鹿島槍ヶ岳から爺ヶ岳へ向かう下りで急にガスが晴れて針ノ木岳の方まで見通せた。
風に雨に難所にと苦しい登山だったが後半のライチョウと晴天、そしてこの時期ならではの多種多様な豊かな高山植物の数々が今回の山行を色よいものに変えてくれた。