霊仙山＆旧中山道（一部通行禁止区間）

2024年09月18日(水) [日帰り]

• GPS: 09:27
• 距離: 30.4km
• 登り: 1,338m
• 下り: 1,317m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:03
• 休憩: 0:34
• 合計: 9:37

距離 30.4km 登り 1,338m 下り 1,317m

4:43 スタート地点
4:46 JR醒ヶ井駅
5:22 木彫の里 いぼとり水
5:26 醒ヶ井養鱒場分岐
5:42 醒井養鱒場
6:38 榑ヶ畑登山口
6:47 6:51 山小屋かなや
6:54 6:56 榑ヶ畑道二合目・汗ふき峠
7:03 7:04 榑ヶ畑道三合目
7:07 7:10 大洞谷源頭
7:14 7:15 榑ヶ畑道四合目
7:24 榑ヶ畑道五合目・見晴台
7:34 榑ヶ畑道六合目
7:41 榑ヶ畑道七合目・お猿岩
7:49 7:50 榑ヶ畑道八合目・お池
8:08 8:11 経塚山 九合目
8:21 霊仙山三角点最高点分岐
8:24 8:26 霊仙山
8:28 8:29 霊仙山三角点最高点分岐
8:37 8:38 霊仙山最高点
8:52 経塚山 九合目
9:15 柏原道・新八合目・四丁横崖
9:31 ママコ穴
9:39 920ｍピーク
9:43 9:44 柏原道六合目
10:05 柏原道四合目・避難小屋
10:12 柏原道三合目
10:20 柏原道旧二合目
10:36 柏原道新二合目・二本杉
10:48 10:49 たかや
13:53 14:06 醒井宿
14:20 JR醒ヶ井駅

全体的に整備が間に合っていないコースでした。
崩落により通行止め通行禁止コースが多かった。

今回の選んだ道は滑りやすい日当たりの悪い場所・粘土質の地面が多いように感じた。
迂回路として利用した二合目～604mピーク~林道上丹生柏原線間は入山者がいないためが蜘蛛の巣ががもの凄く多かった。トレースははっきりしていた。

天候

観天望気より
2024年9月18日（水）
9:00/1017m霊仙山避難小屋付近：電波:〇（ドコモ1本）
曇り/気温21~2度くらい(温度計忘れた)/雲形/層積雲/雲量8/雲行/東南/風速3~4m/風向/南西

アクセス

利用交通機関：

自家用車

醒ヶ井駅駐車場2:30~14:32@400円
ガソリン代往復250キロ燃費20キロ1リットル165円計算で2145円
高速代(帰りのみ)14:36米原~15:59宇治東@2470円

コース状況／危険箇所等

榑ヶ畑登山口への道路は崩落個所あり
林道上丹生柏原線は車輛進入禁止？？
柏原～霊仙山コースは工事範囲は通行不可の模様
その他通行禁止の登山道が多い。整備が追い付いていないようである。
六合目～七合目区間は一部スリップしそうな岩場トラバース箇所あり

写真

柏原〜醒ヶ井は電車乗って駐車場まで行く予定でしたが、長い距離に慣れる必要もあるかと思い歩きました
結果的にこの選択が◎に
のんびり旧中山道ウォーキングを楽しむ事ができました

当初は白山や福井経ヶ岳への登山を検討したいましたが
北陸方面がいまいち予報がよろしくありませんでしたので畿内にて登山です

9/18 2:47

山スキーシーズン終わるまで（来年5月！！？）
お酒は控え気味です。しばらくはこの子たちで我慢です
でも、3割くらいは飲んでる気分になれるのである

9/18 4:44

気分が乗りませんが出発です
早くも生暖かい💦

9/18 5:44

9/18 6:03

レモン味とか色々ありますよ

9/18 6:10

通行止め＆熊という事はあまり人が入ってないと解釈・・・トラブったら自分でなんとかしないとあかんコースですね

9/18 6:20

道路の崩落個所
どうやらここは通るのはダメだった模様・・・

9/18 6:25

例年は紅葉が美しく大混雑なのでしょうか・・・

9/18 6:38

9/18 6:40

ここに登山届を出してもなかなか回収して見てもらえなさそうである。登山届の提出方法は自治体でばらばら。関係者が一気に共有できるという点ではやはりアプリ提出が良いだろうか・・・

9/18 6:48

某高校山岳部が管理しているとネットに載ってましたが実際は誰が管理されているのでしょうか？
当事者視点からですが高校、大学の山岳部ワンゲル探検部での山小屋維持は管理整備費徴収等も考えますとなかなか難しいと思います。。。

9/18 6:56

9/18 7:24

9/18 7:38

900mあたりから光景が変わってきました

9/18 7:41

霧がかかっています

9/18 7:52

ハンミョウでしょうか？初めて見たかもしれません・・・
子供の頃読んだ本には呼称、道教えとも書かれていましたが、たしかに近づくと案内人のように前の方へ飛んで行きました

9/18 8:24

カルスト地形というのでしょうか？
山頂。

9/18 8:38

石灰石が溶かされて樹木のようになっている。
カレンフェルトって呼ぶのでしょうか？

9/18 8:59

部活で利用できるかどうか確認・・・
トイレ水場無し
テント張るには平らな場所があまりありませんでした。

9/18 8:59

9/18 9:00

9/18 9:12

ここ最近の部活のトラブルから考えると
当部はこのような箇所で転倒スリップしがちなようである

9/18 9:15

登山道は多いようですが通行止め箇所多いです

9/18 9:34

9/18 9:55

9/18 10:04

4合目コンテナ避難場所

9/18 10:04

なんとスズメバチの巣が・・・
お気をつけください。

9/18 10:13

これは落雷が原因でしょうか

9/18 10:33

当初予定していたコースが工事の為通れず迂回します

9/18 11:07

9/18 12:03

罠が所々設置されています。
増えすぎたシカを食べて問題解決と考えるのも良いかもしれないが
人件・運搬・解体費用等を考えると近所のスーパーの豚肉や鶏肉を購入するのが手っ取り早くお財布にも優しいという現実。。。

9/18 12:16

林道上丹生柏原線も一般車両はダメな模様・・・
2024年9月18日現在。ただ、緊急車両は通行可能な整備具合でした。

9/18 12:24

柏原駅〜醒ヶ井駅駐車場まで電車予定でしたが
六甲全山縦走等も視野に入れてるので歩きに変更

9/18 12:41

国道から離れた旧中山道を歩きます
暑いです💦

9/18 12:57

9/18 13:23

9/18 13:52

醒井の地蔵川
とっても冷たく澄んでます

9/18 13:55

9/18 14:05

醤油ソフトクリームアイスを頂きました
450円

9/18 14:07

梅花藻の花が咲いてました
冷たくきれいな水が生育環境のようです

9/18 14:14

暑さが飛びますね

9/18 14:18

9/18 14:20

醒ヶ井駅ゴールです・・・

9/18 14:20

いつ登れるかよく分からなくなってきた伊吹山です

撮影機器：

iPhone 15 Plus Apple

感想

asd@wv

部活の活動はどうしても公共交通機関の利用になってしまうのだが
バスの便数の減少、路線の廃止、キャンプ場の少なさなどから
部の活動場所が同じ場所になりがちである。
地図を延々と眺め、関西圏で新たに公共交通機関の利用で1泊2日程度で行ける場所を開拓しないといけないなと思い
今回醒ヶ井駅、柏原駅の利用での新たな部のコースを作ろうと下見に行きました。

歩く予定ではなかった旧中山道が素晴らしかったです
特に醒井集落の地蔵川の冷たい水の中で育っている梅花藻が奇麗でした。

長野方面に行く際は名神高速で慌ただしくこの区間を通過するのであるが
じっくり歩いてみるとこんなにも良い場所だったのかと
自分の視野の狭さ的なものを思い知らされました。