100名山巡り♪(八経ヶ岳・剣山・石鎚山+金刀比羅宮) フェリー休航でパニック(゜Д゜)
- GPS
- 19:52
- 距離
- 46.0km
- 登り
- 4,411m
- 下り
- 4,856m
コースタイム
- 山行
- 5:24
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 5:51
- 山行
- 9:02
- 休憩
- 1:20
- 合計
- 10:22
- 山行
- 3:53
- 休憩
- 1:57
- 合計
- 5:50
天候 | 5/26(金) 自宅出発時 ☔ →関西空港晴れ☀ 5/27(土) 快晴☀ 5/28(日) 快晴☀ 5/29(月) 快晴☀ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー 自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト) 飛行機
13:50 成田空港発 15:25 関西空港着 ※レンタカーを借り移動(Googleマップ1時間23分(76km) ※行者環トンネル西口に近い道の駅「吉野路黒滝」(車中泊) 【5/27(土) 八経ヶ岳】 04:30 道の駅を出発 車で移動(Googleマップ46分24km) 05:30 行者環トンネル西口登山口着 登山開始 11:30 登山後、和歌山港方面へ移動(Googleマップ2時間36分102km)、 ※1レンタカー返却、フェリー乗場に送迎していただく 16:25 和歌山港発(南海フェリー) 18:30 徳島港着 タクシーでトヨタレンタカー徳島店へ移動 の予定が南海フェリーが休航になっていることを直前に知る 急遽、※1を※2に変更 ※2レンタカー返却、JR和歌山駅→関西空港→(バス)→徳島駅→(TAXI)→トヨタレンタカー徳島店へ、レンタカーを借り移動(googleマップ1時間30分99km) ※タクシー料金は領収書をもらいワンメーター分返金あり ※道の駅「たからだの里さいた」(車中泊) 【5/28(日) 金刀毘羅神社〜象頭山・剣山〜次郎笈】 04:30 道の駅を出発(Googleマップ18分10km)?? 05:00 琴平駅前駐車場着 参拝登山開始 09:30 登山後 剣山方面へ移動(Googleマップ2時間16分76km) 11:40 見ノ越登山口着 登山開始 15:40 登山後 石鎚山方面へ移動(Googleマップ2時間29分139km) ※道の駅「小松オアシス♨椿温泉こまつ」(車中泊) 【5/29(月) 石鎚山】 05:35 道の駅を出発(Googleマップ41分20km) 07:00 ロープウェイ駅着 登山開始 14:30 登山後 道後温泉方面へ移動(Googleマップ1時間18分63km) ※道後温泉観光 レンタカーを返却 19:05 松山空港発 (ジェットスター) 20:40 成田空港着 22:40 帰宅 |
その他周辺情報 | ♢剣山ロープウェイ http://www.turugirift.com/ ♢石鎚山ロープウェイ http://www.ishizuchi.com/rw ♢南海フェリー ♢道の駅吉野路黒滝 ♢道の駅たからだの里さいた ♢道の駅小松オアシス ♨椿温泉こまつ ♢道後温泉 ♢トヨタレンタカー(新大阪新幹線口店) ♢トヨタレンタカー(南海和歌山市駅店) ♢トヨタレンタカー(徳島店) ♢トヨタレンタカー(松山空港店) |
写真
感想
4月中旬に大杉渓谷→大台ケ原を歩いてきた。
大台ケ原の後に八経ヶ岳、四国へ渡って剣山、石鎚山を遠征する予定だった。
今年は雪が多く出発直前になっても八経ヶ岳と石鎚山のヤマレコは少なく、あっても雪山ハイク。装備にアイゼンが必要とあり、単独で雪山を歩く自身がない。
泣く泣く八経ヶ岳以降を延期にした。今回はそのリベンジ。
関西方面に土地勘が無く、八経ヶ岳へ行くには新幹線の京都駅で下車すべきか新大阪駅なのか、はたまた飛行機で関空か伊丹を利用した方が良いのか?
大阪出身の山友に聞いたところ交通費や移動を考慮して関西空港が良いのではとアドバイスをいただいた。乗り慣れない鉄道やバスを利用するより今回はレンタカーで移動することを選択。100名山巡りでレンタカー利用にも慣れ、車中泊も楽しい。
フェリー移動もあり下調べを念入りにして出発・・・
したはずだったが・・・
フェリーの時刻表を調べたのは4月の計画時だった。
今回のようなフェリー定期点検ならHPを確認をしていたなら回避できたアクシデントだった。公共交通機関を利用するときは直前に確認しよう!
山行の感想は写真のコメントで。
八経ヶ岳を調べていて大峰奥駈道という修験道がある事を知った。
山上ヶ岳は女人禁制のため、女性は吉野〜熊野まで通しで歩くことは出来ない。
この最難関の修験道を分割して歩いてみたい。
賛同者募集中(体力同程度の女性限定)\(^o^)/
♦5/26〜29 近畿・四国三座遠征費用合計 85048円
ーーーーーーーーーーー内訳ーーーーーーーーーー
09370円 往路(成田空港→(ジェットスター)→関西空港)
10370円 復路(松山空港→(ジェットスター)→成田空港)
01720円 往復(最寄駅〜成田空港駅)
09720円 レンタカー(5/26〜27 走行距離214km)
15120円 レンタカー(5/27〜29 走行距離437km)
04889円 ガソリン
05570円 高速料金
04990円 JR和歌山駅→関西空港駅→(バス)→徳島駅
01000円 行者還トンネル西口駐車場 利用料
00500円 琴平駅駐車場 利用料
00700円 石鎚山駐車場 利用料
00300円 道後温泉駐車場 利用料
▶560円 タクシー代(徳島港〜トヨタレンタカー徳島店)
01860円 剣山リフト往復
01950円 石鎚山ロープウェイ往復
16989円 その他(温泉、参拝、コンビニ、土産etc)
コメント
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tanamariさん、こんにちは。壮大な山行旅行記録ではないですか。
私だったら1山1山にまとめると思うが、一気に3座分まとめるとは。
八経ヶ岳は日出が岳を登ってから同じ日に行きました。1日2山登った時です。四国の2峰はまだ登っておりません。夏に行くのはもったいないし(アルプスら東北北海道方面に行きたい、そして暑い)、冬はちゃんと積雪があるし。いつかのGWでしょうか。
マイカーあるとついついマイカーを使ってしまうが、飛行機&レンタカーの方が機動力がありますね。でも・・・銭が・・・。
なお、マムシグサは毒草です。死亡例もありますので絶対に食べてはいけません。
10座離されたaideieiでした。
aiさん こんにちは〜(^o^)
10座引き離しましたか⁈
日本百名山の登頂数が60を超えた頃から百名山を優先して登っています。
交通費の節約と思い欲張って2座3座まとめて。
今回は遠いし移動が多く、遠征費用を集計してみたら8万円越え。
その内お土産が1万円もあるので実質7万5千円程でしょうか。
高いのか安いのか?(笑)
マムシグサ…毒草とは…Σ(゚д゚lll)
危うく食べてしまうところでした
tanamariさん こんばんは
百名山巡り、順調に進んでいますね。素晴らしいバイタリティ✋
大峰奥駈道、ひかれますね。いつか行ってみたいです
dobonさん こんにちは〜(^o^)
大峰奥駈道に興味を持っていただき誠にありがとうございます。
dobonさんが女性でしたら…
あぁ〜どんなに喜ばしいことか…
百名山三座の山旅お疲れ様でした。
昼過ぎの出発で楽々と次郎笈まで行っちゃいますか。
体力同程度の女性限定って絶対に居ないと思いますよ
まぁ凄い行動力と体力でビックリです。
今年の夏は7月13,14,15日と北海道旅行になり、
北海道の山旅はかなわなくなりました・・・
はぁ花が咲き乱れる北海道の山に登りたかった。
shigeさん こんにちは〜(^o^)
北海道の山旅で学んだ「早出」のおかげで1日2座は楽勝
次郎笈は歩いていて清々しい気持ちになりますね。やっぱり山は☀に限ります。
でも午後からだと駐車スペースが少なく探すのが大変でした。
私などまだまだ。
ひとりテン泊、ひとり避難小屋泊はいまだデビュー出来ずです
7月の北海道は旅行ですかー。
でもshigeさんなら朝食前に1座は可能ですね。
tanamariさん、こんばんは!
さすがですね!3座もまとめて!効率の良いこと!
それに、何よりお天気に恵まれて良かったですね!
もう!70座行っちゃったですか!!
すごーい!
私はまだまだ、なにせ、仕事上3連休、4連休を取ることが難しいので、相変わらず近場をグルグル回っているのがせいぜいです。
しかし、テントは手に入れたので、テン泊をしたいと思っています。
安全登山でこれからも頑張ってください。
REALISTさん こんにちは!
今回の遠征はお天気に恵まれ、山頂から360度素敵な景色が眺められました。
登頂してみて深田久弥さんがこの三座を日本百名山に選んだ理由がわかりますね。
50座を過ぎた頃から日本百名山に縛られ始め、
他の山に行く機会が減ってしまいました
ならば遠征でいっきに行ってしまい100座を終わらせようと始めた遠征です。
できれば縦走でじっくり山を楽しみたーい!
テント手に入れたのですね いいなぁ〜
私は…もう少し若かったらテントを担いで山歩きを楽しんでいたと思います!
が…今は体の負担を少なくするためいかに荷を軽くするか、
出発直前まで荷物を出したり入れたりしています
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