カムイエクウチカウシ山〜紅葉の八ノ沢カール〜(+苔の回廊・楓沢)
- GPS
- 34:04
- 距離
- 49.5km
- 登り
- 2,826m
- 下り
- 2,817m
コースタイム
- 山行
- 4:31
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 4:52
- 山行
- 15:18
- 休憩
- 1:48
- 合計
- 17:06
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
札幌のレンタカー営業7時から。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
この時は台風余波で、ピョウタンの滝で通行止め。行程に往復16km追加されました。 七ノ沢出合でラバーソールの沢靴に履き替え。山頂まで沢靴で往復しました。 渡渉数回で、膝上でした。 クマは見かけませんでしたが、札内川の河原で足跡発見。 |
写真
装備
個人装備 |
熊よけスプレー 発炎筒 テント一式 ラバーソールの沢靴 笛 GPS
|
---|
感想
遅めの夏休み、カムエクへ。21日朝、札幌でレンタカーを借りて中札内へ。ゲートが札内川ヒュッテの8km手前で閉鎖されており、次に開く可能性があるのは翌日9時とのこと。天気は9月22日がベスト。仕方なく、往復16km余分に歩くことに。
通行止めは落石の危険があるためとのことだか、札内川ヒュッテまで落石見当たらず。帰りにはゲートは開いていた。多分、行政の怠慢?
七ノ沢出合で沢靴に履き替えて、カムイエクウチカウシ山入口の標識を探すと水に浸かっていたので多分水量は多いのでしょう。
渡渉数回と河原歩き、巻道を使って、なんとか日没前に八ノ沢出合のテントサイト到着。
翌朝、夜明け直前に出発。事前に皆さんの記録で間違えポイントを予習したのでスムーズに山頂までたどり着けました。特にoptateshikeさんのサイトが役立ちました。八ノ沢の滝、カールは紅葉で絶景でした。山頂の標識が、先日の台風で飛ばされまたなくなってました。
帰りには、札内川ヒュッテまでは良かったのですが、そのあとは睡魔との戦い、道端で仮眠をとりつつ日高山脈山岳センターに到着。山行中、札内川ヒュッテ先で工事関係者に会った以外、誰にも会いませでした。
翌日は、雨で移動日。温泉入ってコインランドリーで洗濯をして、最終日の楓沢へ夜間移動、、、のつもりが、高速道路なのにガソリンスタンド、夜間やってないんですね。由仁パーキングエリアで、12時間ガソリンスタンドの営業を待つことに。ガス欠心配で暖房切って、寝袋にくるまって朝8時の営業を待つ。
出遅れた。仕方ない、お手軽に樽前山でも行っておくか、、。甘かった、車で7合目まで行って、山頂往復1時間のハズが、5合目を前にして道路が大渋滞。
まあいいや、楓沢の下の方だけ往復しよう。
ということで楓沢の第1回廊だけ行ってきました。苔の回廊の動画をアップしました。
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録する
実は、自分も同じ日程で、カムエクに登る予定でしたが、9/20深夜、ピョウタンゲート通行止めを見て、あきらめてしまいました。
もともと、カムエク方面は、そんなに雨は降らなかったし、札内川の水位も、ほとんど変わらなかったので、まったく問題ないと思っていました。
Neuronさんより、時間に余裕があって、チャリも持っていたので、楽に行けたとは思うのですが、あっさり、えりも岬〜アポイ岳に変更してしまいました。
9/22ですが、楓沢〜風不死岳に行ってきました。なかなか楽しかったです。
なお、樽前山ですが、平日でも、朝8時ぐらいには、満車になるぐらいです。
わぁー、カムエクに楓沢。同じ事を考えていたとは。
無意味なゲート閉鎖、なんなんでしょうね。
往復30km、自転車があれば随分楽できたなぁ、大洗からフェリーですか。
楓沢、全行程行きたいです、今度行くならザイルを持って下降で。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する