富士山、初の吉田ルートで年一達成！

2017年09月24日(日) [日帰り]

• GPS: 08:20
• 距離: 16.2km
• 登り: 1,635m
• 下り: 1,631m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:03
• 休憩: 1:17
• 合計: 8:20

距離 16.2km 登り 1,635m 下り 1,637m

4:29 スタート地点
4:43 4:44 泉が滝
4:58 4:59 吉田口六合目・富士山安全指導センター
6:14 6:15 吉田口七合目
6:30 6:44 吉田口八合
7:37 7:39 須走口・吉田口登山道 本八合目
7:49 8:02 須走口・吉田口登山道 八合五勺
8:17 8:19 須走口・吉田口登山道 九合目
8:47 8:48 久須志岳
8:51 金明水
8:58 9:00 雷岩
9:05 西安河原
9:12 9:38 富士山
9:44 9:45 富士宮口頂上
9:50 9:51 朝日岳
9:54 9:55 伊豆岳
10:03 久須志岳
10:15 10:16 須走口・吉田口登山道 九合目
10:25 10:26 須走口・吉田口登山道 八合五勺
10:35 10:36 須走口・吉田口登山道 本八合目
10:43 10:48 須走口登山道 八合目
11:08 吉田口八合
11:20 11:21 吉田口七合目
12:14 12:15 吉田口六合目・富士山安全指導センター
12:27 12:28 泉が滝
12:49 ゴール地点

須走口・吉田口登山道が沢山あり過ぎて良く判りませんが、そのままアップします。ご了承ください。

天候

山頂は晴れていましたが、7合目以下はガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富士スバルライン(往復2060円、高い！）

コース状況／危険箇所等

全く問題なし。

その他周辺情報

道の駅なるさわの中に日帰り温泉あり。今日は真っ直ぐ帰路に着きました。

写真

9/24 6:52

デジカメが壊れてしまい、ここ以前の写真はアップできません。

9/24 7:09

五合目のお土産や以外の途中の山小屋はすべて営業終了です。

9/24 7:16

9/24 7:30

八ヶ岳と思います。

9/24 7:35

9/24 7:36

甲斐駒かな？

9/24 7:37

9/24 7:39

9/24 7:57

雲海がすごいです。

9/24 8:18

ようやく九合目

9/24 8:19

目の前に吉田口の山頂

9/24 8:43

この鳥居の先が山頂

9/24 8:45

吉田口の山頂です。

9/24 8:47

南アの山々

9/24 8:48

どうしようかと思いましたが、やはり剣ヶ峰まで行く事に。

9/24 9:00

南ア北部のオールスター

9/24 9:15

大勢の方が写真撮影していましたが、隙を見てパチリ。

9/24 9:16

二等三角点もパチリ

9/24 9:44

富士宮口山頂

9/24 11:39

登りでは暗くて気が付かなかったトリカブト

9/24 12:41

観光客用馬車

撮影機器：

iPhone 6 Apple

感想

ダイショ～

今年も年に1度の富士山を実践しに行ってきました。
これまで富士宮口・御殿場口・須走口とメインルートを巡ってきましたので初めて吉田ルートにチャレンジしてきましたが富士スバルラインの通行料が往復2060円と高いのにはビックリでした。(下調べもしていかなかったので。。。）

まだ真っ暗の4時半スタート。真っ暗に加えガスガスでちょっと心配ではありましたが、ルートを外すことなく行ってこれました。

外人さんが非常に多かった印象です。また富士スバルラインの5合目は俗化しており、観光客だらけ。おまけに今日はちょっとやんちゃそうなライダーも多かった。

下山後は小御岳神社で参拝し、御朱印もゲットしてきました。

コメント

totok

高速だ！
daishohさん、こんばんは。
ナント速い！高速富士登山ですね。
この速さで登って高度順応できるとは、凄い
毎年富士山の成果でしょうか
daishohさんの山メモで、本日富士山に登っているのは知っていましたが、ここまで速いとは思いませんでした。
下界は雲でも、山頂は別世界ですね

ちなみに日本一の富士山頂の三角点が一等ではなく、二等とは意外です

ダイショ～

Re: 高速だ！
totokさん、おはようございます。
昨晩はヘロヘロでお返事できずにすみません
ようやく主要ルートを制覇出来ましたので、年に1度はこれでおしまいにしようかな
歩いているときは全然早いと思わずマイペースで登っていたのでよく分かりません。計算もどのようにしているのかも含め微妙な感じです

Zenjin

超特急
daishohさん
こんばんは。
凄いスピードですね。もしかして走ったとか？
私の場合、富士山だけは速く登らないようにしています。登山口で食事やストレッチをして高度順応してからゆっくりと登るようにしています。
高山病にならなくて良かったですね。

お疲れ様でした。

ダイショ～

Re: 超特急
Zenjinさん、おはようございます。
超特急と言われても実感はありません。
スバルライン5合目は静岡からも一番遠く時間も掛かりそうなので前に日に
登山口まで入っていて一晩過ごしています。
まあ自分の場合高山病には縁が無いんですよ

kenpapa

スバルラインが高いので・・・
私も吉田口は登ったことがないんですがあの通行料がね〜。
と言うことで、今年は富士山の常連さんに富士宮口からお中道経由で吉田口まで横歩きしてから登るコースを案内してもらうことになっています。
それにしても速すぎですよ〜。

ダイショ～

Re: スバルラインが高いので・・・
kenpapaさん、おはようございます。
なかなか会の飲み会に参加できず申し訳ありません。

通行料の高さにはびっくりでした
仰る通りお中道経由でぐるっと回ってから行かれるのがいいのかなと思います。
　
早いのは計算の問題ではないのでしょうか？特に意識はしていなく、
外人さんのカップルにもすんなり抜かれちゃいました
通行料が高いのでバスツアーの方達が多かった感じです。
剣が峰でお話した方によると富士宮口は滅茶混みだったようです。
スバルライン5合目は観光客で滅茶混みでした

neo☆n

富士山
daishohさん、こんにちは

流石に快速、これで富士山の4ルートすべて登られましたね。
毎年富士山とはこれも流石です。
daishohさんにお連れいただいたのは
もう2年も前になるんですね

ダイショ～

Re: 富士山
higurasiさん、こんばんは！
ようやく４ルート達成できました
これで心置きなく富士山から卒業かな
　
また気が向いたら行く事にして、年１はお終いにします。

tailwind

有言実行
daishohさん、こんにちは！

皆さんと同じですが、CTはトレラン並ですね
下りをかなり走らないと、0.3の数字は出ないはずです
心当たりがおありでしょう！？
このルート、８合目付近からの渋滞に悩まされますが、今回はそうでもなさそうですね。

毎年の富士山、有言実行で行けて何よりでした。
ヤンチャなライダーの中に、私はいませんのでご安心を

ダイショ～

Re: 有言実行
tailwindさん、こんばんは！
いつもコメありがとうございます。

下りはブル道を少しだけ使いましたが、一切走ってはいません。
ガラ隙で登りも下りも待ち時間なく歩けたからではないのでしょうか？
正直一生懸命登ったという感覚は無く、特に８合目以上は牛歩でした
　
これで４ルート歩きましたので富士山は一区切りとして気が向いたらまた出掛けます。
ライダーはちょうど下山した時に５０台くらいはいたでしょうか
ひとつのグループだけではなく、登りの渋滞でたまたま何グループかが重なったみたいです。

yoroshiku

おめでとうございます
daishohさん
こんばんはー！
4つのルート制覇、赤線が羨ましいなー。
毎年チャレンジする目標が素晴らしいです。
せっかくなので、来年のレコも楽しみにしてます😉

ダイショ～

Re: おめでとうございます
yoroshikuさん、こんばんは！
来年？もう勘弁してください
これで一区切りとし、今後は気が向いたら出掛けます
　
yoroshikuさんからお誘い頂けるのなら、張り切って出掛けます

gakukoh

ご苦労様！
daishohさん、お早うございます。
毎年やっているのですか。
まだまだ行けそうですから、楽しみだね。（ｇ）

ダイショ～

Re: ご苦労様！
gakukohさん、おはようございます。
2011年から7年連続で毎年登っていますが、最後に残った吉田ルートを登れたのでこれで一区切りとしようかと思います。これからは気が向いたらまた出掛けようと思っています