記録ID: 1288407
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積雪期ピークハント/縦走
奥秩父
甲武信ヶ岳‣両神山 赤線繋ぎの旅(西沢渓谷〜日向大谷)
2017年12月28日(木) ~
2017年12月30日(土)
体力度
10
2~3泊以上が適当
- GPS
- 21:43
- 距離
- 50.9km
- 登り
- 4,652m
- 下り
- 5,102m
コースタイム
1日目
- 山行
- 4:25
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 4:43
2日目
- 山行
- 8:27
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 9:43
17:16
宿泊地
3日目
- 山行
- 6:13
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 7:13
大山沢林道終点〜中双里バス停まで約15匱崙司發
天候 | 3日間 快晴☀(強風) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
【山梨市民バス】 http://www.city.yamanashi.yamanashi.jp/citizen/docs/bus.html 西沢渓谷線(山梨駅〜西沢渓谷入口)900円 (山梨駅〜みとみ道の駅)800円 《《復路》》 【小鹿野町営バス】 http://www.town.ogano.lg.jp/menyu/basu/top.html 日向大谷・三峰口線(日向大谷口〜薬師の湯〜三峰口駅)400円 《《八丁尾根・坂本ルートを利用する場合》》 【秩父地域路線 西武バス】 http://www.seibukankoubus.co.jp/chichibu_annai/ 志賀坂線(坂本〜小鹿野役場)520円 小鹿野線(小鹿野役場〜西武秩父駅)470円 |
コース状況/ 危険箇所等 |
【大山沢破線ルート】稜線⇒大沢沢林道終点へ歩いた場合 ・稜線から原生の森遊歩道への分岐はトラロープが張られていました、道は荒れていましたが特に問題なし ・破線ルートの上部は新しいリボンテープが巻いてありましたが、急斜面の踏み跡が狭いトラーバスで滑落に注意が必要です ・直登部は踏み跡がよく分かりませんが原生林防護ネットに沿って歩いて行けば問題ありません ・原生林防護ネット区間を終えると登山道も明瞭になりますが、途中の道標に『これより先通行止め』の表示がありました ・林道は王冠キャンプ場から全面通行止めになっています(歩行には支障ありませんでした) |
その他周辺情報 | 【みとみ道の駅】冬期閉鎖でした |
写真
感想
2017年登り納めに奈良田から周回で白峰三山に行こうかと思っていましたが冬型の気圧配置で稜線の強風が嫌だったので、
樹林帯歩きメインの甲武信ヶ岳〜両神山の赤線繋ぎに変更して行ってきました。
相変わらずの車道歩き(約15辧砲魎泙狎崟繋ぎでなかなかモチベーションが上がりませんでしたが⤵⤵
天気にも恵まれ重い脚でもなんとか赤線を繋ぐ事が出来ました✎
もう年明けしてしまいましたが・・・
2018年も宜しくお願い致しますm(__)m
【2018年の目標】
)魅¬てГ糧根を歩く(奥丸山・クリヤ谷・五輪尾根など)
谷川連峰(朝日岳)〜尾瀬(至仏山)を結ぶ
K務て刺缶昌魁瞥喞山・幌尻岳など)行けたら行きたい
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