八甲田山トレラン(山頂公園in/out)
- GPS
- 01:55
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 597m
- 下り
- 594m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年10月の天気図 |
アクセス | 当日朝、岩木山を登頂・下山後、八甲田ロープウェイ山麓駅まで運転し、ロープウェイ山頂公園駅より登山開始。ロープウェイ(定員100人程度)は紅葉シーズン真っ最中のため長蛇の列で、乗車まで1時間待ち。。。(新幹線時刻が決まっているので、急いでいるのに) |
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所、迷いポイントはないが、宮様コース分岐で毛無岱に下るトレイルは、前日雨だったこともあり、泥だらけの悪路。登山靴はドロドロになること必至。。。 |
その他周辺情報 | この辺の温泉といえば、前日も行った酸ヶ湯温泉に尽きる。本日は岩木山・八甲田山のダブルヘッダー、かつ20時(レンタカーの営業終了時刻)までに郡山へ行く必要があり、下山後の温泉は断念! |
写真
感想
東北Day2後編
今朝8時前、岩木山を登頂時、前日雨の中登頂した八甲田山(大岳)が雲海上にクッキリ見えたので、向こう(八甲田山)からもこっち(岩木山)がクッキリ見えるはず!との確認の下、2日連続で八甲田山を登ることを即断即決し、岩木山からレンタカーを走らせ、八甲田山へ。前日とコースを違えるため、敢えて酸ヶ湯温泉ではなく、八甲田ロープウェイ山麓駅へ。
が、山麓駅は紅葉どピークのため、大渋滞。100人乗りが15分間隔で臨時運転中であるにもかかわらず、1時間超待ち。翌日は福島百名山2座(磐梯山、安達太良山)をダブルヘッダー予定のため、レンタカー屋が閉まる20時までに郡山駅に到着する必要があり、新幹線時刻は決まっているため、正直焦る。酸ヶ湯温泉までドライブし直すか、悩んだが、観念して待つ!
ロープウェイから見下ろす山腹の紅葉は言葉にならない絶景模様。1時間待ちも納得。当初12時には山頂駅にいるはずが、1時間半遅れて13時半。大岳登頂を断念し、井戸岳・赤倉岳のみ周回にしようか悩みつつ、所要時間で決めることとし、まずは出発!
出発後、すぐに現れる田茂萢湿原の草紅葉、池塘越しに眺める八甲田連峰(大岳、井戸岳、赤倉岳)にウットリし、撮影のため小休止。真冬は、ここら一帯のアオモリトドマツが樹氷を構成し、樹氷越しに八甲田連峰を望める絶景スポットの模様。蔵王の地蔵山頂直下の樹氷は何度もスキーで滑っただけに、冬の八甲田へ再来したい情熱が沸騰中!
その後は、泥道含め、登りも下りも、コースタイムの半分を下回る超高速で駆け抜ける。大岳直下の避難小屋まであまりに早く着いたため、大岳を往復することを決意。山頂直下の急登には、前日は雨の中、直前の初冠雪で積もった新雪が随所にあったが、今日は全て融けてなくなってました♪。
で、山頂公園駅から1時間で、大岳へ登頂!前日は雨で眺望ゼロだった場所に、まさかの2日連続登頂!今日は岩木山を含む眺望あり!嬉しい!このことを撮影してくださった老夫婦に話すと、お祝い?でチョコレートを頂く。ありがたい!
山頂滞在5分足らずで、即時に下山開始。昨日は眺望ナシのため断念した井戸岳・赤倉岳を経由して、一筆書きで山頂公園駅へ戻るルート。快調に避難小屋まで下り、昨日は見えなかった池塘越しに井戸岳を見上げると、圧巻の山容!右手側には、高田大岳はじめ、八甲田山の南側の山々がクッキリ!ほどなく赤倉岳へ到着。赤倉岳は、反対側が切り落ちた崖で、昔山ごと噴火で吹っ飛んだ経緯があるみたい。そんな中でも紅葉は随所で色づいており、まさにどこを切り取っても絶景!
コースタイムでは往復4時間かかる道のりだったが、山頂公園駅までまさかの2時間切りで帰着。すでに下りロープウェイに乗る行列が長引いていたため、トイレも我慢し、まずは行列に並ぶ。16時前だが、夕刻時が近づき、岩木山はオレンジ色に染まっていて、これまた絶景!今朝8時前には、向こう側(岩木山)からこっち側(八甲田山)を眺めていたことを思い出し、一人にやにや。まさか今朝岩木山を登った人が一緒にここに並んでいる、とは誰も思うまい!
山麓駅まで下山後は、トイレを済ませ、一度新青森駅へ。下山途中、岩木山の夕景撮影スポットに後ろ髪引かれつつも断念し、一路新青森駅へ向かう。順調にドライブできていたが、青森市街地まで下りてくると、道路は大渋滞。結果、元々乗りたかった新幹線(20時前に郡山駅着)には15分差位で間に合わず(涙)。
郡山のレンタカー会社に連絡し、何とか小一時間(21時まで)待ってくれる確約を取り付け、1本後の新幹線へ。1本後だと、時間も十分にあるので、駅ビルで馬肉をむさぼる。そして新幹線を乗り継ぎ、一路郡山駅へ!
東北Day3前編 磐梯山へ続く)
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