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Yamareco

記録ID: 1593773
全員に公開
ハイキング
中央アルプス

木曽駒ヶ岳 - 紅葉

2018年09月22日(土) ~ 2018年09月23日(日)
 - 拍手
chappybabo その他2人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
09:20
距離
12.9km
登り
783m
下り
780m
歩くペース
ゆっくり
1.21.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目
山行
0:47
休憩
0:34
合計
1:21
距離 2.6km 登り 297m 下り 73m
16:26
32
16:58
17:11
2
17:13
17:14
8
17:22
17:42
5
2日目
山行
5:11
休憩
4:11
合計
9:22
距離 10.3km 登り 503m 下り 723m
5:20
6:05
5
駒ヶ岳
6:10
7:05
9
(木曽駒ヶ岳)頂上山荘
7:14
7:21
70
8:31
8:32
14
8:46
9:16
38
9:54
10:09
21
10:30
6
10:36
10:48
2
10:50
10:53
8
11:01
11:03
15
11:18
11:33
11
11:52
4
11:56
12:13
17
12:30
12:43
20
13:03
13:22
3
13:25
13:31
46
14:17
14:27
0
14:27
ゴール地点
写真撮影時間を含む。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
前夜からの降雨のため路線バス、ロープウェイ共に運行停止。22日15時頃、運行再開。
コース状況/
危険箇所等
濃ヶ池近辺、山道の水量が多め。
その他周辺情報 「露天こぶしの湯」にて汗を流す。
15:45頃、千畳敷到着
山上付近も天気回復の兆し!!!
15:45頃、千畳敷到着
山上付近も天気回復の兆し!!!
宝剣岳のガスも切れてきました。
宝剣岳のガスも切れてきました。
千畳敷カールから振り返ると、南ア連峰も姿を現しました。
千畳敷カールから振り返ると、南ア連峰も姿を現しました。
16:40、乗越浄土到着
16:40、乗越浄土到着
宝剣岳頂上に人のシルエット
宝剣岳頂上に人のシルエット
富士山が見えてきました。
日暮れが近づき、先を急ぎます。
富士山が見えてきました。
日暮れが近づき、先を急ぎます。
中岳山頂到着
沈みゆく夕陽
御嶽山のシルエットがいい
1
沈みゆく夕陽
御嶽山のシルエットがいい
宝剣岳も夕陽に燃えます。
宝剣岳も夕陽に燃えます。
伊那前岳稜線
頂上山荘テン場とその向こうに街灯
1
頂上山荘テン場とその向こうに街灯
早朝5:30
甲斐駒岳、鋸岳と御来光
早朝5:30
甲斐駒岳、鋸岳と御来光
早朝の陽光に染まる木曽駒稜線
早朝の陽光に染まる木曽駒稜線
八ヶ岳連峰
木曽駒ヶ岳山頂三角点
木曽駒ヶ岳山頂三角点
頂上山荘から駒ヶ岳をトラバースし、馬ノ背稜線へ
頂上山荘から駒ヶ岳をトラバースし、馬ノ背稜線へ
濃ヶ池と紅葉
イルカ岩???と御嶽山
イルカ岩???と御嶽山
中岳からのカール
中岳からのカール
馬の背斜面の紅葉
馬の背斜面の紅葉
宝剣岳を望む。
風のため、湖面の宝剣岳は期待外れ。
風のため、湖面の宝剣岳は期待外れ。
本日一番の紅葉
駒飼ノ池手前の沢
木曽駒は水量豊富です。
1
駒飼ノ池手前の沢
木曽駒は水量豊富です。
駒飼ノ池から濃ヶ池方面
駒飼ノ池から濃ヶ池方面
駒飼ノ池から伊那前岳斜面を望む。
駒飼ノ池から伊那前岳斜面を望む。
駒飼ノ池から宝剣山荘を見上げる。
駒飼ノ池から宝剣山荘を見上げる。
駒飼ノ池から中岳斜面を望む。
駒飼ノ池から中岳斜面を望む。
伊那前岳2911mピーク
伊那前岳2911mピーク
勒銘石碑
千畳敷カール
将棊頭山、西駒山荘
将棊頭山、西駒山荘
宝剣岳ピストンしました。
宝剣岳ピストンしました。
宝剣岳から千畳敷カールを望む。
宝剣岳から千畳敷カールを望む。
天狗岩???
剣ヶ池から望む宝剣岳
剣ヶ池から望む宝剣岳
千畳敷カール
ロープウェイ利用でこぶしの湯 50円引きです。
ロープウェイ利用でこぶしの湯 50円引きです。

感想

紅葉の木曽駒ヶ岳に行ってきました。
22日朝、金曜日からの猛雨でバス・ロープウェイは運行停止。再開は夕刻前の15時。16時半登山開始。標高2925m中岳山頂で御嶽山をシルエットに沈む夕陽、そして、翌早朝は駒ヶ岳山頂神社で南アルプス甲斐駒・鋸岳の背後に昇る御来光を拝み、木曽駒周辺のカールや池塘を散策し紅葉撮影を楽しみました。
今年9月の駒ヶ岳の晴天日は今回がやっと3回目だそうです。23日は観光客が殺到。帰りのロープウェイは約2時間待ちの大混雑でした。
いつもの事ながら、帰りの小仏トンネルも35kmの大渋滞でした。

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体力レベル
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