記録ID: 1971422
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
八ヶ岳・蓼科
蓼科山・双子池(大河原峠から周回:赤線繋ぎリトライ)
2019年08月13日(火) [日帰り]
ゆずパパ
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 04:59
- 距離
- 10.5km
- 登り
- 828m
- 下り
- 820m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:40
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 4:57
距離 10.5km
登り 828m
下り 830m
11:35
ゴール地点
天候 | 晴れ時々ガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
◎登山道 人気の八ヶ岳エリアなので道標、登山道整備は行き届いています。蓼科山への岩の急登は足元注意。天祥原への下りでは崩壊地で少し迷いやすいので赤テープチェック。 ◎トイレ 大河原峠公衆トイレ(無料)、各山小屋(利用していないがおそらく200円程度) ◎駐車場 大河原峠駐車場(約70台)6時半で30台程度だったが下山時には満車で路駐も。 |
写真
感想
蓼科山と双子池の赤線を繋いできました。
盆休みでも日帰りチョコッと登山(登山口までアクセスし易く、帰りに高速渋滞に嵌らない、チョコッと登れる山、ただし涼しいお山!)出来る所を探せ、と言う隊員からの難しい夏休みの宿題を受け、水ノ塔・篭ノ登に続く第2弾。
そう言えば今年はまだ八ヶ岳に行ってない。2017年10月に雪で途中断念した蓼科山から双子池のルートを思い出し、リトライする事に。
大河原峠は雪で車が上がれず別荘地に車を置いて片道3km歩いた場所。今回はナビ通りに行ったのに「通行止め」の看板。別の林道を回って何とか辿り着きましたが、後で調べるとこの通行止めの「鹿曲(かくま)林道」、何と10年前から道路崩壊通行止め、さらに過去は有料道路だったとか。そして大河原峠手前の別荘地「仙境都市」との関係。https://yamaiga.com/road/kakumagawa/main.html
廃道マニアでも無いのにすっかりこのブログ記事にハマってしまい1日が終わってしまいました(^^; でも昭和時代の開発ブームが山域や地方の行政や生活にどの様な影響を残して行ったのか、とても興味深い内容でした。
何はともあれ、無事に蓼科山と双子池をチョコッと繋ぐ事が出来て、これで蓼科山から赤岳・阿弥陀岳まで赤線が繋がりました。八ヶ岳ではあと赤岳と権現岳の間が残っていますが、ここはチョコッととは行けそうに無いのでジックリとになりそうです。
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コメント
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おはようございます😃
蓼科山からの360度の絶景、素晴らしい。
昨日はゲリラ豪雨だったりで、読みもピタリでしたね。
特徴的な蓼科山は八ヶ岳とセットで何処からも山座同定できます(^。^)
私達も数少ないマルチ登山の1つ。
楽しい(^。^)想い出も数多くあります。
方位盤は腐食して撤去されたようですね。
早朝登山、快晴確率が高いですが、私達には最も苦手な部分。
早起きは何とかと言いますが( ̄▽ ̄)
カーナビの設定で✖⚫✖でしたか(^。^)
私達も距離優先とかして、とんでもない道を走らされ大分ロスした過去があります。
赤岳と権現岳、厳しそうです( ̄▽ ̄)
権現岳はガスってる時に編笠から登りましたが山❓崖❓的な( ̄▽ ̄)
今日は台風の影響があるので大人しくしてます。
おはようございます。コメントありがとうございます。
あまり同じ山には行かない我が隊ですが、蓼科山は1回目はガス、2回目は予定外の雪で双子池まで行けず赤岳までの赤線繋げず、と宿題残していました。やっと夏休みの宿題完了です(^^)
カーナビ、新車なので最新の筈ですが、まさか通行止め区間を案内するとは(>_<) しかも10年位放置されてる道です。でもお陰で帰ってから廃道ブログで昔は有料道路だったとか、今の荒廃ぶりとか分かってとても楽しめました。ナビの気配り?
赤岳、権現岳、それぞれは登っているのですが、その間のルートが未踏で、日帰りでは中々難しそう。でもいつか行きますよ(^_-)
ゆずパパさん こんにちは!
夏の蓼科山北アもバッチリ展望良かったですね〜!
僕は大きな石ゴロゴロなだと登り辛そうなので積雪期にしか登った事がありません^^;
ナビ!たまにそういう事ありますよね〜
山やっている人は必ず1回や2回はありますよね〜^^;
僕も何度も痛い目にあってます・・
なかなか安定しない天気ですが晴れて展望も良くまた赤線繋ぎも出来て良かったですね〜
まんゆ〜*16
こんにちは。コメントありがとうございます。
まんゆ〜さんが縦走してた北アルプス銀座コースもバッチリでしたよ。眺めるよりまんゆ〜さんの様に歩きたいですけどね(^^;
ナビにはやられました(>_<) 2回目に行った時は蓼科スカイラインを通ったのに、今回は違う道路だなぁ、そうか最新ナビだから最短距離を案内してくれるのかな?なんて呑気に思ってました。
でも後で調べた鹿曲川林道の有料道路の明の時代、そして通行止め後放置されほぼ廃道の暗の時代を知る事が出来て、ハマってしまいました。あの華やかな別荘地「仙境都市」も今や辛うじて運営されているとか。おっと、また脱線してしまいました。
台風、昨日から晴れたりゲリラ豪雨になったり、1日に何度も急変の猫の目天気。早く抜けて欲しいですね(◞‸◟)
ゆずパパさん、おはようございます!
蓼科山もしくは北横岳から双子池でテン泊、何回か計画していますが
まだ実行出来ていません
水辺が好きなので、双子池にはいつかお邪魔したいのです
苔や小鳥、いい感じですね♪
渋滞避けつつ、避暑登山が最高ですね!
おはようございます。コメントありがとうございます。
桜雪さんは既に双子池でテン泊されていると思っていました。雌池の周りでテン泊していらっしゃる方が居て羨ましかったです。
ここは雄池の水がそのまま飲料水になるんですよね。確か御嶽のニノ池も飲めたので(噴火してからはダメになってしまいましたが)山と森の浄化力って凄いですよね。いつかテン泊してみて下さい。
八ヶ岳エリア、今年は初めてでしたが、やっぱり苔は見ているだけでも癒されて良いですね。お山で避暑しても家に帰ると38℃の現実が(^^;
yuzupapaさん こんばんは。
蓼科山に裏からのルートがあるんですね。。。
それにしても山頂に人がいなくて空の青が素敵!
いいな〜いつかまた行きたい。
双子池付近も苔の森なんですね、以前麦草峠付近に車を置き茶臼・縞枯・雨池のルートを歩いた時も苔に覆われた森にビックリして感動しました。雨池も人がいなくてのんびりランチできたし、チョット違ったルートで歩くと静かな山行が出来ますね。
余談ですが、雁坂小屋から雁坂峠の間も奥秩父らしい素敵な苔の森でしたよ。
赤線つなぎおめでとうございます!
次はどこでしょう 楽しみにしてますね〜☆
こんにちは。コメントありがとうございます。
そうなんです。女ノ神茶屋からが一番メジャーで、そちらからどんどん登られて来ましたが、なにせ山頂が広いので人も少なく感じますね。前回、今回は大河原峠からでしたが、他に蓼科牧場側の七合目登山口も有りますね。
八ヶ岳と言えばやっぱり苔ですよね。茶臼、縞枯、雨池も苔が綺麗ですよね。あっ雨池はまだ行った事が無いので、そこも赤線で繋いでみたいです。
雁坂峠、未踏なんです。苔の森なんですね。こちらも是非訪れてみたいです。情報ありがとうございます(^^)
大河原峠へは他の道路もあるのですね!
ナビに騙されたとは...(笑)
ちなみに、ayamoeはナビ走行は殆どした事がありません。
蓼科山の360゜展望は素晴らしい眺めですよね!
青空でホント良かったですなぁ。
ザックのチャック開き事件(?)の事は触れなかったのですね(笑)
お疲れさまでした。
おはようございます。コメントありがとうございます。
前回大河原峠にはナビの案内で蓼科スカイラインで行ったのですが、今回は別ルートを案内され、「ふーん、こんなルートもあるんだ。確かに一番近いかも。さすが最新ナビ」なんて思っていたのですが、まさか廃道の様な道を案内されるとは(>_<) でも今やナビの奴隷なので言う事を聞くしかありません(;_;)
アヤモエさんはナビ無しで走れるなんて凄い!人間ナビですね。
蓼科山は晴れれば本当に眺めが良いですね。また別ルートで歩いてみたいです。
ザックのチャック開き事件、写真を撮っている時も全く気付きませんでした。まぁ落し物も無くて良かったです。
日光家族旅行、東松山市民の森もお疲れ様でした。
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