旭岳〜トムラウシ縦走
- GPS
- 58:17
- 距離
- 47.6km
- 登り
- 2,348m
- 下り
- 3,292m
コースタイム
8月9日(金) 白雲岳避難小屋 6:05→7:05 三笠新道分岐 7:15→9:40 忠別岳 9:50→10:45 忠類岳避難小屋分岐 11:00→11:45 五色岳 11:55→12:50 化雲岳分岐 13:00→14:20 ヒサゴ沼避難小屋
8月10日(土) ヒサゴ沼避難小屋 5:50→7:00 日本庭園 7:10→8:55 北沼分岐 9:00→9:40 トムラウシ山頂 10:00→11:25 前トム平 11:40→14:10 カムイ天上 14:20→15:00 短縮登山口分岐 15:10→16:40トムラウシ温泉
天候 | 8月8日(木)曇り時々晴れ 8月9日(金)曇りのち雨 8月10日(土)雨のち曇り |
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過去天気図(気象庁) | 2013年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト) 飛行機
トムラウシの山情報:http://www.shintoku-town.jp/kankou/asopsite/tozan_info.html 拓殖バス:http://www.takubus.com/ |
コース状況/ 危険箇所等 |
ガスカートリッジの入手先(自分が確認したもの) 旭川空港 旭川駅近くのアウトドアショップ iGATE 大雪山白樺荘 等々で手に入るみたいです 道の状況 全体的に熊に注意!(特に白雲岳避難小屋以南) ロープウェー姿見駅〜白雲岳避難小屋 特に危険な場所はないです 旭岳から裏旭テン場までは結構ザレています。あと、雪渓あり(滑ってコケました) 白雲岳避難小屋〜ヒサゴ沼 長丁場です。体力勝負。 五色岳周辺はハイマツに行く手を阻まれて体力を消耗します。 ヒサゴ沼への道中どちらの道を通っても雪渓あり(トムラウシ側からの道は沼に落ちないよう注意。踏み跡が不明瞭な為、ガスっている時は道が分からなくなる可能性あり。ベンガラ撒いておいてもらえると助かるんですが・・・)。 ヒサゴ沼の脇をトラバースする雪渓は滑るとそのまま沼にドボンします。 トムラウシ山頂〜トムラウシ温泉 日帰りのヒトがコマドリ沢旧道分岐付近で熊目撃したとのこと! 上りのヒトはコマドリ沢から前トム平までがっつり登らされます。 コマドリ沢過ぎの旧道からの分岐〜カムイ天上分岐まではかなり道の状況が酷いです。雨が降った後は田んぼ状態・・・靴ドロドロ、中まで浸水・・・orz 短縮登山口分岐からトムラウシ温泉までが地味に疲れた体に堪えます |
写真
感想
山を始めた最初の年にお鉢巡りをして以来、旭岳〜トムラウシの縦走にチャレンジする機会が得られたので遠路はるばる行って来ました。
今回新たにエキノコッカス対策に浄水器を装備に加えたのですが、これが意外と使いやすくて重宝しました。通常は煮沸しなくてはいけないのですが、結構面倒くさいのだ・・・。
通常のテン泊機材に新たに追加した装備、デジイチ、三脚、エタノール(人間の燃料)等を加えるとこれがかなり重い・・・。旭岳は日帰りのヒトが多いので彼らが羨ましく感じることも。去年剣岳にチャレンジした際に見事な星空を目にしてから、ぜひ写真に撮ってみたいとの思いで三脚を加えたのですが、今回は花の写真で少しだけ使ってあとはあまり出番がありませんでした(星が見えず)。
天気の方は当初の予報では3日目のみ雨が降る可能性ありとの事でしたが、実際には2日目早々から雨が降り始めて以来、トムラウシ中腹まで下山するまで止む事はありませんでした(何か、最近天気に恵まれないような気が・・)。トムラウシ近辺ではかなり強く降っており、風の強くて数年前の大量遭難を彷彿とさせる天気。デジイチはカバーを着けていたのですが、隙間から水が入ったようでレンズが浸水・・orz(後で乾かしたらきちんと動作しているようなので様子見。一応メーカーでオーバーホールした方がいいのでしょうか・・・)。仕方ないので3日目以降の写真はサブ機のコンデジで撮ってます。
北海道の高山植物が見たい、との思いから今の時期をチョイスしたのですが、いかんせん天気が・・・。神遊びの庭〜トムラウシあたりは晴れていればいい景色が見れたはずなのに残念でした。また機会があったらチャレンジしてみようと思います。
ひょっとして相部屋でレンズいじられてた方ですか?
すみっこにいたものです。
同じコースを同じ日程で縦走してましたが
風雨と雪渓(あとトムラウシ温泉への帰路の泥々)
には参りましたね。
>melondeさん
メッセージ有難うございます。
何と、同じコースで縦走されていたんですね。
正に、レンズいじっていた者です。
カメラにはカバーをしていたものの、稜線上での風雨でレンズに浸水して内側が曇ってしまい、途方に暮れていた次第です。
しかしホント、あの稜線上の天気と新道の道の状況には参りましたね。今回は天候には恵まれませんでしたが、またリベンジへの口実にはなりますか
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