蛭ヶ岳（青根ピストン）

2022年12月03日(土) [日帰り]

• GPS: 07:18
• 距離: 17.9km
• 登り: 1,626m
• 下り: 1,595m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:31
• 休憩: 0:47
• 合計: 7:18

7:41 スタート地点
8:01 8:03 黍殻山登山口駐車場
8:16 8:16 八丁坂ルート入口
9:42 9:42 八丁坂ノ頭
10:01 10:01 姫次
10:12 10:12 原小屋平
10:21 10:21 地蔵平
11:14 11:57 蛭ヶ岳
12:44 12:44 地蔵平
12:52 12:52 原小屋平
13:08 13:10 姫次
13:25 13:25 八丁坂ノ頭
13:38 13:38 青根分岐
14:29 14:29 八丁坂ルート入口
14:40 14:40 黍殻山登山口駐車場
14:59 ゴール地点

天候

ガス、強風、小雨のち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

青根浄水場駐車場（無料）5〜6台くらい

その他に
青根小学校前の無料駐車場
釜立沢ゲート横と手前にそれぞれ4，5台の無料駐車場がある

コース状況／危険箇所等

・トイレ
　青根公衆便所（青根小学校駐車場付近）
　釜立林道ゲート10分手前仮設トイレ
　蛭ヶ岳山荘（チップ制）
　黍殻避難小屋（青根分岐から少し下るので未調査）

・積雪状況
　霜を含め全くなし

・釜立林道ゲート〜釜立林道
　標高780mのモノレール始点まで林道が続いている
　途中に登山口が何個かある

・釜立林道〜八丁坂ノ頭直登ルート
　九十九折が続く。道は明瞭。途中尾根が細くなる個所あり

・釜立林道〜青根分岐経由〜八丁坂ノ頭ルート
　沢沿いの道が一部崩落してロープが張ってある
　不明瞭な箇所は道標があるので問題なし
　青根分岐〜八丁坂ノ頭は緩やかで整備されている。
　時々都心方面が開ける

・八丁坂ノ頭〜姫次
　木道があって歩きやすい緩やかな道。
　モノレールに沿った尾根も歩けるが、鹿柵の外なので鹿のフンがたくさんある

・姫次〜蛭ヶ岳
　前半は下り基調で富士山など右側の景色が見える
　後半は地獄の木段を300mほど登る　

写真

12/3 8:03

釜立林道ゲート。
途中の道は一部工事していたが、幅2m未満であれば行けそうでした。ただデコボコ道。

12/3 8:16

どちらでも行けるが右の登山道から登る

12/3 9:10

モノレールと合流。
こんな細いレールで走るのかな

12/3 9:40

雲行きが怪しくなってきた

12/3 10:01

姫次到着。テーブルが3個ほどあり、休憩されている方がたくさんいた

12/3 10:31

残り1.2�劼�らいからのえげつない階段が始まる

12/3 11:14

予想はしていたが一面のガス

12/3 11:37

蛭ヶ岳山荘
ひるカレーは10:30〜13:30で￥1000

12/3 11:42

太陽だけはかろうじて見えるんだけどね

12/3 12:04

ここは見晴らしよさそうなんだけど、見られず残念

12/3 12:08

突然嘘のように霧が晴れる

12/3 12:10

めちゃくちゃ景色良いじゃないですか

12/3 12:12

大室山は山頂部のみガス

12/3 12:15

降りる分には楽だけど階段地獄

12/3 12:30

檜洞丸横から富士山見えた！

12/3 12:52

原小屋平。以前は山小屋があったらしい

12/3 13:03

畦が丸越しの富士山。右は御正体山

12/3 13:03

大室山と右は三ツ峠山と北岳、甲斐駒ヶ岳かな

12/3 13:10

姫次から蛭ヶ岳。
今登ってれば色々見えただろうに

12/3 13:12

下山中に天気が良くなる登山あるある

12/3 13:13

東海自然歩道最高地点らしいが、東海自然歩道ってどこからどこまでなんだろう

12/3 13:16

モノレールの終点。
イスってことは貨物じゃなくて人が乗るの？

12/3 13:28

宮ヶ瀬湖と高取山、仏果山。
相模原市街の奥には都心のビルも見えてます。

12/3 14:11

モノレールの始点。
これ使えたら相当楽だけど、結構な急斜面を登っている

12/3 14:27

許可車だけが通れる林道。
下りは林道が楽で良い。

12/3 14:50

ゲートから10分ほど下ると仮設のトイレがあった

撮影機器：

D5500 ニコン

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 地図（地形図） 携帯 時計 タオル

共同装備

長袖シャツ ズボン 靴下 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 地図（地形図） 携帯 時計 タオル

感想

nesuuy

近所でトレーニングになりそうな山ということで蛭ヶ岳に行ってきました。

大倉ピストンも考えましたが、流石にそこまでの体力はないので青根からのピストンです。
天気予報では午前中曇りで午後から晴れと強風と聞いていたので間を取って午前中遅めに開始したら、悪いとこ取りのガスと強風と小雨のセットをご提供いただきました。
ちょっと10月の月山あたりから自分の天気運があまりよくない気がします。
蛭ヶ岳自体は一度晴れ登山を経験しているので、トレーニングと割り切って行きました。

登山道は概要に載せている通りですが、積雪などはなく整備も行き届いて登りやすいところでした。
ただ青根分岐経由の沢付近は少し崩落している感じでしたので注意が必要でした。
全体を通してキツイのは最後の木段かなと思います。
リズムよく登ればスイスイ行けますが、何せ長いので登頂したときの解放感や達成感がすごく感じられる点がいいですね。

この日は朝の最低気温が東京でも5℃くらいだったか。
体感では風が強い分結構寒くて、稜線はジャケット必須でした。
手袋なしでは手がかじかんで山頂飯の箸がつかめずに難儀するほどでしたので、
この時期太陽が出ないとかなり冷え込むようです。
雪が降ったら登れるかなと考えてみましたが、
沢部分が危なめなのと、距離も長めだし、ラッセルだと自分には無理だと感じました。
簡易装備の雪山登山を開拓してみたいけど、ちょうどいい山がなかなかないものですね。