南八ヶ岳横断（美濃戸口→御小屋尾根→阿弥陀岳→赤岳→真教寺尾根→美し森）

2023年06月10日(土) [日帰り]

• GPS: 06:43
• 距離: 14.6km
• 登り: 1,730m
• 下り: 1,746m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:02
• 休憩: 0:41
• 合計: 6:43

距離 14.6km 登り 1,730m 下り 1,746m

10:00 美濃戸口
11:05 御小屋山
11:32 11:35 不動清水
12:49 西ノ肩
12:52 西の肩（岩場）
12:54 13:09 阿弥陀岳
13:22 中岳のコル
13:33 中岳
13:48 13:50 文三郎尾根分岐
13:56 13:59 キレット分岐
14:09 竜頭峰分岐
14:12 14:22 赤岳
14:25 竜頭峰分岐
14:32 14:37 真教寺尾根分岐
15:32 扇山
15:39 牛首山
16:03 大門沢方面分岐
16:26 羽衣池
16:31 たかね荘(閉鎖)
16:37 16:39 美し森
16:42 16:43 美し森無料駐車場
16:43 ゴール地点

天候

晴れのち曇り、風弱し

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

【行き】
🚃 立川（6:53）→大月（7:48）JR中央本線普通・大月行
🚃 大月（7:56）→茅野（9:07）JR特急あずさ1号・松本行 ※大月より前は満席だったため、大月から乗車
🚌 茅野駅西口4番乗場（9:20）→美濃戸口（9:58）アルピコ交通美濃戸口線・美濃戸口行、1,500円

【帰り】
🚌 美し森（16:46）→清里駅（17:00）清里ピクニックバス 北部周遊ルート・清里駅行 500円
🚃 清里（17:10）→小淵沢（17:33）JR小海線・小淵沢行
🚃 小淵沢（18:08）→立川（19:44）JR特急あずさ50号・千葉行

清里ピクニックバス
https://kiyosato.gr.jp/picnic-bus/
※ 運行日によって発車時刻が変わるので、注意。

コース状況／危険箇所等

※ 特に注意を要するところのみ記す。
【御小屋尾根 不動清水の先〜阿弥陀岳〜赤岳〜真教寺尾根上部】
鎖場、ガレ場の連続。浮き石も非常に多く、落石を起こさないように注意。

写真

10:00 美濃戸口を出発。バスの乗客は10人ほど。

美濃戸口。美濃戸山荘方面へ向かう左の砂利道ではなく、直進して舗装路を進む。

しばらくは別荘地の中の舗装路を歩く。交差点を右に左に曲がるので、地図と道標を必ずチェック。

舗装路終点。その先の砂利道もすぐに終わり、登山道になる。

花の時期は終わってしまったが、たくさんのシャクナゲの中を歩く。

御小屋山への登り。なかなかの急登。

11:06 御小屋山に到着。

御小屋山から先は、緩やかなアップダウンが続く尾根道を歩く。快適。

所々、木々の間から阿弥陀岳が望める。威圧感と高度差がすごい。

11:35 不動清水に到着。水は汲まないが、この先の圧倒的な急登に備えて、ここでしばし休憩。

不動清水の先。今まではずっと樹林帯の中で眺望はなかったが、振り返ると麓が見えるようになる。

樹林帯を抜け、ハイマツ帯に。ここまでの道もかなりの急登だったが、ここから先もなかなかのもの。

ロープをガイドに登っていく。

12:54 阿弥陀岳山頂に到着。時々ガスに包まれてしまうものの、後ろの赤岳の山容が素晴らしい。

赤岳に向けて、阿弥陀岳を出発。かなりの登り返しが待ち受けている。

阿弥陀岳からの下り。なかなかの傾斜。石がかなり多い。かなりの傾斜でもあるので、落石を起こさないように慎重に足を下ろす。

中岳を越えて、赤岳との鞍部。こちらはジグザグに道が付けられていて直登ではないので、幾分楽か。

14:13 赤岳山頂に到着。

赤岳山頂から、阿弥陀岳を望む。残念ながら、ガスの中。

赤岳山頂から、清里方面。右が今から下りる真教寺尾根。なお、この時点で計画時の予定時間から、14分遅れ。計画時では最終バス発車時刻までのマージンを30分取っていたが、ちょっとやばいかも。焦る。

真教寺尾根を下山中。なかなかの鎖場だが、足場がしっかりしているところが大半。足をどこにかけるか悩むことは少なかった。それでも、難しい場所はあるので、慎重に。

樹林帯に入って、ようやく歩きやすい道に。

牛首山への登り返しは、ゆるやか。それでもだいぶ足に疲れが出ていて、緩やかな登りでもかなりのきつさを感じる。

15:39 牛首山に到着。計画時の予定時間から、20分遅れ。鎖場の影響か、遅れを回復できず。

16:25 羽衣池に到着。計画時の予定時間から、19分遅れ。ここまで下りとしては飛ばせる感じの傾斜だったのだが、木の根の張り出しや大きめの岩がかなりあって、ペースが上がらず。それでも遅れを増やすことにはならなかったが、心境的にはまだだいぶ焦っている。

最後、美し森からバス停へ直行するルート（山と高原地図でも登山道としてなっている道）が工事中。下りてくると迂回路の案内もなく、いきなり通行止めだったので、焦る。周りを見渡して迂回路を探して、急いで下りる。写真は、下りてきて、工事中区間の下側。

16:43 ゴールの美し森バス停に到着。バスの発車予定時刻の3分前。なんとか間に合った。

バスに乗車して、清里駅へ。

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ ヘルメット

感想

ちゃーまる

関東甲信も梅雨入りして、お天気に常に悩まされる時期が来ました。とはいえ、せっかくついた筋肉も落としたくない。できれば、現場（山）でトレーニングしたい。
この週末も全国的に悩ましい空模様で、ヤマテンで行けそうな範囲の山の天気をチェックしていたら、八ヶ岳がそこそこ天気が良さそう。新規の三百名山の記録を伸ばすことは出来ませんが、八ヶ岳ならガッツリ登れるし、そういえばまだ阿弥陀岳には登っていなかったな、、、ということで、八ヶ岳に決定。そして、自分のポリシーである「なるべく縦走」を実践して、阿弥陀岳〜赤岳のラインを東西にそのまま延長したコース計画としました。

いざ実際に歩いてみると、やはりそこは南八ヶ岳。阿弥陀岳、赤岳にいたる上部はなかなかの急傾斜。がっつり筋力維持のトレーニングとなりました。とはいえ、今週は仕事で座りっぱなしが多かったせいか、足、特にふくらはぎの疲労感がいつもよりかなり強く、登りでは足が前に進まない。だいぶ鞭を打った結果、どんどんパワーが出なくなり、真教寺尾根の下りではより一層のスピードに乗ることができませんでした。おかげで、帰りのバス（しかも最終）にギリギリ間に合うということに。計画上は30分も余裕を持たせていたわけですが、この貯金を使い果たすことになりました。ちょい反省。