六甲山~明ケ田尾山~竜王山
- GPS
- 27:45
- 距離
- 105km
- 登り
- 6,257m
- 下り
- 6,241m
コースタイム
- 山行
- 9:59
- 休憩
- 1:03
- 合計
- 11:02
- 山行
- 15:44
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 16:15
過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
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アクセス |
写真
感想
今年の年末ロングトレイルは多忙で準備期間が取れなかったので、手っ取り早く六甲山全縦走から箕面~摂津峡あたりまでの100kmぐらいを目指して計画してみました。
まずは行ったことのある須磨浦公園駅ではなく、塩谷駅から昼過ぎにスタート。前日の飯野山の疲れでふくらはぎがパンパンなので、あまり速いペースでは進めない。
まあまあの坂の住宅街をちょっと間違えながら登っていく。最初のの山、旗振山は親子連れで賑わっていた。明日が雨予報なので、今日は日中日差しは暖かい。短パン長袖手袋なしで十分いける。その後順調に進んで、前回もしんどかった菊水山の登りへ(六甲山の全縦走で、なぜかここと六甲山からの宝塚への下りはキツく感じる)。
再度山公園から(今回は大竜寺に向かわず)高雄山へ登ろうと計画していたが、ちょうど日没の時間も重なって取付きが判らず迷ってしまった。落ち着いてなんとか見つけて前へ進む。摩耶山山頂では夜景が綺麗でカップルや家族連れが集まっていた。
石切山の手前の満願寺のトイレを使わせて頂いて本当に助かりました。
箕面の山々の感じは、登りやすいし本当に良かった。東海自然歩道は、なんともないただの道路の部分も多かったが小川沿いを行く摂津峡は良い雰囲気。この間出た京都のトレイルのコースとかぶる印象もあり楽しめた。
下山してからの高槻の駅までが思ったより長く、とぼとぼ歩きながらもなんとかゴール。
今回は年末の仕事が忙しく睡眠不足だったのか、睡魔に苦しめられた山行でした。
もうちょっと進めば、交野山を経て2022年末に行った生駒山ともつながるので、いつかは和歌山県の加太駅から兵庫県垂水の塩屋駅を繋ぐんもええかな・・・と思う。
まあなかなかそれだけの時間を確保するんが大変そう。
今回の登らせてもらった山々はそれぞれ良く整備されており、大変助かりました。関係者の方々ありがとうございました。自分も途中ゴミ拾いながら進みましたが、また登ることで少しでも手助けになればと思います。
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