首都圏から日帰り北岳(青春18切符&ムーンライト信州でリーズナブル登山[2]南アルプス編)
- GPS
- 08:30
- 距離
- 10.9km
- 登り
- 1,737m
- 下り
- 1,742m
コースタイム
- 山行
- 7:31
- 休憩
- 0:55
- 合計
- 8:26
天候 | 晴〜曇(雷雨の予報だったけど、日中は比較的穏やかな天気だった) |
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過去天気図(気象庁) | 2015年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
山梨交通バスで6:20広河原 |
コース状況/ 危険箇所等 |
左俣を上り詰めた先にある木の階段の建付けが少々不安な感じ。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
行動食
飲料
地図(地形図)
笛
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
ストック
カメラ
|
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感想
先週に引き続き、今回も
「青春18切符+ムーンライト信州車内泊の日帰りでどこの山まで登れるか」
がテーマ。
今回は南アルプス編。
ムーンライト信州だと北側の山域が対象になるので、最初に思い浮かべたのは
甲斐駒黒戸尾根。
だけど、小淵沢から歩いて登山口へ向かうことになるので今回は選択肢から除外。
次に思い浮かぶのが鳳凰三山、北岳、北沢峠から仙丈ケ岳or甲斐駒ケ岳。
そうすると4:30甲府のバスで向かうことになるけれど、甲府での2時間待ちを
どうするか・睡眠時間の確保が課題になりそう。
ともあれ一度試してみよう、ということで北岳方面に行くことで決定。
北岳を3時間台で登る体力があれば、白根三山縦走もしたいところだけど、
最近身体がなまってきたので無理はしないことにする。
先週と同様に仕事をぎりぎりまでがんばって一旦帰宅。
準備した荷物を背負って、すぐさま夜行電車に乗って甲府へ向かう。
乗車時間は3時間足らずなのでほとんど眠れなかった。
甲府駅到着は2:30.
駅前の路上には登山者らしき人体がごろごろ転がっていて、その傍では道路工事が
進行しているような状況。戦場かなにかのようだった(笑)
4:30のバスに乗って広河原に向かうけれど、ここでようやくちょっとだけ眠った。
(林道の路面の状態が良くないので、頭を窓枠に打ち付けるたびに目が覚めた)
ということで広河原到着時は非常にテンションが低い状態だった
それでも朝は天気が良かったので、ちょっとやる気が復活。
バス停前の建物で諸々準備をして7時くらいに登山開始。
今回は荷物を厳選した結果、小さいザック+ランニング用の服装+岩場歩きのブーツ
という似非トレランスタイルになった。
大樺沢序盤の渋滞にはまった時、この服装で水よけのスパッツをつけていたので
後ろの人に「トレラン?ハイキング?分からないな」と言われて、ちょっと笑って
しまった。(おかしな格好なのは間違いないw)
渋滞を抜け出すのに1時間近くかかり二俣到着は8:30過ぎ。
ここから巻き返さないといけない所。
でも睡眠不足+急坂で最終的には普通のハイキングと
おなじようなペースになった。
そして天候もだんだん悪化。
沢を上り詰めていくにつれて雲が増えていった。
それでも伊那側は比較的安定していて、北岳西側の山々はしっかり
眺められた。
北岳到着は12時は回ってしまった。
それでも帰りのバスの時間は問題なさそうなので
周回コースで帰ることにした。
草すべり側のコースは大樺沢左俣とはちがって普通の登山道のイメージ。
こちらも急坂だけれど不安定な木の階段が無いので気楽に降れた。
今回白根御池小屋の様子を見られたのは良かった。
現状の体力で白根三山縦走をすると、どこかの山小屋で
1泊することになる。
肩の小屋よりは御池小屋のほうがゆっくりできそうなイメージ。
翌日の行程が長くなるけれど選択肢としてはありと感じた。
とても落ち着いた良い雰囲気だったためか、座って水分補給を
していたら数分意識が飛んだ(笑)
気を取り直して残りを歩くけれど、頭が半分寝ている状態なので
あまりペースが上がらず広河原到着は15:15。
バス停で、同じコースを歩いた方と一時間ほどまったりお話をして
16時40分の最終バスで帰宅した。
(運賃まとめ)
日帰り南アルプス=北岳
ムーンライト信州指定券:520円
日付が変わる立川までの運賃:450円
青春18切符1回換算:2,370円
甲府=広河原のバス往復:4,100円
行き私鉄(ICカード):154円
帰り私鉄(ICカード):124円
=7,718円
あまりリーズナブルではないな・・・
でも、帰りは楽だった。
このプランはやはり睡眠確保が大きな課題に思えた。
南アルプス日帰りは寝落ちとの戦いでした(笑)
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