六甲縦走 宝塚⇒須磨浦予定が須磨アルプスで日が暮れて

2015年10月31日(土) [日帰り]

• GPS: 13:51
• 距離: 44.6km
• 登り: 2,745m
• 下り: 2,785m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:30
• 休憩: 1:16
• 合計: 13:46

距離 44.6km 登り 2,747m 下り 2,788m

5:29 宝塚駅
6:07 6:12 塩尾寺
6:26 岩倉山
6:33 譲葉山
6:58 7:00 大谷乗越
7:17 7:23 大平山
7:49 7:50 船坂峠
8:17 8:18 水無山
8:34 8:35 船坂谷登り詰め
8:45 一軒茶屋
9:11 9:14 極楽茶屋跡
9:17 極楽渓の岩場
9:25 9:28 六甲石ころ亭フードテラス
9:29 9:30 六甲枝垂れ
9:34 9:35 みよし観音
9:51 9:57 記念碑台
10:02 10:03 六ヶ辻
10:11 丁字ヶ辻
10:21 三国池手前
10:41 杣谷峠
10:53 10:54 摩耶別山
11:04 11:16 掬星台
11:17 11:18 摩耶ロープウェー星の駅
11:26 アドベンチャールート分岐（全山縦走路側）
11:29 イノシシのある展望地
11:34 行者尾根分岐
11:49 学校林道分岐
12:19 12:20 天狗道分岐点
12:27 12:33 桜茶屋（市が原）
13:02 大龍寺
13:25 鍋蓋山
13:48 天王吊橋
14:19 14:26 菊水山
15:21 15:28 鵯越駅
15:53 高取山-丸山登山口
16:10 安井茶屋前広場
16:23 16:25 高取山
16:30 16:31 荒熊神社
17:03 17:04 妙法寺
17:34 17:38 東山
17:48 須磨アルプス馬の背
18:08 横尾山
18:24 18:26 栂尾山
19:15 ゴール地点 JR須磨

天候

曇＆木枯らし

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

ところ何処に崩落あり

写真

10/31 5:30

まだ寝静まった宝塚を出発

10/31 5:32

弁当調達を予定していたLAWSONが潰れている！

10/31 5:43

甲子園大学前を歩く

10/31 5:57

展望台に朝焼けを撮るカメラマン二人がいた

10/31 6:09

塩尾寺で礼拝

10/31 6:24

そろそろ明るくなってきた

10/31 6:28

須磨浦⇒宝塚コースでは塩尾寺が近いと目標になるアンテナ

10/31 6:31

10/31 6:36

10/31 6:58

大谷乗越で車道を越える

10/31 7:12

大平山へのアプローチ

10/31 7:49

10/31 7:58

土砂崩れ横に道があります

10/31 8:03

40年前は上を歩いていたが、今は地下1メートルを歩く

10/31 8:17

10/31 8:20

10/31 8:33

最高峰の車道へ

10/31 8:35

チビッと紅葉

10/31 8:37

トンネルの上が本来のコースだが…

10/31 8:44

最高峰が見えるがパス

10/31 8:45

秋の雲

10/31 8:50

紅葉谷の通行止めの案内が

10/31 9:12

極楽茶屋跡で定番のおしるこを頂く
自動販売機にはおでんもある

10/31 9:13

ここもチビッと紅葉

10/31 9:24

凌雲台もこの時間は閑散としている

10/31 9:26

キントン雲よぉ〜

10/31 9:26

10/31 9:29

昔は回転展望台があったが

10/31 9:35

みよし観音

10/31 9:41

日本最古の六甲山ゴルフ場.
このハウスはなんだろう

10/31 10:07

売店で豚まんを食す

10/31 10:12

長い間「ティ字辻」と読んでいた「丁字ヶ辻」

10/31 10:13

私の好きな木道

10/31 10:33

10/31 10:46

10/31 10:56

摩耶山天上寺

10/31 10:58

オテル・ド・摩耶

10/31 11:01

10/31 11:15

摩耶さんから神戸を望む

10/31 11:49

10/31 12:03

10/31 12:11

10/31 12:19

10/31 12:30

市が原

10/31 12:50

大龍寺も色あせた

10/31 13:25

鍋蓋山

10/31 13:48

天王吊橋から望む菊水山

10/31 13:56

10/31 14:04

鍋蓋山を振り返る

10/31 14:20

菊水山

10/31 14:51

10/31 15:26

鵯越駅の売店も無人販売になっていた

10/31 16:17

10/31 16:19

高取山

10/31 16:42

高取山で日が暮れてきた

10/31 17:38

須磨アルプスは夜

10/31 17:50

夜の須磨アルプス馬の背はやばい

10/31 18:08

やっとの思いで横尾山

10/31 18:08

須磨の夜景

10/31 18:24

やっとの思いで栂尾山展望台

10/31 18:25

パノラマで御覧ください

10/31 19:15

これ以上はやばいので須磨にエスケープ

撮影機器：

SO-04E Sony

感想

terra023m

別件の予定が流れ、無計画に『久々に六甲縦走するかぁ』と家を出た。
もう40回は縦走しているので、地図も持たずミカン3個とお茶だけを持って出かけた。
しかし食料・水は途中調達の予定が、結構店が潰れていて予定が狂った。

木枯らしが吹く寒い一日で、新しく買った超軽量(220g)レインウェア「mont-bell ピークシェル」のテストも兼ねて ウィンドブレーカとして使った。
ツェルト並のペラペラ生地で、破れやすいかと思っていたが、ゴワゴワして思ったより固くて、頑丈そうだった。
目が詰まっていて、透湿性は乏しそうに見えたが、気温のせいか蒸れることはなかった。

六甲山は結構な人で、トレランも多かった。
昔は縦走タイムを競って走ったが、もういい年だしのんびり歩いた。
4年前と同じ12時間なら日暮れまでに間に合だろうと高をくくっていたら、前回は旗振山で日没だったが、今回は須磨アルプスで日が暮れてタイムオーバー。

須磨浦⇒宝塚を歩く人は多いが、宝塚⇒須磨浦を歩く人は少ない。その理由が骨身にしみた。
この時期の日没は5:06。トレランしなければ最後は夜道を歩くことになる。
太平山〜宝塚の夜道に危険はないが、宝塚⇒須磨浦で「須磨アルプス馬の背」をヘッドライトで渡るのは危険だ。
あと「鉄拐山」「旗振山・鉢伏山」を残すだけだったが、日が暮れると歩行スピートも半減する。
40年間完走し続けてきたのに屈辱ではあったが、意地を張ることもなく、高倉台でエスケープした。
バスが30分ないので、JR須磨まで歩いたが、たまたま、JR須磨へ向かう若い二人組みの女性がいたので、道案内をしてもらった。
もうすぐ還暦だし、年寄り扱いも悪く無い…

自分も若くないし、4年前は12時間で歩いたコースを今日も歩けるとは限らない。
目も悪くなり夜道は見えにくい。判断力も鈍り、ウェストバックのチャックを閉め忘れ、貴重品を落としたこともある。
今後の山行は自分の衰えた能力の分だけ、ゆとりを持って山行計画を立て、慎重に行動しなければならない。

『老婆心』とよく言うが、これは年老いた動物の生存本能なのかもしれない。
ライフタイルは年齢とともに変わる。今の自分とうまく付き合い、エンジョイしたい。