献花へ 有間峠ー天目山−酉谷山−タワ尾根ピストン

2016年05月28日(土) [日帰り]

• GPS: 10:15
• 距離: 32.4km
• 登り: 1,920m
• 下り: 1,912m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:31
• 休憩: 1:44
• 合計: 10:15

距離 32.4km 登り 1,934m 下り 1,915m

6:05 有間峠
6:42 6:43 日向沢ノ峰
7:15 蕎麦粒山
7:59 8:05 一杯水避難小屋
8:33 8:36 ハナド岩
9:40 9:41 酉谷山避難小屋
10:36 10:55 大京谷ノ峰
11:52 13:04 酉谷山
14:26 14:28 天目山(三ツドッケ)
15:31 蕎麦粒山
16:20 有間峠

献花目的でタワ尾根大京谷ノ峰まで。帰りは酉谷山山頂で遊んできました。

天候

薄曇り・無風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

有間峠駐車場所

コース状況／危険箇所等

タワ尾根はバリエーションルートなので注意が必要です。今回は長沢背稜から大京谷ノ峰まで。

写真

有間峠林道日向沢線の入口に停めます。ゲートのチェーンは外されているが、車で入らない方が無難です

林道日向沢線を歩くとほどなく取り付き口（道標あり）

51号鉄塔の脇を抜けます

新緑の穏やかな道

日向沢の峰

この時季にしては富士山はクッキリ

蕎麦粒山への穏やかな道

最後は急登ですね

蕎麦粒山山頂

次は一杯水へ

棒杭尾根合流、こちらは歩いたことない

天目山（三ッドッケ）への尾根道を分ける

水場

水場はチョロチョロですね

一杯水避難小屋

小屋内部は広い
昔はダルマストーブがあった

穏やかな道で好き

ハナド岩から南東

富士山もまだ見えています

タワ尾根
右側くぼ地の右側ピークが大京谷ノ峰だな。

シロヤシロ・ミツバツツジのピークは過ぎているよう

トラバースの橋が数ヶ所

つまずいて落ちたら大変

七跳尾根合流、小川谷林道が通行止めなので行けない

酉谷山避難小屋

タワ尾根はもう少し先

タワ尾根合流点からウトウの頭側

タワ尾根合流点から滝谷ノ峰側

モノレール終点

モノレール軌道に沿って下る

軌道は大京谷ノ峰で急降下

凄い傾斜です

大京谷ノ峰に献花します

花と線香しかありませんが・・・

大京谷ノ峰でモノレール軌道が横切るが、ルートは直進

長沢背稜へ戻り、酉谷山分岐

ミツバツツジのトンネルを抜けると・・・

酉谷山山頂、羽虫の攻撃が凄い

長沢背稜へ戻り、天目山分岐

誰もいない・・・

縦書きの時のほうがイイネ！

かなりイマイチ感あり

蕎麦粒山山頂まで戻ると日差し回復

オハヤシの頭から有間峠へ戻ります

装備

個人装備

無線機 長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

km117

　GW期間中の酉谷山（実際はタワ尾根）の滑落事故について、事故現場の詳細を知ることとなり献花に行ってきました。有名なタワ尾根とはいえ、バリエーションルートの下りは危険であるとあらためて認識しました。
　事故についてはこちらに
http://blog.livedoor.jp/minami_post/archives/51835028.html

コメント

shinsan

大京谷ノ峰の献花を見ました
２８日の午後大京谷ノ峰を通りかかった時に、木の根元の花と線香を見かけました。
私もタワ尾根が好きで何度か使っていますが、ここで事故があったのを初めて知りました。
この事故については、５月４日に熊倉山に登った際、ヘリコプターが熊倉山〜酉谷山の周辺を低く飛び捜索している場面に遭遇していて、その後の状況を知りたかったところでした。
下りの際に、焦りから道迷いしたのでしょうか？本当に残念です。犠牲者に深い哀悼の意をささげます。

km117

Re: 大京谷ノ峰の献花を見ました
shinsan様
　コメントありがとうございます。今年のＧＷは北アルプスでも事故があったため、報道は大きくなかったかも知れません。日原側から酉谷山〜天目山へ行ったはずの遭難者が当初なかなか発見されず、「酉谷山への登山道の東京側」と報道され、長沢背稜なのにどこだろう？と思っていたのですが、ブログへのコメントでタワ尾根とわかりました。下りだったのか登りだったのかはわかりませんが、おそらく下りではないかと思います。好きなエリアで起きてしまった残念な事故でした。バリエーションルートを下りで使うのは難しいですね。
　レコを拝見させて頂きました。熊倉山〜酉谷山もいつか歩きたいと思っているコースなので、大変丁寧に記録されており参考になりました。
　山の事故は本当に残念です。私もあらゆる面で気をつけて取り組みたいと、気持ちを新たにしました。

くぼやん

顕花お疲れ様です
km117さん、おはようございます。またはじめまして。
GWでタワ尾根で事故があったこと初めて知りました。
去年タワ尾根周回しましたが、とてもよいコースですよね。
長沢背稜含むこのあたりの尾根は静かで一番好きな場所なんですが、残念です。
当日は蕎麦粒山付近を周回してましたが、気をつけねばならないと思いました。

km117

Re: 顕花お疲れ様です
kuboyan様
　コメントありがとうございます。奥多摩界隈の山はよく徘徊しているので、ＧＷのタワ尾根の事故は非常に残念でした。ウトウの頭周辺は事故の多い場所とは知っていたのですが、ここ最近はなかったように思いましたので残念です。タワ尾根は穏やかで自然林豊かな美しい尾根ですが、ここだけはちょっと危険ですよね。
　レコも拝見させて頂きました。鳥屋戸尾根〜川乗山〜本仁田山は歩いたことはあるのですが、もうすっかり忘れておりました。また行ってみたいと思います。川乗山周辺も意外と事故が多いので注意したいですね。

face

献花山行お疲れ様でした。
ｋｍ117さん、はじめまして。
最近は、ヤマレコに山行記録していたのですね 。明日、タワ尾根周遊してきます。ミツバツツジ、シロヤシオは終わりなのは残念です。以前、モノレール軌道脇下山した時にタワ尾根を遅い時間に下山はしたくないと思いました。

km117

Re: 献花山行お疲れ様でした。
face様
　あっ！見つかりました＾＾。しばらく前にレコアップしないとスマホで山行記録を検索できなくなったので、アップをしたしだいです。お恥ずかしい＾＾。
　明日のタワ尾根周遊は、ヨコスズ尾根もしくは鳥屋戸尾根下山でしょうか？間違いなくいいコースですね。花はもうピークは過ぎてしまいましたが、長沢背稜から酉谷山への登りではまだ十分残ってました。お気をつけて楽しんでください！