大キレット・北穂・奥穂日帰り

2016年09月10日(土) [日帰り]

• GPS: 14:50
• 距離: 37.5km
• 登り: 4,282m
• 下り: 4,269m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:50
• 休憩: 1:58
• 合計: 14:48

1:56 鍋平駐車場
2:13 2:15 新穂高登山指導センター
2:26 2:26 小鍋谷ゲート
2:46 2:46 穂高平小屋
3:12 3:12 白出小屋
3:55 3:57 滝谷避難小屋
4:41 4:50 槍平小屋
6:09 6:13 南岳新道 救急箱
7:08 7:30 南岳小屋
8:08 8:13 長谷川ピーク
9:16 9:21 北穂高小屋
9:23 9:33 北穂高岳(北峰)
11:05 11:10 涸沢岳
11:19 11:47 穂高岳山荘
12:24 12:45 穂高岳
13:05 13:05 穂高岳山荘
14:33 14:33 白出大滝
14:46 14:46 重太郎橋
15:19 15:19 白出小屋
15:37 15:37 穂高平小屋
15:54 15:54 小鍋谷ゲート
16:04 16:07 新穂高温泉駅
16:14 16:16 新穂高登山指導センター
16:44 鍋平駐車場

新穂高温泉→槍平　CT 4時間30分 / 8.6km　自己2h26m　率0.54
槍平→南岳小屋　CT 4時間15分 / 2.5km　自己2h27m　率0.58
南岳小屋→北穂　CT 3時間30分 / 1.7km　自己2h15m　率0.64 (休憩抜1h45m 0.50)
北穂→涸沢岳　CT 2時間15分 / 1.2km　自己1h42m　率0.75 (休憩抜1h32m 0.68)
涸沢岳→奥穂→穂高岳山荘　CT 1時間35分 / 1.4km　自己2h00m
穂高岳山荘→白出沢出合　CT 4時間30分 / 3.7km　自己2h14m　率0.50
白出沢出合→新穂高温泉　CT 1時間30分 / 4.8km　自己0h45m　率0.50

トータル(除鍋平)　CT 22時間5分 / 23.9km　自己14h00m　率0.63

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

横浜→新穂高温泉、圏央道利用で約4.5H。
新穂高温泉登山者無料駐車場は満車で、鍋平高原の無料駐車場へ駐車。
どうやら、新穂高は22時くらいには満車になる模様。地元民か平日休める勝ち組しか停められない高嶺の花になったようだ。

その他周辺情報

平湯温泉ひらゆの森。500円と安くてお手軽。混んでるけれど

写真

9/10 2:12

鍋平から歩いてきて、新穂高温泉のここに出た。24H営業の市営第2(有料)も満車のようだ（第1は昼間のみ）

9/10 3:55

滝谷出合の木橋。水量問題なし。ところで、夜中に狭い登山道から突然広い沢に出るととっても不安な気持ちになる

9/10 5:25

槍平小屋で給水ののち、南岳新道に取り付く。予報どおり天気よさそうだ

9/10 5:32

笠

9/10 5:33

9/10 5:34

9/10 6:01

北穂、涸沢岳、その右に奥穂（だろう、たぶん）

9/10 6:12

南岳新道

9/10 6:13

9/10 6:49

遠景は白山だろう

9/10 6:49

9/10 6:50

中岳と思われる

9/10 6:50

南岳

9/10 6:57

大キレットが間近に

9/10 7:00

ちょこっと槍

9/10 7:04

南岳小屋に到着。ここで大キレット越えの準備、初めてヘルメット（シロッコを入手した）を装着

9/10 7:23

八ヶ岳

9/10 7:23

富士山と南アルプス

9/10 7:25

9/10 7:25

9/10 7:26

9/10 7:27

獅子鼻展望台から大キレットを望む

9/10 7:43

少し下ったところから。手前が長谷川ピークだろう

9/10 7:46

振り返る。聳えているのが獅子鼻岩か

9/10 7:49

キレットといっても、全部が全部切り立っているわけではない

9/10 8:06

あれよという間に長谷川ピーク

9/10 8:06

Hピークからは、北穂山頂が手が届きそうなくらい間近に見える

9/10 8:08

ここらへんが、ヤマノススメのかえでさんの絵に出てくるところか

9/10 8:10

Hピーク過ぎの馬の背。ここらへんから切り立った感じで神経使う

9/10 8:14

振り返るとHピークに人がたくさん取り付いている

9/10 8:16

A沢のコル。日陰で休憩。ここから先がいよいよ北穂への登りの核心部、飛騨泣き

9/10 8:23

9/10 8:51

ここは飛騨泣きを登り切ったあたりか。あまりにも険しくてカメラ取り出す余裕なし。すぐそこに見えるのだがまだまだ

9/10 9:16

ようやく北穂山荘に到着

9/10 9:16

9/10 9:16

9/10 9:19

小屋の直上が北穂山頂（北峰）

9/10 9:19

素晴らしいピーク

9/10 9:21

9/10 9:21

9/10 9:34

さあ、次は本日第二の難所へ

9/10 10:14

9/10 10:37

涸沢岳山頂直下、どこ登るんだか

9/10 10:59

涸沢岳頂上、右は奥穂

9/10 11:02

9/10 11:02

9/10 11:02

9/10 11:04

9/10 11:04

9/10 11:06

前穂の向こうに富士山

9/10 11:06

9/10 11:07

奥穂山頂部に人がたくさん

9/10 11:52

穂高岳山荘には自主的タイムリミットの11時を20分オーバーして到着。西穂へ進むか思案中も、半ば諦め気味で大休止した。給水2L

9/10 12:17

ああ、これが間違い尾根対策の看板ですね

9/10 12:18

ジャン。やむを得ない

9/10 12:19

奥穂山頂へ

9/10 12:23

祠は順番待ちの様相。人がたくさんいると良いことはあまりない

9/10 12:30

9/10 12:31

9/10 12:44

9/10 12:31

まだ逡巡中。正午過ぎの今から西穂へはさすがに厳しい。僕の実績4.5Hなら明るいうちに西穂へは着けるだろうけれど、既にここまでの難所で全力を出し切っていて、4.5Hで行ける自信がない。せめてジャンだけでもとも考えたけれど、それは何となく気が乗らない

9/10 12:31

前穂行って、景色の良さそうな重太郎新道を下りるという手も考えたのだけど、

9/10 12:31

上高地から新穂高温泉にバスで戻るのはあまりに面倒臭い

9/10 13:04

というわけで結局、白出沢を下ることにした。いちばん気の進まない選択肢になってしまったが仕方ない

9/10 13:26

というのも、白出沢はひたすらゴーロであまりにもつまらないのだ。しかも、道があるようなないような感じで極めて厄介。それでもまだゴーロ最上部はペンキ印を頼りに順調に下れたが、2700〜2400m付近はペンキ印もろくになく、不安定な岩の上をあてずっぽうに下らねばならず面倒臭かった。雪崩で道が崩されているのだろうか

9/10 14:41

重太郎橋手前あたりはこんな切り立ったところもあり、このルートも結構スリリング

9/10 15:17

林道まで、高度約1,500mを2時間ちょっとで一気に下った。長かった

9/10 16:05

林道はなるべく走ったのだけど、駅に到着してみると、鍋平へのロープウェイ最終が目の前で出発したところだったorz。下り最終16:45は事前に調べて知っていたので、上りも当然同時刻だと思っていたのだが…（ロープウェイってふつう、上下同時運行だよね？）。まあ、僕の人生は何事も大体こんな感じです

9/10 16:41

というわけで罰ゲームのごとく鍋平までの登り返しを歩いた。いろいろあったけれど、何にせよ生きて戻れて感謝

撮影機器：

IXY 160 CANON

装備

個人装備

靴：ウルトララプター

感想

aquody

今回の目標は�‖腑�レット、�∨綿罅挿疎�岳、�１�穂〜西穂。目的は、トレランで培っているスピードが難所にも通用するのか？ を試すこと。最近は走ることに偏重していて難所は久方ぶりで、全般的にちょっと苦戦して残念ながら��は未遂になった。

待ちに待った貴重な晴れ予報の週末（とはいえ、各小屋のブログによれば中部山岳は予報より晴れているようではあるが）。

鍋平駐車場から新穂高温泉への移動は半ば想定はしていたものの、純粋に余計な行程だった。これさえなければ…と思ったりもする。

夜中の右俣林道は2度目。白出沢から登山道になる。槍平小屋までがなかなか遠く感じた。南岳新道は急登ではあるものの特段困難なし。ポールは難所には不要なので迷ったのだが、南岳新道と、図らずも帰りの白出沢で大いに役に立ち、持参して正解だった。

大キレットはたぶん2回目だが、前回はもう20年以上も前のことになるのでほぼ未踏のつもりで歩いた。先般入手したペツルのシロッコを初めて実戦投入、軽くて着用は苦ではないものの、汗を拭いにくいのと、あごひもで首の皮膚が傷んだのは今後何らかの対策が必要だ。飛騨泣きから北穂小屋までの岩に這いつくばるような登りで完全に消耗した。涸沢岳でも同様であり、岩登りではスピード上がらずタイム短縮率が極度に落ちた。テクニカルな難所での登りでは、僕の心肺能力の低さが露呈する。岩に貼り付いたまましばらく動けないシーンが多々あったように思う。鍛えるべきはテクニックではなく心肺機能だと感じた。

奥西縦走を逃したのは残念だが、自らに課した制限時刻を越えてしまったのでやむを得なかった。行ってしまえば行けたのだろうけれど、行く踏ん切りがつかないのが僕の弱いところだ。

スピードはともかく技術的にはとくに困難なかった。も少しスピード付けて、今度はもっと早立ちして時間に余裕をもって大キレット→奥西日帰りに再挑戦したい。