記録ID: 1077923
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積雪期ピークハント／縦走
日光・那須・筑波
横川から日留賀岳と鹿又岳
2017年03月04日(土) [日帰り]
kirinko
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 11:06
- 距離
- 17.5km
- 登り
- 1,233m
- 下り
- 1,229m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 11:04
- 休憩
- 0:03
- 合計
- 11:07
距離 17.5km
登り 1,238m
下り 1,234m
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
尾ヶ倉沢左岸尾根、右岸尾根とも、特に危険個所はありません。その代り、大半がアスナロ林のため、眺望もあまりよくありません。 |
写真
この上が横川放牧場C団地。このすぐ手前まで除雪がされていて、あっという間にここまできてしまった。予定では道路を歩いて放牧場に入る予定だったけど、ここで気が変わって斜面を直登することにした。
1
3/4 5:51
この上が横川放牧場C団地。このすぐ手前まで除雪がされていて、あっという間にここまできてしまった。予定では道路を歩いて放牧場に入る予定だったけど、ここで気が変わって斜面を直登することにした。
斜面に入り込むと、思ったよりも雪の締りが悪く、ひざ下までの沈み込みが続き、のっけから無駄な体力を消耗してしまった。早速全身汗だくになって放牧場入り口に着いた。こんなことなら遠回りでも道路を歩いたほうがよかったかも。
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3/4 6:05
斜面に入り込むと、思ったよりも雪の締りが悪く、ひざ下までの沈み込みが続き、のっけから無駄な体力を消耗してしまった。早速全身汗だくになって放牧場入り口に着いた。こんなことなら遠回りでも道路を歩いたほうがよかったかも。
たまらず、ワカンを装着。駐車場付近の雪は硬くしまっていたし、荷物を軽くしたいのでワカンにしたのであるが、この選択はどうだったのか。。。
3
3/4 6:09
たまらず、ワカンを装着。駐車場付近の雪は硬くしまっていたし、荷物を軽くしたいのでワカンにしたのであるが、この選択はどうだったのか。。。
この辺りから柵をまたいで尾根に取付く。ちょうど、取付き地点付近の木々に赤ペンキが付けられていた。
標高1070m付近から、地形図通り急傾斜となる。5cmくらいの軟雪の下が凍結していた。
なので、ワカンの上からアイゼンを装着。ここから先、ずっとこの装備で歩くことに。
1301Pを過ぎると雪質がふかふかで、脛から膝下まで沈むように。この状況はこの後ずっと変わらなかった。
雪が柔らかく、遅々として進まない。やはりスノーシューにしておけばよかったか。
1650m付近から再び急登。時々腰から股まで踏み抜いたり、木に掴まりながらよじ登ったりの体力勝負。
南隣の市界尾根。ちょうど核心のコブあたり。向こうが樹氷祭り会場だったか。
標高1700m付近は尾根がやせてヤブで覆われいるため、左から巻き気味に通過した。特に危険を感じるところではなかった。
山頂稜線に到着。予定よりも1時間以上かかってしまった。今日の一番の目的は、未踏の新鹿又岳からひょうたん峠までをつなぐことであるが、時間的に微妙な気がしてきた。あわよくば男鹿岳なんて目論んでいたが、そんなのは論外。正直、日留賀岳のピークハントの優先順位は低かったが、すぐ近くだし、一つくらい確実にピークを踏んでおこうと思い、行っておくことに。
4
3/4 11:08
山頂稜線に到着。予定よりも1時間以上かかってしまった。
今日の一番の目的は、未踏の新鹿又岳からひょうたん峠までをつなぐことであるが、時間的に微妙な気がしてきた。あわよくば男鹿岳なんて目論んでいたが、そんなのは論外。正直、日留賀岳のピークハントの優先順位は低かったが、すぐ近くだし、一つくらい確実にピークを踏んでおこうと思い、行っておくことに。
今日の一番の目的は、未踏の新鹿又岳からひょうたん峠までをつなぐことであるが、時間的に微妙な気がしてきた。あわよくば男鹿岳なんて目論んでいたが、そんなのは論外。正直、日留賀岳のピークハントの優先順位は低かったが、すぐ近くだし、一つくらい確実にピークを踏んでおこうと思い、行っておくことに。
こちらは市界尾根。以前歩いているが、今日歩いた尾根よりもこちらの方が明るい尾根だ。
日留賀岳と奥に高原山。主稜線に出れば少しは雪が締まっていると思ったが、まったく状況は変わらず。むしろ、踏み抜きが多くて余計に時間がかかる。
4
3/4 11:16
日留賀岳と奥に高原山。主稜線に出れば少しは雪が締まっていると思ったが、まったく状況は変わらず。むしろ、踏み抜きが多くて余計に時間がかかる。
この一際白い稜線は何度見ても美しい。あの目障りな道路さえなければ。。。
日留賀岳山頂。出発から6時間はかかりすぎだろう。塩原側から古いトレースがあったが、今日は自分が一番乗りのようだ。というか、今日は自分だけかな。
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3/4 11:33
日留賀岳山頂。出発から6時間はかかりすぎだろう。
塩原側から古いトレースがあったが、今日は自分が一番乗りのようだ。というか、今日は自分だけかな。
塩原側から古いトレースがあったが、今日は自分が一番乗りのようだ。というか、今日は自分だけかな。
一番奥の白い稜線は三倉山、大倉山。今冬も行けるかな。
右端が大佐飛山。今年はいいかな。
右端が大佐飛山。今年はいいかな。
全景。山頂で15分くらい休んで瓢箪峠を目指す。時間は14時30分をリミットにしよう。
時間節約のため道路を歩くが、こちらも吹き溜まりが多くあまり早くは進めない。
コストコで買ったストックのスノーバケットが壊れた。安いだけあって華奢みたい。
前回来た時は、ここから上に上がって新鹿又岳に行ったが、今日は道路を直進。
少し雪を除けて扉を開けると、中にはマットや非常食糧などあり。翌日も休みだし、最初からここに泊まる予定にしておけばよかったな。
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3/4 13:03
少し雪を除けて扉を開けると、中にはマットや非常食糧などあり。翌日も休みだし、最初からここに泊まる予定にしておけばよかったな。
山頂からの景色。日留賀岳からここまで、1時間半以上かかってしまった。ここから瓢箪峠までも同じくらいかかるだろう。となるとタイムリミットに間に合わないため、ここで引き返して尾ヶ倉沢右岸尾根で下山することに。
1
3/4 13:22
山頂からの景色。
日留賀岳からここまで、1時間半以上かかってしまった。ここから瓢箪峠までも同じくらいかかるだろう。となるとタイムリミットに間に合わないため、ここで引き返して尾ヶ倉沢右岸尾根で下山することに。
日留賀岳からここまで、1時間半以上かかってしまった。ここから瓢箪峠までも同じくらいかかるだろう。となるとタイムリミットに間に合わないため、ここで引き返して尾ヶ倉沢右岸尾根で下山することに。
すぐに尾根は明瞭に。下りだからといって調子に乗ると踏み抜いて大けがをするため、下りでもゆっくりと。実際、踏み抜いて腰や胸まで潜ることがたびたびあった。
3/4 13:36
すぐに尾根は明瞭に。下りだからといって調子に乗ると踏み抜いて大けがをするため、下りでもゆっくりと。実際、踏み抜いて腰や胸まで潜ることがたびたびあった。
そういえば、自分の足跡を撮らなかったけど、一日の8割くらいはこんな状況だった。たいしたことはないけど、長距離なると疲労が蓄積してしまった。たぶん、スノーシューだと少しは楽だったと思う。
1
3/4 13:51
そういえば、自分の足跡を撮らなかったけど、一日の8割くらいはこんな状況だった。たいしたことはないけど、長距離なると疲労が蓄積してしまった。たぶん、スノーシューだと少しは楽だったと思う。
下りは足を前に出すだけでも惰性で歩けるからいいが、平坦地はそうもいかないのでじわじわ足にくる。1480mの長い尾根は中央がヤブっぽいので斜面をトラバース気味に進んだ。
3/4 14:09
下りは足を前に出すだけでも惰性で歩けるからいいが、平坦地はそうもいかないのでじわじわ足にくる。1480mの長い尾根は中央がヤブっぽいので斜面をトラバース気味に進んだ。
標高1550mあたりからオレンジテープを見るようになったが、その先も多すぎるくらいに。今日は疲れいるのでありがたく感じてしまったが。
3/4 14:36
標高1550mあたりからオレンジテープを見るようになったが、その先も多すぎるくらいに。今日は疲れいるのでありがたく感じてしまったが。
オレンジテープは、1176Pあたりから西へ分かれたが、自分はできるだけ尾根の末端までいきたいので、尾根を直進。標高970mあたりからはだだっ広いカラマツ林。
3/4 15:35
オレンジテープは、1176Pあたりから西へ分かれたが、自分はできるだけ尾根の末端までいきたいので、尾根を直進。標高970mあたりからはだだっ広いカラマツ林。
デブリや落石の痕跡がいくつもあり、歩いている最中にも上から石が落ちてくるので注意しながら通り過ぎる。
ここがC団地入り口。ここまで来て、ここでワカンではなくスノーシューを履くのが正解だった。
装備
| 個人装備 |
ワカン
Wストック
アイゼン
|
|---|
感想
いくつかある候補の中から、男鹿山塊を選択。一番の目的は未踏区間の新鹿又岳から瓢箪峠をつなぐことである。コースは、尾ヶ倉沢左岸尾根を登り、あとは雪の状態と時間を見て、余裕があれば日留賀岳から男鹿岳まで歩いてみようという計画であった。結果としては、標高1300m以上ではふかふかの新雪？が20cmくらいあり、ワカンでも脛から膝下の沈み込みが続き、主稜線もまったく雪が締まっておらず、時間切れとなりあえなく途中退却となった。スノーシュー使用だったら、もう少し早く歩けて瓢箪峠あたりまでは行けたかもしれないので、今回はギアの選択ミスだと思う。快適な残雪歩きができるにはもう少し先のようだ。まぁ、苦労はしたけどあの真っ白い天空の回廊を歩けただけでも十分満足ではあるけれど。
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お疲れさまでした〜！
ブログで横川から日留賀・・・とあったので地図をみて、この尾根を上がったのかな？と詳細を楽しみにしておりました。
日留賀から鹿又を繋げたいです。。。できるかなぁ。。。う〜ん体力が・・・
hoipputotoさん、こんにちは。
今回登りに使った尾根は、アスナロ林が多いので全体的に暗いし、日が当たらないので雪も締まりにくいようです。横川から日留賀岳に登るには、1471.9ｍ三角点経由の市界尾根の方が、眺望もいいし、雪が締まりやすいのでおすすめですよ。
昨年歩かれた瓢箪峠から鹿又岳よりも、今回のコースのほうが楽じゃないかなぁと思います。やはり、そのときの雪の量と雪質が一番の問題となるのでしょうね。
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